Juju Noda (野田樹潤, Noda Juju , nacido el 2 de febrero de 2006) , también conocido como "Juju" , es un piloto de carreras japonés que compite en el Campeonato de Súper Fórmula 2024 con TGM Grand Prix . Anteriormente ha competido en la Serie W y en el Euroforumula Open . [1] Es hija del ex piloto de Fórmula 1 Hideki Noda .
Juju Noda nació el 2 de febrero de 2006. Es hija del ex piloto de Fórmula Uno Hideki Noda y comenzó a practicar karting a la edad de 3 años.
En 2018, Noda apareció en un microdocumental creado por Great Big Story . [2]
Noda probó autos de carreras monoplaza en circuitos japoneses desde la edad de 9 años. [2] Hizo su debut oficial con un auto de competencia en la Lucas Oil Winter Race Series de 2019, donde terminó 14º en la general.
Noda hizo su debut en la categoría de Fórmula 4 en 2020, compitiendo en el Campeonato Danés de F4 con el equipo de su familia, Noda Racing. Ganó su primera carrera de la serie y terminó sexta en la clasificación.
Continuó en el campeonato en 2021 , después de un cambio de último minuto del Campeonato de Estados Unidos F4 . [3] Terminó séptima en la clasificación de este año.
En enero de 2021, se anunció que Noda competiría para Jay Howard Driver Development en el Campeonato de Estados Unidos de Fórmula 4 de 2021 . [4]
Fue la más rápida en la sesión de práctica de la Ronda 1 en Road Atlanta , sin embargo, luego se retiró antes de la clasificación. [5] Ella no apareció en más rondas.
Noda se presentó en el segundo test de pretemporada del 2 al 4 de marzo de 2022 en Barcelona , siendo el único piloto en hacerlo que no estaba clasificado automáticamente o que había asistido al primer test en Arizona , un mes antes. La parrilla completa de la Serie W se anunció el 22 de marzo de 2022, con Noda incluido. [1] Continuaría anotando dos puntos a lo largo de la temporada, terminando decimocuarto en el campeonato.
Noda competiría en el Campeonato Abierto de Euroformula para el equipo homónimo Noda Racing en 2023. Actualmente ocupa el quinto lugar en la clasificación con una victoria, aunque bajo el beneficio de un reglamento técnico controvertido que establece que las pilotos en el campeonato pueden correr con un peso mínimo. 26 kg menos que sus homólogos masculinos. [6] Esta regulación fue abolida antes de la quinta ronda de la temporada en el Red Bull Ring , obligando a que su coche funcionara con el mismo peso mínimo que los de sus competidores masculinos. [7] En respuesta a esto, Hideki Noda anunció que habían retirado a Juju y la entrada de Noda Racing de la serie.
Noda pasó a la Súper Fórmula en 2024 , acompañando a Nobuharu Matsushita en el Gran Premio TGM . Noda se convirtió en la primera mujer japonesa en competir en la Súper Fórmula, la Fórmula Nippon o cualquiera de sus predecesoras. En julio de 2024, Noda tiene su mejor resultado en el puesto 17 y ha estado consistentemente a más de un segundo por vuelta del ritmo de los primeros.
† Como Noda era conductora invitada, no era elegible para sumar puntos.
*Temporada aún en curso.
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