La Oficina de Obras Públicas ( OPW ) ( irlandesa : Oifig na nOibrecha Poiblí ) (legalmente los Comisionados de Obras Públicas de Irlanda ) es una importante agencia del gobierno irlandés , que gestiona la mayor parte de la cartera de propiedades del Estado irlandés, incluidos cientos de propiedades gubernamentales de propiedad y alquiler. oficinas y propiedades policiales, supervisa los monumentos nacionales y gestiona directamente algunas propiedades patrimoniales, y es la principal agencia estatal de ingeniería, con especial atención a la gestión del riesgo de inundaciones . Está dentro del mandato del Ministro de Gasto Público, Ejecución y Reforma del Plan Nacional de Desarrollo , con funciones en gran medida delegadas a un Ministro de Estado en el Departamento de Gasto Público, Ejecución y Reforma del Plan Nacional de Desarrollo con responsabilidad especial de la Oficina. La OPW desempeña un papel central a la hora de impulsar el proceso de reforma de la gestión de activos inmobiliarios del Gobierno, tanto con respecto a su propia cartera como a la del servicio público en general. [2] La agencia se conocía inicialmente como Junta de Obras , título heredado de un organismo anterior, y este término todavía se encuentra a veces.
La OPW , la segunda agencia estatal más antigua de Irlanda, [3] subsumía las funciones de los Comisionados y Supervisores de Cuarteles (la Junta de Cuarteles) y la Junta de Comisionados de Obras/Edificios Civiles (dos agencias que a su vez habían asumido las funciones de la Oficina del Agrimensor General en 1762), los Directores Generales de Navegación Interior (que habían asumido las funciones de los Comisionados de Pesca), y algunas funciones del Director General de Correos, y las de los Comisionados de Préstamos de Obras Públicas.
En el siglo XXI, la OPW incluye la Oficina de Publicaciones del Gobierno, y publica el boletín estatal, Iris Oifigiúil , y también gestiona algunos aspectos de la casa del presidente de Irlanda . Durante muchos años supervisó aspectos de la contratación pública, incluida la primera oficina nacional de contratación centralizada. Posteriormente, sus funciones de pesca se trasladaron a departamentos más especializados, las funciones de navegación interior se transfirieron en gran medida a Waterways Ireland en 1999 y muchas funciones de compras se trasladaron a la Oficina de Contratación Pública en 2014.
El organismo es formalmente Comisionados de Obras Públicas de Irlanda , [4] aunque el título completo rara vez se utiliza, excepto en la legislación, siendo Oficina de Obras Públicas el título provisional principal, incluso en documentos y cuentas parlamentarias, [1] y Junta de Obras también utilizadas. Legalmente, los poderes de la Oficina están conferidos a sus tres comisionados, aunque operativamente cuenta con un equipo de gestión más amplio. [3]
Hasta finales del siglo XVII, los edificios públicos en Irlanda eran financiados, construidos y mantenidos por funcionarios reales, en particular el Agrimensor General de Irlanda , sin ninguna participación de las autoridades parlamentarias, pero en 1700, el Parlamento irlandés creó dos órganos, un conjunto de terrenos. fideicomisarios (los Fideicomisarios de los Cuarteles ), y los Comisionados y Supervisores de los Cuarteles (conocidos informalmente como la Junta de Cuarteles ) para gestionar el alojamiento militar, utilizando fondos asignados por votación parlamentaria. En 1759, el papel de la Junta de Cuartel se amplió para incluir fortalezas y otros edificios públicos, y su nombre pasó a ser Junta de Cuartel y Junta de Obras . El cuerpo de siete comisionados asalariados se hizo responsable de los fuertes, palacios y otros edificios públicos, incluido el Castillo de Dublín , cubriendo específicamente su mobiliario y mantenimiento. El Agrimensor General de la época, que también era, como había sido la convención durante al menos décadas, el Ingeniero General de la Junta de Artillería , expresó algunas preocupaciones sobre la posible interferencia de los nuevos comisionados con su función y, en 1761, con su responsabilidad. para fortificaciones se trasladó de la Junta de Cuartel y la Junta de Obras a la Junta de Artillería. Sin embargo, en 1762 se decidió abolir el cargo de Agrimensor General, lo que se completó en 1763, transfiriéndose la mayor parte de su trabajo a la Junta del Cuartel y a la Junta de Obras, y el resto fue continuado por el personal de la Junta de Artillería, dentro de la cual se creó una versión reducida del rol. [5]
