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Juan R. Macomber

John Russell Macomber (1 de febrero de 1875 - 11 de mayo de 1955) fue un financiero y deportista estadounidense.

Primeros años de vida

Macomber nació el 1 de febrero de 1875 en Framingham, Massachusetts , hijo de John F. y Helen A. Hunt Macomber. [1] Asistió a escuelas públicas en Framingham y a la Chauncey Hill School en Boston. [2] En 1897, se graduó en el Instituto Tecnológico de Massachusetts . [3]

Carrera empresarial

En 1894, Macomber se unió a la firma bancaria NW Harris & Co como mensajero. En 1909, se convirtió en socio y fue nombrado vicepresidente en 1911. En 1916, la firma fue reemplazada por Harris, Forbes & Co. y Macomber fue nombrado presidente. [3] En 1930, se convirtió en presidente de la junta directiva. [4] En 1931, la empresa se consolidó con Chase Securities para convertirse en Chase, Harris, Forbes Corporation. [5] En 1934, Chase, Harris, Forbes disolvió sus filiales bancarias y Macomber se convirtió en presidente de First Boston Corporation . [3] Se retiró de la junta el 31 de diciembre de 1947. [6]

Macomber también se desempeñó como director o fiduciario de varias empresas, entre ellas First National Bank of Boston , Harris Trust and Savings Bank , Bankers Trust , International Paper Company , Chase National Bank, United Shoe Machinery Corporation y Puget Sound Power and Light . [2] [3] En 1927, Macomber fue nombrado presidente de la junta directiva del estadio deportivo planificado en North Station , que se convirtió en el Boston Garden . La junta, que estaba formada por miembros de Madison Square Garden Corporation, Boston and Maine Corporation y varios empresarios de Boston, también incluía a Tex Rickard , Homer Loring , George Hannauer , Edward Lawrence Logan , Louis K. Liggett , Charles F. Adams , Huntington Hardwick y Joseph Gilman . [7] En 1934, Madison Square Garden Corporation vendió su participación a Boston Arena Corporation y Macomber formó parte de la junta de la nueva Boston Garden-Arena Corporation . [8] [9]

Servicio público

Durante la Primera Guerra Mundial , Macomber se desempeñó como presidente del comité de préstamos de la libertad de Nueva Inglaterra y del comercio metropolitano de Boston en la campaña United War Work. [10] [11] De 1919 a 1920, Macomber se desempeñó como presidente de la Cámara de Comercio de Boston. [10] [12] El 3 de septiembre de 1920, el tesorero del estado de Massachusetts Fred J. Burrell renunció después de una investigación realizada por un comité legislativo especial y el gobernador Calvin Coolidge nombró a Macomber, Albert P. Langtry y Henry A. Wyman para administrar el cargo hasta que se pudiera confirmar un sucesor. [13] En 1922, Macomber fue elegido miembro vitalicio de la junta directiva del Tufts College . [2] En 1926, fue nombrado presidente del comité de campaña financiera del Hospital General de Massachusetts . [14]

Carreras de caballos

Carreras de pura sangre

Macomber fue un partidario de las carreras y la cría de pura sangre durante mucho tiempo. Uno de sus caballos, Petee-Wrack, era medio hermano del ganador de la Triple Corona Gallant Fox . [15] Petee-Wrack corrió en el Derby de Kentucky de 1928 y el Preakness Stakes y ganó el Travers Stakes de 1928 , el Twin City Handicap de 1929 y el Suburban Handicap de 1930. [16] [17] [18] [19] [3] La descendencia de Petee-Wrack incluía al ganador de la Widener Challenge Cup Columbiana, al ganador del Grand National Brother Jones y a los ganadores de la Maryland Hunt Cup Peterski y Pine Rep. [1] [3]

Macomber fue el primer presidente del Eastern Horse Club, que llevó a cabo carreras en The Country Club y Raceland desde 1926 hasta 1935. [3] Después de que las apuestas mutuas se legalizaran en Massachusetts, Macomber, Charles Adams , Bayard Tuckerman Jr. y miembros del Eastern Horse Club formaron la Eastern Racing Association para abrir una pista de carreras de pura sangre en East Boston . [20] [21] Por sugerencia de Macomber, la nueva pista se llamó Suffolk Downs . [3] A partir de 1956, la carrera de cierre de la reunión de primavera de Suffolk Downs se llamó John R. Macomber Memorial Handicap. [3]

Carrera de obstáculos

En 1928, el caballo de Macomber, Bridge, ganó la carrera inaugural de obstáculos de la Master of Foxhounds Association para cazadores frente a una multitud de 10 000 personas en el hipódromo de Pimlico . [22] En 1929, su caballo Coronel ganó la carrera de obstáculos Grand National del Country Club. [23]

