El Globe KD6G Firefly es un avión no tripulado estadounidense , construido por Globe Aircraft Corporation para su operación por la Marina de los Estados Unidos durante la década de 1950 y principios de la de 1960.
El diseño del KD6G se basó en el anterior avión no tripulado Globe KD2G Firefly , que presentaba una configuración de ala media con un empenaje de doble aleta , pero en lugar de un motor de pulsorreactor como en el KD2G, el KD6G estaba equipado con un solo motor de pistón en una configuración de tractor . Lanzado mediante catapulta, el KD6G era controlado por radio durante el vuelo y, si no era derribado durante el curso de su misión, sería recuperado mediante paracaídas. [1]
El KD6G, que voló por primera vez en forma de prototipo en 1951, demostró ser un éxito y se ordenó su producción en dos formas: el KD6G-1 con un motor McCullough O-100 y el KD6G-2 con un motor Kiekhaefer V-105. [1] Utilizado ampliamente por la Armada de los Estados Unidos durante la década de 1950 en el papel de entrenamiento de artillería, el KD6G-2 fue redesignado en 1963 en la nueva secuencia unificada de misiles, convirtiéndose en el MQM-40A antes de ser retirado poco después. [1]
Un KD6G-2 está en exhibición en el Museo del Aire y el Espacio Pima ; [3] otro está en el Museo del Aire Planes of Fame . [1]
Datos de Parsch [1]
Características generales
Actuación
Desarrollo relacionado
Aeronaves de función, configuración y época comparables
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