La oficina de fue creada el 15 de octubre de 1831 por la Ley para la Ampliación y Promoción de las Obras Públicas en Irlanda (la Ley de Obras Públicas (Irlanda) de 1831), [4] que preveía un cuerpo de tres Comisionados, con poderes para emplear personal. , pagar obras y conceder préstamos a otros organismos, rindiendo cuentas trimestralmente al Tesoro de Londres. [4] El Parlamento de Westminster tomó esta medida en parte para gestionar mejor una suma de 500.000 libras esterlinas que se había puesto a disposición para hacer frente a la pobreza causada por la hambruna de 1831 en Irlanda, y en parte para reducir el coste y la complejidad derivados de la proliferación de organismos públicos. en el ámbito de las obras públicas en Irlanda. [6] Se formó para asumir las funciones de los Comisionados de Edificios Públicos/Junta de Obras, los Comisionados y Supervisores de Cuarteles (comúnmente conocidos como Junta de Cuarteles), y los Directores Generales de Navegación Interior (que tenían asumido sobre el trabajo de los antiguos Comisarios de Pesca). La Oficina también asumió funciones de otros organismos, más específicamente relacionados con Irlanda, incluido el Director General de Correos y los Comisionados de Préstamos de Obras Públicas, que continuaron operando durante varias décadas junto con la OPW, pero también incluía a los Comisionados de Bosques y Bosques (un organismo unido). autoridad en todo el Reino). [7] A los Comisionados se les dio el poder de pagar salarios pero no de prometer ni pagar pensiones. [4] El organismo era, y a veces todavía es, conocido informalmente como Junta de Obras , por el nombre de una de las autoridades predecesoras. [7]
A los Comisionados de Obras Públicas se les dio la responsabilidad de la administración y recuperación de los fondos proporcionados para obras de socorro público en virtud de una Ley de 1817, y se les dio poderes para otorgar más préstamos para la construcción o mejora de obras, siempre que hubiera algún ingreso con el cual pagar estos préstamos, y hasta un límite de medio millón de libras pendientes en cualquier momento. También se otorgó poder para otorgar subvenciones directas, de hasta 50.000 libras. En 1845, la OPW ya había desembolsado más de un millón de libras en préstamos y subvenciones. [6]
Ya a partir de 1831, la OPW se hizo responsable de la finalización del puerto parcialmente construido de Kingstown (la ciudad ha sido rebautizada recientemente) y del puerto de Dunmore . El puerto de Howth , tal como se completó a principios de la década de 1820, y la carretera desde el pueblo a la ciudad de Dublín, fueron transferidos de los Comisionados de Bosques y Bosques en 1836, y otros puertos reales, en Ardglass y Donaghadee , fueron transferidos al control de la OPW en 1838. Inicialmente, a los Comisarios de Obras Públicas se les asignó la responsabilidad de cobrar el reembolso de los préstamos adelantados por los antiguos Comisarios de Pesca irlandeses, así como de completar cualquier proyecto de construcción de muelles pesqueros que ya estuviera en marcha. Una comisión temporal reunida desde 1834 formuló recomendaciones que dieron lugar a una nueva ley parlamentaria en 1842, que amplió considerablemente el mandato de la OPW en torno a la pesca, y fue seguida por otras leyes relacionadas durante los cinco años siguientes, que también añadieron un papel en la promoción de la pesca profunda. -pesca en el mar. [6]
La Oficina del Director General de Correos era responsable de varios cientos de kilómetros de carreteras construidas a partir de la década de 1820 por los Grandes Jurados del condado , principalmente en zonas más remotas de Irlanda, mientras que los Directores de Navegación Interior también habían financiado mediante subvenciones el desarrollo de cientos de kilómetros de carreteras. caminos, y todos estos fueron transferidos a los Comisionados de Obras Públicas. [6]
