Jonathon Stephen Webb (nacido el 10 de diciembre de 1983) es un ex piloto de carreras profesional australiano y propietario del equipo Team Sydney , que una vez copilotó junto a Fabian Coulthard en el Holden ZB Commodore No. 19 para la Copa Pirtek Enduro .
En 2016, Webb y Will Davison ganaron la carrera de motor más prestigiosa de Australia, la Bathurst 1000 . [1]
Webb, ex campeón de carreras de bicicletas BMX , llamó la atención a nivel nacional compitiendo con Porsche del equipo familiar Tekno Autosports , que anteriormente había operado autos de carreras para su padre Steve. Webb pasó varios años compitiendo en el Campeonato Australiano de la Copa Carrera y terminó octavo en la serie inaugural de 2003 . La mejor racha de Webb con la Carrera Cup fue el tercer puesto en la serie de 2005 . Al año siguiente, Webb hizo su debut en V8 Supercar como copiloto en las carreras de resistencia de Marcus Marshall en un Ford BF Falcon preparado por Paul Cruickshank Racing .
En 2007, Webb se centró a tiempo completo en las carreras de Supercar V8, llevando al equipo familiar Tekno Autosports a la Serie Fujitsu V8 Supercar de segundo nivel , en un Ford Falcon preparado por Stone Brothers Racing . Webb terminó cuarto en su primera temporada, mejorando al tercer lugar en 2008. En 2009, Webb se mudó al equipo MW Motorsport , un equipo profesional de la Serie Fujitsu para asaltar el campeonato. En la segunda mitad de la serie, Webb ganó seis de las últimas siete carreras de la temporada en un avance irresistible hacia la corona del campeonato. Webb comenzó su asociación con Dick Johnson Racing en 2009, participando en su cuarta temporada como copiloto de carreras de resistencia en la V8 Supercar Championship Series.
Webb continuó esta participación en 2010, después de haber conseguido un antiguo contrato de derecho de carreras Britek Motorsport para el equipo Tekno Autosport. Tekno formó una alianza técnica con Dick Johnson Racing, con el auto de Webb para convertirse efectivamente en el tercer auto del equipo, y la propiedad de la franquicia permaneció en manos de la familia Webb. Tekno consiguió el número de carrera 19 del Sieders Racing Team para usarlo en 2010, para igualar los autos existentes de DJR, 17 ( Steven Johnson ) y 18 ( James Courtney ). La bebida energética Mother se convirtió en el patrocinador principal del Ford n.° 19 de la Sucrogen Townsville 400 de 2010 . Webb ganó su primera carrera de Supercar V8 el sábado en las 500 Millas de Sydney Telstra de 2010 en condiciones de humedad.
Para la temporada 2011, Tekno Autosports se restableció como un equipo de carreras independiente y adquirió un Holden VE Commodore de Triple Eight Race Engineering . El equipo avanzó gradualmente, expandiéndose a un segundo auto en 2012 e igualando los resultados que Webb logró en 2010 en el grupo DJR. A pesar de no ganar una carrera, Webb fue el ganador del evento de la Triple Corona de Skycity en 2013. Después de la temporada 2013, el equipo cambió a un solo auto para Shane van Gisbergen , dejando a Webb sin conducir a tiempo completo. Continuó conduciendo para el equipo en las tres carreras de resistencia, Sandown, Bathurst y Surfers Paradise, que en conjunto se conocieron como la Copa Enduro en 2013. Junto a van Gisbergen, Webb ganó una carrera en Gold Coast 600 tanto en 2014 como en 2015. [2] [3]
En 2016, cuando van Gisbergen dejó el equipo, Webb formó pareja con Will Davison para la Copa de Enduro. Después de terminar terceros en la Sandown 500 , la pareja aprovechó el drama tardío, incluida una penalización al final de la carrera para Jamie Whincup , para ganar la Bathurst 1000 . [1]
Jonathon Webb ganó las 24 Horas de Dubai en 2008, junto a Craig Baird , Klark Quinn y Tony Quinn en un Porsche 997 GT3-RSR . En 2016 ganó las 12 Horas de Bathurst con un McLaren 650S inscrito por Tekno Autosports, junto a Van Gisbergen y Álvaro Parente .
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