El K-324 era un submarino clase Víctor III de la Armada Soviética en reserva desde 1997. Fue asignado a la Flota del Norte.
La quilla del K-324 se colocó el 29 de febrero de 1980 en el Astillero Komsomolsk en Komsomolsk-on-Amur, en el Lejano Oriente ruso. Fue botado el 7 de octubre de 1980 y puesto en servicio el 30 de diciembre de 1980. Fue el séptimo submarino de la clase construido en Komsomolsk.
En 1981, el K-324 chocó con un submarino no identificado de la clase Sturgeon , supuestamente el USS Drum , en la bahía de Pedro el Grande , no lejos de Vladivostok . [1] Según todos los informes, el submarino sufrió graves daños. El gobierno de los Estados Unidos negó que alguno de sus submarinos estuviera en el área, y ningún submarino estadounidense informó ningún daño durante ese período, pero los soviéticos informaron que ninguno de sus submarinos estaba en la bahía, aparte del K-324 . [ cita necesaria ]
El K-324 cruzó el Ártico en noviembre y fue transferido oficialmente a la Flota del Norte el 3 de diciembre de 1982.
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El 31 de octubre de 1983, el K-324 enganchó el cable de sonar remolcado de la fragata estadounidense USS McCloy [2] a 282 millas (454 km) al oeste de Bermuda , causando daños a la hélice del submarino. El submarino fue remolcado a Cienfuegos , Cuba para ser reparado por un barco de salvamento soviético a partir del 5 de noviembre. [3] Los técnicos soviéticos recuperaron algunas partes del conjunto de McCloy . [4]
El K-324 volvió a participar en operaciones en aguas estadounidenses en 1985. Se informó que detectó SSBN estadounidenses en tres ocasiones y los siguió durante 28 horas. El K-324 aprovechó las variaciones de temperatura en la Corriente del Golfo . [5] El K-324 estaba en reserva en 1997. [6] El K-324 fue dado de baja en 2000 para su desguace .