Las responsabilidades de navegación interior transferidas por los Directores Generales de Navegación Interior se centraron inicialmente en la parte superior del río Shannon , incluidos dos de sus principales lagos y estuarios afluentes, el Maigue , y el río Boyne y Tyrone Navigation . En 1839, se creó la Comisión Shannon, un organismo de tres funcionarios, para hacerse cargo de todo el sistema de navegación de Shannon, pero este organismo ya se disolvió en 1846 y sus funciones se transfirieron a la Oficina de Obras Públicas, a la que se le asignaron dos cargos adicionales. comisarios para tener en cuenta el aumento de la carga de trabajo. [6] El trabajo de navegación empleó a un número considerable de personas durante la Gran Hambruna, y en 1850 se gastaron más de medio millón de libras en la profundización del canal y la construcción de muelles, terraplenes y puentes. Los trabajos posteriores incluyeron la construcción de Ballinamore y Ballyconnell. Canal , y otros desarrollos importantes en el sistema Shannon de 1880 a 1884, así como un proyecto separado en el sistema River Suck. [6]
La participación de la Oficina en el drenaje comenzó en sus primeros años y se extendió con la Ley de Drenaje (Irlanda) de 1842, tras lo cual siguieron planes de drenaje a gran escala, y se amplió aún más después de la aprobación de la Ley de Drenaje (Irlanda) de 1846, que permitió la OPW financiará íntegramente las obras. [6]
La Ley de Drenaje Arterial de 1945 codificó el trabajo de la OPW en esta área y requirió la elaboración de un plan nacional de drenaje. De 1948 a 1992 se realizaron obras en más de 30 ríos, protegiendo 647.050 hectáreas de terreno. [8]
Se pidió a los comisionados que proporcionaran trabajo para ayudar a mitigar los efectos de la Gran Hambruna , y se aprobaron cuatro leyes para lo que se llamó "obras de socorro" en Westminster en 1846, respectivamente para obras públicas generales, obras del condado, construcción de muelles, puertos y pesquerías. instalaciones y proyectos de drenaje. A estas les siguieron leyes adicionales para apoyar la emisión de préstamos para financiar más empleo, pero hubo problemas con el control de calidad, la coordinación entre distritos y la gestión de la gran fuerza laboral involucrada. [6]
De los Comisionados de Edificios Cívicos, la gestión del Castillo de Dublín , el Parque Phoenix y las residencias oficiales y edificios judiciales se trasladó a la OPW desde sus inicios, seguido de los asilos mentales a nivel de distrito en 1834. En 1836, el Edificio del Tesoro en el Castillo de Dublín fue convertida como base para la recién formada Policía Real Irlandesa y puesta bajo el cuidado de la OPW, y en 1842 también se tomaron a cargo el Hospital Real de Kilmainham y la nueva Prisión de Smithfield, seguidos en 1845 por los Queen's Colleges de Cork, Galway y Belfast -que más tarde se convirtió en University College Cork , University College Galway y Queen's University Belfast- y Maynooth College . La gestión de la guardia costera y las instalaciones aduaneras también se asumió en 1845, y en 1857 las propiedades relacionadas con los Comisionados de Ingresos, la Oficina de Correos y la Junta Nacional de Educación también estaban bajo la gestión de la OPW. [6]
La OPW tenía la responsabilidad de la construcción de viviendas para maestros de escuela primaria y edificios escolares nacionales desde 1856, y de dispensarios locales, y de la provisión de ayuda financiera para viviendas para las clases trabajadoras, tanto urbanas como agrícolas. Se realizaron obras importantes en otros edificios públicos, incluida la construcción del Museo Nacional y la Biblioteca Nacional, con un presupuesto de 100.000 libras. [6]
La Oficina fue responsable desde 1842 de las interacciones entre los ferrocarriles y las vías navegables interiores, con el objetivo de garantizar que no hubiera interferencias con el paso de la navegación interior ni con el drenaje. La OPW también recibió poderes en virtud de la legislación relativa a los sistemas de tranvía y tren ligero, de 1860, 1861 y 1889, y podía adelantar préstamos para cubrir los costes de construcción y mantenimiento. Más adelante, en el siglo XIX, la OPW recibió además el poder de financiar la construcción de ferrocarriles en distritos congestionados en el lado occidental de Irlanda, y participó en al menos uno de esos proyectos, en el condado de Donegal. [6]
