El USS John D. Edwards (DD-216) fue un destructor de la clase Clemson de la Armada de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial .
John D. Edwards nació el 2 de agosto de 1885 en el condado de la isla de Wight, Virginia . Fue nombrado guardiamarina de la Armada el 31 de diciembre de 1908. Durante la Primera Guerra Mundial , el teniente Edwards fue asignado al destructor USS Shaw en aguas británicas . Mientras escoltaba al buque de transporte de tropas HMS Aquitania hacia Southampton , Inglaterra , Shaw chocó con el Aquitania . Fue uno de los 12 hombres que perdieron la vida en la colisión y recibió póstumamente la Cruz de la Armada .
El John D. Edwards fue botado el 21 de mayo y botado el 18 de octubre de 1919 por William Cramp & Sons ; patrocinado por la Sra. May Marshall Edwards, viuda del teniente Edwards; y puesto en servicio el 6 de abril de 1920.
Después de las pruebas, el John D. Edwards partió de Filadelfia el 14 de mayo de 1920 para patrullar aguas turcas . En un momento en que Oriente Próximo estaba en crisis, el destructor evacuó refugiados y proporcionó instalaciones de comunicación para esa zona. Permaneció en aguas turcas hasta que zarpó el 2 de mayo de 1921 para cumplir funciones con el Escuadrón Asiático .
_transferring_laundry_1930s.jpg/1280px-USS_John_D_Edwards_(DD-216)_transferring_laundry_1930s.jpg){kind=spacer}
A su llegada a Cavite , Filipinas, el 29 de junio, el Edwards comenzó inmediatamente a patrullar el Lejano Oriente . Permaneció allí durante cuatro años operando desde Filipinas en invierno y China durante el verano. Ayudó a las víctimas del terremoto japonés de 1923 y llevó alimentos y personal de rescate a Yokohama .
En 1924, cuando estalló la guerra civil china , el destructor se encontraba en la base para proteger los derechos de los extranjeros en China. Partió del Lejano Oriente el 18 de mayo de 1925 y llegó a Nueva York el 13 de julio.
Durante los tres años siguientes, operó desde Norfolk, Virginia, realizando cruceros de entrenamiento periódicos a lo largo de la costa este de los Estados Unidos y en el Caribe . Después de un crucero por el Mediterráneo a fines de 1927, Edwards transitó el Canal de Panamá y llegó a San Pedro, California , para prestar servicio en el Pacífico. Operó a lo largo de la costa oeste de los Estados Unidos hasta el 1 de agosto de 1929, cuando zarpó hacia el Lejano Oriente, llegando a Yokohama el 26 de agosto.
El Edwards cumplió una larga misión como parte de la Flota Asiática. Operaba desde Filipinas a lo largo de la costa china y frente a Japón, protegió los intereses estadounidenses durante la guerra chino-japonesa a fines de la década de 1930, realizó entrenamiento y prácticas de batalla y operó con la Patrulla del Río Yangtze , la Patrulla del Mar de China Meridional y las patrullas de Neutralidad .
Durante los dos primeros años de la década de 1940, el John D. Edwards incrementó las operaciones con submarinos en varios ejercicios de entrenamiento. Poco después del comienzo de las hostilidades con Japón el 7 de diciembre de 1941, partió de Balik-papan, Borneo, para buscar sobrevivientes del Prince of Wales . Durante los siguientes dos meses participó en operaciones de patrulla, escolta y guerra antisubmarina en un intento de detener el avance hacia el sur de las poderosas fuerzas japonesas desde Filipinas hacia las Indias Orientales Neerlandesas . Asignada al Escuadrón de Destructores 29, partió de Bunda Roads, Isla Madura , el 4 de febrero de 1942. Como parte de una fuerza de ataque de cruceros-destructores, navegó hacia el estrecho de Makassar para interceptar un convoy japonés reforzado que se dirigía al mar de Java . Esa mañana, los bombarderos japoneses atacaron los barcos mientras la fuerza de ataque navegaba al norte de Bali . A pesar del fuego antiaéreo, los aviones llevaron a cabo varios ataques que dañaron gravemente al Marblehead y al Houston . Tras el ataque, Edwards escoltó a los cruceros dañados a través del estrecho de Lombok hasta Tjilatjap, en la costa sur de Java .
Los japoneses continuaron su avance hacia el sur durante el mes de febrero. A mediados de febrero, el Edwards participó en el intento fallido de interceptar un convoy de invasión japonés frente al estrecho de Banka en Palembang , Sumatra . Después de esta acción, navegó hacia la costa oriental de Bali para atacar una fuerza de transporte de destructores japonesa en el estrecho de Badoeng . Durante las primeras horas del 20 de febrero, el Edwards , acompañado por otros tres destructores, se enfrentó a destructores japoneses en una batalla de torpedos y disparos que dañó gravemente al Michishio . Los destructores estadounidenses regresaron a Surabaya, Java, más tarde ese día.
Como parte del Comando estadounidense-británico-holandés-australiano bajo el mando del contralmirante Karel Doorman , RN, Edwards se enfrentó a la Fuerza de Invasión de Java japonesa el 27 de febrero en la Batalla del Mar de Java ; este enfrentamiento duró 7 horas. Los aliados sufrieron una dura derrota, perdiendo un total de 5 barcos en esta batalla (otros cinco fueron hundidos en acciones asociadas); los japoneses pudieron invadir y conquistar Java.
Después de gastar todos los torpedos durante la batalla, el Edwards regresó a Surabaya para reabastecerse de combustible. Acompañado por otros tres destructores de cuatro cañones, partió hacia Australia después del anochecer del 28 de febrero. Mientras transitaban por el estrecho de Bali durante la guardia del 1 de marzo, los destructores se enfrentaron brevemente con los barcos japoneses que patrullaban. Sin torpedos y con poca munición, los barcos estadounidenses se retiraron, abrieron alcance y navegaron hacia el sur en dirección a Fremantle , donde llegaron a principios de marzo.
Durante los dos meses siguientes, el Edwards escoltó convoyes que salían de Australia antes de llegar a Pearl Harbor el 1 de junio. Escoltó convoyes desde Pearl Harbor hasta San Francisco, California, hasta el 15 de junio de 1943, cuando llegó a Brooklyn, Nueva York, para comenzar su servicio de escolta en el Atlántico. El destructor navegó a lo largo de la costa este de los Estados Unidos y hasta el norte de África escoltando barcos de suministro durante los siguientes nueve meses.
Durante el resto de la guerra, el Edwards escoltó convoyes en el Atlántico y entrenó submarinos en la Zona del Canal. Tras el final del conflicto en Europa, el destructor llegó a Filadelfia el 15 de junio de 1945 y fue dado de baja allí el 28 de julio de 1945. El Edwards fue vendido a Boston Metal Company, Baltimore, Maryland , el 30 de noviembre de 1945.
John D. Edwards recibió tres estrellas de batalla por su servicio en la Segunda Guerra Mundial.
Hasta 2019, ningún otro barco ha sido nombrado John D. Edwards .
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.