El KRI Dr. Soeharso es un buque hospital de la Armada de Indonesia . Fue diseñado y construido inicialmente en 2003 en Corea del Sur como un muelle de plataforma de desembarco llamado KRI Tanjung Dalpele . Sin embargo, después de su botadura fue redesignado como buque hospital multipropósito. En 2020, el Dr. Soeharso se utilizó para transportar a la tripulación indonesia de los cruceros durante la pandemia de COVID-19 .
Tal como se construyó, el Tanjung Dalpele se construyó como un muelle de plataforma de desembarco (LPD). El buque tenía un desplazamiento estándar de 7.400 toneladas (7.300 toneladas largas ) y 11.600 t (11.400 toneladas largas) a plena carga. [2] El Miramar Ship Index tiene el desplazamiento estándar tal como se construyó como 10.000 toneladas (9.800 toneladas largas). [3] El buque mide 122 metros (400 pies 3 pulgadas) de largo total con una manga de 22 metros (72 pies 2 pulgadas) y un calado de 4,9 metros (16 pies 1 pulgada). El buque está propulsado por un sistema combinado diésel y diésel (CODAD) que comprende dos motores diésel Burmeister & Wain (B&W) 8L28/32A que hacen girar dos ejes creando 3.910 kilovatios (5.250 hp ). El buque tiene una velocidad máxima de 15 nudos (28 km/h; 17 mph) y un alcance de 8.600 millas náuticas (15.900 km; 9.900 mi) a 12 nudos (22 km/h; 14 mph). [2]
El buque está equipado con una cubierta de pozo y es capaz de acomodar dos lanchas de desembarco LCU-23M y dos lanchas de desembarco para vehículos y personal (LCVP). Como LPD, Tanjung Dalpele tenía una capacidad de elevación de 13 tanques y 507 tropas. [2] El buque está equipado con instalaciones hospitalarias (cinco quirófanos y seis policlínicos) y es utilizado como barco hospital por la Armada de Indonesia . [4] Como barco hospital, el buque es capaz de aceptar hasta 2.000 pacientes y tiene una tripulación de 126 con 51 especialistas médicos. [2] [4]
En su construcción, el barco estaba armado con un cañón de 57 mm (2,2 pulgadas) y dos cañones de 40 mm (1,6 pulgadas) montados en el mismo. El barco tiene un hangar y una cubierta para helicópteros en la popa y es capaz de operar dos helicópteros Super Puma . [2]
El contrato para el barco de US$35 millones fue firmado con Daewoo International en septiembre de 2003. El buque fue construido por Daesun Shipbuilding en su astillero en Pusan , Corea del Sur, y la quilla fue colocada en 2002. Bautizado como Tanjung Dalpele , el barco fue botado el 17 de mayo de 2003 y entró en servicio con la Armada de Indonesia en septiembre de ese año. [2] [3] En febrero de 2007, Tanjung Dalpele llevó a las familias de las víctimas del vuelo KI-574 de Adam Air al lugar del accidente para un servicio conmemorativo. [5]
El 1 de agosto de 2007, el buque pasó a ser un buque hospital y recibió el nuevo nombre de KRI Dr. Soeharso , con el número de banderín 990. [4] [6] [a] En 2016, el Dr. Soeharso realizó su primera misión en el extranjero, desplegándose en Timor-Leste en una misión de atención médica. [4]
El Dr. Soeharso recogió a 188 tripulantes indonesios del crucero World Dream en el estrecho de Durian el 26 de febrero de 2020. El barco los llevó al islote Sebaru Kecil y los puso en cuarentena. [7]
El Dr. Soeharso evacuó a 89 tripulantes del crucero Diamond Princess del puerto de la planta de energía térmica de Indramayu , luego de que la tripulación obtuvo un certificado de salud de Japón y voló al Aeropuerto Internacional de Kertajati . Luego utilizaron autobuses para viajar al puerto. La tripulación se sometió a una segunda ronda de pruebas, en la que uno de los tripulantes dio positivo por COVID-19 y fue hospitalizado en Yakarta . 68 tripulantes del Diamond Princess desembarcaron en el islote Sebaru Kecil. Los evacuados de World Dream y los evacuados de Diamond Princess utilizaron bloques/edificios separados. [8] [9]