La Base Conjunta Anacostia-Bolling ( JBAB ) es una instalación militar de 905 acres (366 ha), ubicada en el suroeste de Washington, DC , [1] establecida el 1 de octubre de 2010 de acuerdo con la legislación del Congreso que implementa las recomendaciones de la Realineación y Cierre de Bases de 2005. Comisión . [2] La legislación ordenó la consolidación de la Instalación de Apoyo Naval de Anacostia (NSF Anacostia) y la Base de la Fuerza Aérea de Bolling (BAFB) , que eran instalaciones militares contiguas pero separadas, en una única base conjunta , una de las doce formadas en el país como resultado de la Ley. [2] La base alberga la sede de la Agencia de Inteligencia de Defensa, entre otras responsabilidades. La única instalación aeronáutica en la base es un helipuerto de 100 por 100 pies (30 por 30 m) ( OACI : KBOF).
La Base Conjunta Anacostia-Bolling (JBAB) es responsable de brindar apoyo de instalación a 17.000 empleados civiles y militares y sus familias, 48 unidades de misión y arrendatarios, incluidas unidades ceremoniales (Guardia de Honor de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, Banda de la USAF, Capellanes de la USAF, Ceremonial de la Marina Guard), varios comandos del Ejército, la Infantería de Marina, la Guardia Costera, el Servicio Conjunto y otras agencias federales y del DOD. [2]
Las unidades de la Base de la Fuerza Aérea de Bolling también brindan apoyo ceremonial a la Casa Blanca , al Presidente del Estado Mayor Conjunto , al Secretario de la Fuerza Aérea y al Jefe de Estado Mayor de la Fuerza Aérea , principalmente a través del Ala 11 , la Guardia de Honor de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos. y la Banda de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos .
NSF Anacostia está bajo el mando del Distrito Naval de Washington .
Además, la sede de la Agencia de Inteligencia de Defensa ha estado ubicada en la Base Conjunta Anacostia-Bolling desde 1987, y la Estación de la Guardia Costera de Washington, DC , está ubicada en el puesto junto al puerto deportivo de Capitol Cove. El Laboratorio de Investigación Naval no forma parte de la Base Conjunta, pero está ubicado inmediatamente adyacente a ella. La Oficina del Inspector General del Departamento de Seguridad Nacional también se encuentra en la base.
El Centro de Medios Naval fue transferido a Fort Meade en 2011. [3]
Antes de la colonización europea , la zona donde se ubica la Base Conjunta Anacostia-Bolling estaba habitada por los Nacotchtank , un pueblo algonquino . El pueblo más grande de Nacotchtank estaba ubicado justo al norte de la base, al sur del Parque Anacostia . [4] Se han descubierto dos osarios (cementerios) en la Base de la Fuerza Aérea de Bolling y se han encontrado otros sitios arqueológicos de Nacotchtank en Giesboro Point en el río Potomac. [5] Los dos túmulos, que incluían huesos y cráneos de Nacotchtank, fueron descubiertos en 1936 por equipos que trabajaban en la base de la fuerza aérea. El lugar de enterramiento probablemente también fue una vez una aldea de Nacotchtank. [6]
El sitio de Giesborough era propiedad de uno de los mayores poseedores de esclavos de la zona, George Washington Young. El sitio fue comprado en 1833 y funcionó como una gran plantación hasta el comienzo de la guerra civil. Se donaron grandes extensiones de tierra a la Unión para poder establecer un puesto de caballería. [7]
La Armada comenzó a probar hidroaviones en esta instalación en 1918 y finalmente se convirtió en una estación aérea naval que apoyaba a aviones convencionales. Ubicada inmediatamente al norte de la Base de la Fuerza Aérea de Bolling, NAS Anacostia permaneció en servicio como una estación aérea naval activa hasta 1962, cuando sus pistas fueron desactivadas al mismo tiempo que las de Bolling debido a problemas con el patrón de tráfico con el cercano Aeropuerto Nacional de Washington .
Redesignada como instalación de apoyo naval, NSF Anacostia sirve como sede del Comandante, Instalaciones Navales, Oficina del Jefe de Información de la Marina, y continúa manteniendo una gran instalación de helipuerto, utilizada principalmente por el Escuadrón de Helicópteros Marinos Uno ( HMX-1 ) en apoyo de Operaciones de transporte presidencial " Marine One " con aviones VH-3D y VH-60N . [8]
La propiedad de Bolling ha sido un activo del Departamento de Defensa (DOD) desde 1917. Desde sus inicios, la instalación ha incluido el Cuerpo Aéreo del Ejército (predecesor de la Fuerza Aérea actual) y elementos de apoyo y aviación de la Armada. La extensión de terreno seleccionada para la base fue explorada por William C. Ocker bajo la dirección del general Billy Mitchell. La base comenzó cerca de Anacostia en 1918, como el único aeródromo militar cerca del Capitolio de los Estados Unidos y originalmente se llamó The Flying Field en Anacostia el 2 de octubre de 1917. Pasó a llamarse Anacostia Experimental Flying Field en junio de 1918 .
