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Motores Bowler

Bowler Motors Limited es un fabricante de vehículos de competición todoterreno basados ​​en los chasis de Land Rover Defender y Range Rover . La empresa está ubicada en la ciudad de Belper , Derbyshire , en el Reino Unido.

Compañía

La empresa fue fundada por Drew Bowler, quien fundó la empresa en 1985, después de modificar un Land Rover Serie I para conducirlo competitivamente. Después de ver un éxito considerable, comenzó a recibir pedidos de otros para vehículos similares. [1] Bowler comenzó su empresa con 8 personas que diseñaban y construían piezas de recambio y vehículos de rally raid en la granja familiar Bowler en Derbyshire, Reino Unido . [2] Bowler diseñó y produjo originalmente el Bowler Tomcat que se vendió y luego comenzó el desarrollo del Bowler Wildcat . En diciembre de 2007, Bowler vendió los derechos de fabricación del Wildcat a Qt Services, para brindar apoyo a los propietarios existentes de Wildcat mientras Bowler se concentraba en la producción de su vehículo más nuevo, el Bowler Nemesis . [3] A fines de 2009, se reveló el concepto de la versión de carretera del Bowler Nemesis.

Bowler tiene una larga trayectoria de participación en los deportes de motor, con equipos tanto corporativos como privados participando en el Rally Dakar , el Campeonato Británico de Hill Climb , la Baja francesa y muchos otros eventos todoterreno extremos.

El 15 de noviembre de 2016, todas las páginas del sitio web de Bowler se cambiaron a una sola página con una declaración oficial de la empresa, en la que se afirmaba que su fundador, Drew Bowler, había fallecido repentinamente el lunes 14 de noviembre de 2016. Dijeron que su muerte "fue un gran shock para la empresa", pero que "continuarían con su visión". [4]

Jaguar Land Rover adquirió Bowler Off Road en diciembre de 2019. [5] Bowler pasó a formar parte de la división Special Vehicle Operations de Jaguar y sigue operando en Belper, Reino Unido . [6] Bowler sigue produciendo piezas de recambio y vehículos de rally raid , principalmente basados ​​en las plataformas Land Rover Defender 90 y Defender 110. En noviembre de 2020, Bowler anunció una nueva incorporación a su línea conocida por el nombre de su proyecto, Project CSP 575, un nuevo SUV basado en el diseño de la camioneta Land Rover Defender 110 , impulsado por el Jaguar AJ-V8 de 5.0 litros del Range Rover Sport SVR . [7]

Problemas financieros

El 14 de octubre de 2024, se notificó que el personal que trabajaba en Bowler se declaraba despedido de la empresa. Sus cuentas mostraban una pérdida de más de 6.000.000 de libras esterlinas en el último ejercicio económico y citaban en sus cuentas que existía una empresa en marcha. Sin embargo, Jaguar Land-Rover estaría dispuesta a cubrir los montos adeudados durante los próximos 12 meses.

Algunos miembros del personal anunciaron el cierre del sitio de Belper, afirmando que cerraría en los "próximos meses". [8]

Coches conceptuales

Referencias

  1. ^ "Muere el fundador de Bowler, Drew Bowler". Autocar . Consultado el 23 de noviembre de 2020 .
  2. ^ "Acerca de Bowler Motors". Bowler Motors . Consultado el 23 de noviembre de 2020 .
  3. ^ "Qt adquiere los derechos de fabricación de Wildcat". 5 de diciembre de 2007. Archivado desde el original el 19 de diciembre de 2007. Consultado el 31 de diciembre de 2007 .
  4. ^ "exr-s". Bowler Motorsport . Consultado el 1 de mayo de 2019 .
  5. ^ "Jaguar Land Rover compra la empresa de vehículos 4x4 de alto rendimiento Bowler".
  6. ^ ""Jaguar Land Rover adquiere Bowler, especialista en rendimiento todoterreno"". Medios de comunicación de Jaguar Land Rover . 18 de diciembre de 2019.
  7. ^ ""Proyecto CSP 575"". Bowler Motors . Archivado desde el original el 4 de noviembre de 2020 . Consultado el 23 de noviembre de 2020 .
  8. ^ "Ingeniero jefe de Bowler Motors abierto a trabajar". 14 de octubre de 2024.
  9. ^ "¿Quién necesita un Humvee cuando puede comprar este camión militar Bowler?". 25 de febrero de 2021.

Enlaces externos