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Jovan Jugović

Jovan A. Jugović ( cirílico serbio : Јован А. Југовић ; 28 de diciembre [ OS 16 de diciembre] 1886 - 24 de septiembre de 1926) fue uno de los primeros aviadores y pilotos de combate serbios.

Biografía

Jovan A. Jugović nació en Belgrado el 28 de diciembre de 1886. Se graduó en la Academia Militar de Belgrado en 1907 y entró en el Ejército serbio . El 1 de mayo de 1912, abandonó Belgrado y fue enviado a Francia para asistir a la escuela de vuelo de Farman con otros reclutas serbios. Jugović se graduó de la escuela en el verano de 1912 y recibió el diploma n.º 1013; regresó a Serbia ese septiembre. A su regreso a Serbia, Jugović fue puesto a cargo del escuadrón de globos aerostáticos del Ejército serbio. [1] Llevó a cabo varias misiones de reconocimiento en Macedonia en julio de 1913, durante la Segunda Guerra de los Balcanes . [2] Jugović permaneció a cargo del escuadrón de globos aerostáticos hasta el 1 de marzo de 1916, cuando fue transferido a la recién formada Fuerza Aérea Serbia . Durante los dos años siguientes, voló misiones de combate sobre Macedonia ocupada por Bulgaria en un biplano de fabricación francesa . Al final de la Primera Guerra Mundial , había registrado tres derribos y obtuvo el rango de capitán . Después de la guerra, ocupó varios puestos de alto nivel en la recién formada Real Fuerza Aérea Yugoslava . [1]

En septiembre de 1926, Jugović acompañó a una delegación yugoslava en una misión de buena voluntad a Checoslovaquia . Varias semanas después, comenzó a prepararse para un espectáculo aéreo sobre Praga . Murió el 24 de septiembre, cuando su avión chocó con el de un capitán de la Fuerza Aérea checoslovaca . Los restos de Jugović fueron enterrados en Belgrado. [1]

Legado

Después de su muerte, el aeropuerto de Novi Sad, que entonces no tenía nombre , pasó a llamarse Jugovićevo. El aeropuerto permaneció en funcionamiento hasta el final de la Segunda Guerra Mundial , cuando el aeropuerto militar se trasladó a la base aérea de Batajnica en 1951 y el aeropuerto de la ciudad al aeródromo de Čenej en 1953. El emplazamiento del antiguo aeropuerto sería el emplazamiento del futuro barrio de Jugovićevo . [3]

Notas

  1. ^abc Blume 1968, pág. 291.
  2. ^ Ciglić 2010, pág. 26.
  3. ^ "¿КАКВА ЈЕ БУДУЋНОСТ НОВОСАДСКОГ АЕРОДРОМА?". gradskeinfo.rs (en serbio). 17 de julio de 2022 . Consultado el 6 de julio de 2024 .

Referencias