No mucho después de su adquisición por parte de los militares, la única instalación evolucionó hasta convertirse en dos bases contiguas separadas; un Ejército (más tarde Fuerza Aérea) y una Armada. Bolling Field se inauguró oficialmente el 1 de julio de 1918 y recibió su nombre en honor al primer oficial de alto rango del servicio aéreo asesinado en la Primera Guerra Mundial , el coronel Raynal C. Bolling . El coronel Bolling era el subjefe del Servicio Aéreo y murió en acción cerca de Amiens, Francia , el 26 de marzo de 1918, mientras se defendía a sí mismo y a su conductor, el soldado Paul L. Holder, de un ataque de soldados alemanes. [2]
A finales de la década de 1940, la propiedad de Bolling Field se convirtió en la Estación Aérea Naval de Anacostia y el 24 de junio de 1948 se construyó una nueva base de la Fuerza Aérea, llamada Base de la Fuerza Aérea de Bolling, justo al sur .
Bolling AFB ha servido como campo de investigación y pruebas para nuevos equipos de aviación y su primera misión proporcionó defensa aérea de la capital. Se trasladó a su ubicación actual, a lo largo del Potomac en el cuadrante suroeste de la ciudad , en la década de 1930. [2]
A lo largo de los años, las unidades del Cuerpo de Marines, la Guardia Costera y la Guardia Nacional, así como el Departamento de Defensa y las agencias federales, también encontraron que la instalación era un lugar ideal para operar. [2]
Durante la Segunda Guerra Mundial, la instalación sirvió como base organizativa y de entrenamiento para el personal y las unidades que viajaban al extranjero.
En 1962, cesaron las operaciones de aviones de ala fija en las instalaciones navales y de la fuerza aérea debido a la congestión del espacio aéreo alrededor del Aeropuerto Nacional de Washington en la orilla opuesta del río Potomac. Aunque cesaron las operaciones de aviones de ala fija, las instalaciones continuaron prestando servicios a muchas capacidades, incluido el servicio con el Comando de Transporte Aéreo Militar (MAC); la sede del Distrito de la Fuerza Aérea de Washington; el Ala 11 de la Fuerza Aérea; Comandante, Comando de Instalaciones Navales, Centro de Medios Naval (ahora, Actividad de Medios de Defensa-Marina) y muchos otros comandos militares y agencias federales [2]
El Distrito de la Fuerza Aérea de Washington (AFDW) fue creado y activado en Bolling el 1 de octubre de 1985 con la misión de brindar apoyo administrativo a los miembros de la Fuerza Aérea. El 15 de julio de 1994, la AFDW se desactivó, pero se reactivó el 5 de enero de 2005 para "proporcionar una voz única para las necesidades de la Fuerza Aérea en la Región de la Capital Nacional", según el sitio web de la base. [2]
Para 2020, más de la mitad de la actividad en Anacostia-Bolling recayó en la Fuerza Aérea de EE. UU. En consecuencia, se decidió que la gestión de la instalación y el apoyo en la base se transferirían de la Marina de los EE. UU. a la Fuerza Aérea. Para facilitar el cambio, el 11 de junio de 2020, el Ala 11 se desactivó como ala anfitriona en la Base Conjunta Andrews y se reactivó como Ala 316 . Después de quince años de estar basado en Andrews, el ala 11 regresó a Anacostia-Bolling el 12 de junio de 2020 y se activó como ala anfitriona en la base. El 24 de junio de 2020 se firmó un memorando de acuerdo entre la Armada y la Fuerza Aérea que formalizó la transición; sin embargo, la Fuerza Aérea no tomó oficialmente el control hasta el 1 de octubre de 2020. [9]
Unidades notables con base en la Base Conjunta Anacostia – Bolling: [10] [11] [12] [13]
Los residentes están divididos en zonas para las escuelas públicas del Distrito de Columbia . [15] Los residentes se dividen en zonas para la escuela primaria Leckie, [16] la escuela secundaria Hart, [17] y la escuela secundaria Ballou . [18] Hay una escuela autónoma en JBAB, LEARN DC [19]
Anteriormente hubo una propuesta para una escuela en la base que data de la década de 1960. [20] En 2010, Leckie tenía alrededor del 33% de sus estudiantes de familias militares. La primaria Leckie está cerca de la puerta sur de Anacostia-Bolling. Por esa época, los padres de Anacostia-Bolling han abogado por el establecimiento de una escuela autónoma para los grados secundarios en Anacostia-Bolling para no tener que inscribir a sus hijos en escuelas lejanas. Percibían que las escuelas secundarias públicas eran de baja calidad; En esa época, alrededor del 20% de los estudiantes de las escuelas locales tenían un rendimiento adecuado o superior en matemáticas y lectura. [21]
En 2021, la organización LEARN Charter Schools firmó un acuerdo para alquilar espacio en JBAB. [19] Estaba previsto que comenzara a funcionar en el otoño de 2021 y se ampliará para convertirse en una escuela desde preescolar hasta octavo grado . [22]
Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea. Este artículo incorpora material de dominio público de la Base de la Fuerza Aérea de Bolling. Fuerza Aérea de los Estados Unidos .Especialmente faltan opciones de escuelas intermedias y secundarias. En [...] y reduciría los desplazamientos que pueden durar hasta dos horas.