La OPW asumió poderes sobre algunas propiedades patrimoniales a partir de 1869, y en los años siguientes se llevaron a cabo transferencias de edificios históricos que anteriormente pertenecían a la Iglesia de Irlanda . Estos incluían los restos de importantes asentamientos monásticos, como Glendalough , la Roca de Cashel , Clonmacnoise y Monasterboice , así como monasterios, abadías y conventos posteriores, algunas catedrales, torres redondas, cruces altas y celdas de monjes; También se transfirieron algunas piedras ogham. [6] Dieciocho propiedades adicionales fueron asignadas al cuidado de la OPW en 1882, en virtud de la Ley de Protección de Monumentos Antiguos de 1882 , incluidos fuertes de piedra como el complejo de monumentos megalíticos que incluyen Newgrange, Knowth y Dowth, ahora conocido como Brú na Bóinne , el Grianan de Aileach y el fuerte Staigue , los círculos de piedra de Moytura, Cong , condado de Mayo, la colina de Tara, el fuerte Navan , Slieve na Calliagh y, en el condado de Sligo, la tumba de la reina Meave y la tumba del pasaje de Knocknarea . [9]
En 1892, la OPW recibió poderes generales sobre cualquier "estructura antigua o medieval de interés histórico o arquitectónico", con poderes adicionales otorgados en 1903 y 1923. Algunos poderes requerían el consentimiento de los propietarios de tierras, y esto fue a veces rechazado, como por el entonces Lord Dunsany en 1893, sobre el castillo de Trim . [6]
Hasta principios de la década de 1920, la OPW era, como todas las partes del Ejecutivo irlandés, la rama del Gobierno británico en Irlanda, un organismo que abarcaba a toda Irlanda. Después de la independencia, la línea jerárquica de la OPW pasó del Tesoro al Departamento de Finanzas, donde permaneció durante décadas (antes de pasar al Departamento de Reforma y Gasto Público en 2011). [10]
Desde la década de 1980, la OPW dirigió el trabajo en el Castillo de Dublín, la antigua Facultad de Ciencias en Merrion Street convertida en edificios gubernamentales y el Hospital Real de Kilmainham. Habiendo fracasado el canal Ballinamore y Ballyconnell original y traspasado a las autoridades locales pertinentes, el canal y las aguas asociadas se transfirieron de nuevo a la OPW moderna y se remodelaron como la vía fluvial Shannon-Erne entre 1990 y 1994, cuando se reabrió a tiempo y dentro de los plazos previstos. presupuesto. [11]
Entre 1998 y 2000, la OPW gestionó el desarrollo de un nuevo complejo de oficinas para Leinster House , con oficinas para más de 100 miembros y personal del Oireachtas y nuevas salas para líderes de comités y partidos. El año 2000 también vio la entrega de un nuevo edificio educativo y para visitantes para el Jardín Botánico, la finalización de las obras en el Castillo de Rathfarnham , dos proyectos en el Museo Irlandés de Arte Moderno y el comienzo de las obras para hacer que Farmleigh pudiera utilizarse como alojamiento premium del Estado para dignatarios visitantes. La OPW también realizó proyectos fuera de Irlanda, en la Plaza de las Naciones Unidas en Nueva York y para la Expo 2000. [12] A partir de 2000, la OPW asumió la responsabilidad de la adquisición de terrenos para escuelas primarias y posprimarias. [13]
La OPW tenía la responsabilidad general de la mayoría de los sitios patrimoniales dentro de la República de Irlanda antes de 1996. En 1996, la gestión de la mayoría de estos sitios se transfirió a una nueva agencia, Dúchas , denominada Dúchas: The Heritage Service , dentro de otro departamento de gobierno. Dúchas, que también incluía al Servicio de Parques Nacionales y Vida Silvestre (NPWS), adoptó una versión estilizada del logotipo tradicional de OPW, y la OPW cambió su logotipo para que coincida con su nuevo enfoque en sus edificios y funciones de mantenimiento. En 2003, Dúchas se disolvió y algunas de sus funciones ahora son operadas por un Servicio de Parques Nacionales y Vida Silvestre independiente , [14] y algunas por el Servicio de Monumentos Nacionales (NMS) del Departamento de Vivienda, Gobierno Local y Patrimonio , mientras que las funciones no transferidos al NPWS o al NMS volvieron a ser responsabilidades de OPW, que se relacionan principalmente con sitios de patrimonio construido; estas funciones se realizan bajo la marca Heritage Ireland .