Tierra de carreras

Macomber fue residente de Framingham durante toda su vida. Vivió con su madre en la casa familiar durante 50 años. Después de su muerte, construyó Raceland, que sirvió como su hogar y como sede de carreras de caballos, exhibiciones caninas y exhibiciones de automóviles. A partir de 1927, Macomber abrió Raceland al público de forma gratuita durante un día de la competencia anual de caballos. [24] En 1930, el establo y la casa club fueron destruidos por un incendio, pero reemplazó los edificios a tiempo para la competencia del año siguiente. [25]

Muerte

Macomber murió en su casa de Framingham el 11 de mayo de 1955, a la edad de 80 años. [3] Su testamento preveía que Raceland continuara cuidando de sus caballos y perros durante el resto de sus vidas. [3] Nunca se casó y dejó la mayor parte de su patrimonio a la Sociedad de Massachusetts para la Prevención de la Crueldad hacia los Animales (MSPCA) y al Hospital General de Massachusetts . [1]

Referencias

  1. ^ abc Tremblay, Bob (27 de abril de 2008). "El señor sabelotodo: un poco más sobre Macomber". Metrowest Daily News .
  2. ^ abc "Consejeros electos del Tufts College". The Boston Daily Globe . 21 de diciembre de 1922.
  3. ^ abcdefghijk «Muere JR Macomber, prometido y deportista». The Boston Daily Globe . 12 de mayo de 1955. p. 24 . Consultado el 14 de agosto de 2023 – vía newspapers.com.
  4. ^ "Harris, Co. Forbes, electores de McGregor". The Boston Daily Globe . 12 de agosto de 1930.
  5. ^ "Consolidación de Chase Harris en Forbes el 1 de julio". The Boston Daily Globe . 25 de junio de 1931.
  6. ^ "Macomber y Pope se retiran de First Boston Corp el 31 de diciembre". The Boston Daily Globe . 12 de diciembre de 1947.
  7. ^ "El estadio deportivo estará listo el 1 de noviembre". The Boston Daily Globe . 29 de noviembre de 1927.
  8. ^ Hurwitz, Hy (7 de septiembre de 1934). "Se adopta el plan Garden Arena". Boston Daily Globe .
  9. ^ "Los nuevos directores del Boston Garden". The Wall Street Journal . 10 de septiembre de 1934.
  10. ^ ab "Director de la Cámara de Comercio de Macomber". The Boston Daily Globe . 29 de junio de 1919.
  11. ^ "Insta a Boston a recaudar 8.000.000 de dólares". The Boston Daily Globe . 5 de mayo de 1918.
  12. ^ "El nuevo jefe de la Cámara de Comercio es un loco". The Boston Daily Globe . 27 de mayo de 1920.
  13. ^ "COOLIDGE NOMBRA A JACKSON TESORERO; el director de las actividades de la Cruz Roja en Massachusetts durante la guerra sucede a Burrell. LATTER RENUNCIA BAJO FURIOSAS El auditor considera correctas sus cuentas y la investigación legislativa se detiene hasta el miércoles" (PDF) . The New York Times . 5 de septiembre de 1920. Consultado el 15 de febrero de 2010 .
  14. ^ "Macomber es nombrado presidente". The Boston Daily Globe . 26 de febrero de 1926.
  15. ^ "Petee-Wrack (Estados Unidos)". americanclassicpedigrees.com . Consultado el 14 de agosto de 2023 .
  16. ^ "Un caballo de Boston correrá en el Derby de Kentucky". The Boston Daily Globe . 13 de mayo de 1928.
  17. ^ Daily Racing Form 11 de mayo de 1928 Cuadro de resultados de Preakness Stakes Consultado el 3 de agosto de 2018
  18. ^ Field, Bryan (11 de septiembre de 1929). "Petee-Wrack ganó el Twin City Handicap en Belmont con Distraction en segundo lugar". The New York Times .
  19. ^ Field, Bryan (31 de mayo de 1930). "Petee-Wrack se queda con la desventaja suburbana". The New York Times .
  20. ^ "Plan de pista de carreras en East Boston". The Boston Daily Globe . 12 de enero de 1935.
  21. ^ Hurwitz, Hy (16 de marzo de 1935). "O'Hara corta conexiones con Suffolk Downs Track". The Boston Daily Globe .
  22. ^ Field, Bryan (6 de noviembre de 1928). "10,000 See Bridge Win Pimlico 'Chase". The New York Times .
  23. ^ Trott, Frank G. (18 de junio de 1929). "Coronel es el ganador del Gran Anuario del Country Club". The Boston Daily Globe .
  24. ^ "JR Macomber reconstruirá Raceland". El Boston Globe . 12 de agosto de 1930. p. 12 . Consultado el 14 de agosto de 2023 a través de periódicos.com.
  25. ^ "Macomber planea reconstruir la planta de producción destruida por el fuego". The New York Times . 12 de agosto de 1930.