La OPW continuó con un programa anual de adquisición de propiedades mediante compra, arrendamiento y enajenación, incluida la administración pública, la policía, las instalaciones penitenciarias y educativas, además de gestionar una variedad de proyectos estratégicos. En 2001, la Oficina financió un importante estudio del río Tolka para tres autoridades locales y gestionó proyectos para los Colegios Irlandeses de París y Roma, y el Parque de la Paz de la Isla de Irlanda en Mesen , Bélgica, [13] y en 2002, proyectos Incluyó oficinas cívicas, laboratorios, la finalización de una nueva ala en la Galería Nacional de Irlanda , la construcción de nuevas exposiciones en el Museo Nacional de Irlanda, Collins Barracks, y el lanzamiento de una versión en línea del boletín estatal. [15] En 2003, a la OPW se le asignó la tarea de localizar y contratar, equipar o adaptar oficinas para 10.000 funcionarios públicos que debían trasladarse desde Dublín a otras zonas urbanas en el marco de un programa de descentralización masiva, además del cual completó un nuevo centro de mando de Garda Siochana en Harcourt Square y una instalación de producción de pasaportes en Balbriggan . [16] En 2004-2005, los proyectos incluyeron la construcción de nuevas oficinas para el personal, un restaurante e instalaciones de entrada en el Zoológico de Dublín , y la finalización de una restauración de varios años de la Victorian Palm House en el Jardín Botánico y de las casas de cristal en Garinish Island, además de apoyar tanto el desarrollo del Estadio Aviva como de nuevas instalaciones deportivas nacionales en Abbotstown, Condado de Dublín. [17]
En 2006, se anunció que la propia sede de la OPW se descentralizaría en Trim, condado de Meath, y se celebró un concurso interno para el diseño de un nuevo edificio para la sede. La sede de Trim se inauguró oficialmente a finales de 2008 y el personal se mudó a ella en los meses siguientes. Un pequeño número de personal permaneció en 52 St Stephen's Green, que formaba parte de la antigua sede de Dublín (51 St Stephen's Green). Se completó el proyecto del Laboratorio Backwestern, que costó más de 200 millones de euros, y la venta por parte de la OPW de la propiedad estatal en Ballsbridge arrojó más de 170 millones de euros. [18] En 2010, la oficina central de la OPW se trasladó a Trim, mientras que se inauguró el Centro Nacional de Convenciones en Dublín, en el marco de una asociación público-privada, y se puso en marcha una gran ola de estudios de gestión del riesgo de inundaciones, incluidas revisiones del río Lee de Cork. y el río Dodder de Dublín. [19] En 2011, la OPW señaló que el número de visitantes a sus propiedades administradas superó los 3,5 millones, y gestionó aspectos de las visitas de Estado tanto de la Reina Isabel II como del Presidente Barack Obama . [20] En 2012, la Oficina creó un sistema informático central para sus bibliotecas y un sistema de gestión de la construcción para los monumentos nacionales. También se completaron obras importantes en Clonmacnoise y la colina de Tara, y se repararon o reemplazaron 230 puentes. El Servicio Nacional de Adquisiciones siguió funcionando dentro de la OPW y el Gobierno nombró a su primer Oficial Jefe de Adquisiciones. [21]
En 2014, el número de visitantes a los principales sitios patrimoniales gestionados por la OPW superó los 4 millones, mientras que la presidencia irlandesa de la UE tuvo un coste mucho menor que una década antes debido al uso de las oficinas gestionadas por la OPW y el Castillo de Dublín. El Servicio Nacional de Adquisiciones pasó de la OPW a un establecimiento independiente dependiente del mismo departamento gubernamental. [22]
En 2021, los 300 empleados restantes de Dublín abandonaron 52 St Stephen's Green y se trasladaron a 1GQ en George's Quay, Dublín 2, poniendo fin a su presencia de décadas en la icónica plaza georgiana de Dublín. [23]
La OPW opera como proveedor de servicios y facilitador de experiencia para departamentos, oficinas y otras agencias gubernamentales en las áreas de:
La OPW también:
Las funciones centrales de la Oficina incluyen múltiples bibliotecas. [21]
La OPW es el principal proveedor de servicios a departamentos y agencias del gobierno irlandés relacionados con la adquisición, construcción, equipamiento y gestión de propiedades. Los servicios específicos relacionados con la construcción y el equipamiento incluyen diseño y arquitectura, valoración y peritaje, gestión de proyectos e ingeniería. Para las participaciones en curso, la OPW puede ofrecer gestión de instalaciones y también gestiona la cartera general de bienes del Estado. Como parte de este trabajo, gestiona aspectos de la casa presidencial .
El trabajo inicial de la OPW en la gestión del riesgo de inundaciones se centró en el drenaje arterial, trabajando desde ríos menores y principales, y representando 11.500 km de canales. Este trabajo continúa en el siglo XXI, con canales mantenidos en ciclos de 1 a 20 años, más comúnmente en intervalos de 4 a 6 años. [27]
En 2019, la OPW supervisó 434 estaciones de monitoreo de cursos de agua, con más de medio millón de visitas al sitio web de datos del nivel del agua de la Oficina. Se han completado 580 proyectos en el marco de un plan de obras menores contra inundaciones y protección costera, y 45 planes de alivio de inundaciones por una inversión total de alrededor de 400 millones de dólares . [24]
La OPW supervisó aspectos de la contratación pública, incluida la primera oficina nacional centralizada de adquisiciones, que en su mayoría se trasladó a la Oficina de Contratación Pública en 2014. Tenía una serie de funciones relacionadas con la pesca, que luego se trasladó a departamentos más especializados, mientras que sus funciones del interior Las funciones de navegación, relativas a los canales principales y las navegaciones de Shannon y Erne, fueron transferidas en gran medida al Ministro de Arte, Cultura y Gaeltacht en 1996, y a Waterways Ireland en 1999. [28]
Los comisionados están compuestos por un presidente (a partir de 2021, Maurice Buckley) [29] y otros dos comisionados. La junta directiva de la OPW, que incluye al presidente, los comisionados y los jefes de división, incluido el Arquitecto Estatal, es el grupo que dirige las actividades de la Oficina y asesora al Ministro pertinente y al Ministro de Estado sobre políticas. [30]
Los Comisionados de Obras Públicas operan bajo el mandato y son responsables del ejercicio de los poderes, deberes y funciones que les confiere la Ley de Obras Públicas (Irlanda) de 1831 y la legislación posterior, al Ministro de Gasto Público, Nacional. Entrega y reforma del plan de desarrollo . [31] [32] Esta autoridad ha sido delegada en gran medida al Ministro de Estado en el Departamento de Gasto Público, Ejecución del Plan Nacional de Desarrollo y Reforma, responsable de la Oficina de Obras Públicas, a quien se presenta el informe anual de la Oficina. [33] El Ministro de Gasto Público, Ejecución del Plan Nacional de Desarrollo y Reforma sigue siendo responsable ante el Dáil Éireann del ejercicio y desempeño de cualesquiera poderes y deberes delegados al Ministro de Estado, y el uso de ciertos poderes por parte de los Comisionados requiere el consentimiento ministerial.
El personal de la organización forma parte del Servicio Civil del Estado . La OPW es una "Oficina programada" según la Ley de Gestión de Servicios Públicos de 1997 , que establece disposiciones para la gestión de Departamentos y Oficinas y la especificación de responsabilidades individuales y rendición de cuentas a un nivel superior. El Presidente de los Comisionados es el jefe administrativo de la OPW y también es el Contable de la OPW. La OPW es objeto de una votación específica del Oireachtas para su financiación anual, actualmente la votación 13 , y también recibe financiación de departamentos, oficinas y agencias clientes; las cuentas resultantes se presentan al Contralor y al Auditor General anualmente. [1]
Los Comisionados de Obras Públicas publicaron un informe anual de 1832 y 1939, deteniéndose durante La Emergencia, como se conocía a la Segunda Guerra Mundial en Irlanda. El informe fue retomado por la OPW en 1990 y continúa publicándose anualmente, con un archivo electrónico en línea que contiene informes desde 2000. [3] [34]
La OPW también publica una serie de documentos internos, incluida una revista interna semestral, Obair . [35]
Históricamente, la OPW ha publicado una amplia gama de libros y folletos sobre los bienes patrimoniales de Irlanda, así como el boletín oficial del Estado, Iris Oifigiúil , copias de proyectos de ley, Actas del Oireachtas y varios otros materiales.
Apropiación neta: 423.643.000 / Servicios por cuenta ajena: 89.005.000 / Bienes de capital: 3.338.779.000 (No se valoran monumentos nacionales y ciertos bienes históricos nacionales.)
Entre 1832 y 1939 los Comisionados de Obras Públicas elaboraron un Informe Anual... la segunda Oficina Gubernamental más antigua de este país. ... descontinuado en 1940 ... El Informe de 1990 presagia el regreso de los ... Informes Anuales.
edificios y reparaciones… en cualquier… fuerte, fortificación, palacio u otros edificios públicos en Irlanda, y de todas las facturas, cargos y gastos… mobiliario o mantenimiento… castillo de Dublín, o cualquier otro de… palacios o casas en… reino de Irlanda.