John Anderson (9 de mayo de 1849 - 26 de mayo de 1934) fue un ingeniero neozelandés nacido en Escocia. Jugó rugby union para West of Scotland durante su estancia en Escocia para su educación y representó a Escocia a nivel internacional. Vivió en Nueva Zelanda desde la infancia y, junto con su hermano, se hizo cargo de la empresa de su padre. La empresa floreció bajo su dirección y se convirtió en uno de los constructores de puentes para carreteras y ferrocarriles más importantes de Nueva Zelanda.
Anderson nació en Edimburgo en 1850. [1] [2] Su padre era John Anderson , que se convertiría en alcalde de Christchurch y un influyente hombre de negocios. Su madre era Jane Anderson (de soltera Gibson). [3] Los Anderson emigraron a Canterbury en Nueva Zelanda a fines de 1850 en Sir George Seymour , uno de los primeros cuatro barcos , y se establecieron en Christchurch . Sus padres, que se habían casado en 1845, habían perdido previamente dos hijos durante la infancia y se cree que esto contribuyó a su decisión de emigrar; John Anderson Jr. era su único hijo vivo en ese momento. Otro hijo, Andrew, nació en 1851. [3]
Los hijos de Anderson recibieron su educación en el Scots College de Christchurch. En 1866, ambos fueron enviados a Escocia para continuar sus estudios en la Merchiston Castle School, en el suburbio de Colinton , en Edimburgo . [2] Su hermano trabajaba entonces en una empresa de ingenieros civiles, mientras que él trabajaba en la Clutha Ironworks de Glasgow como ingeniero mecánico. [2] [3] Continuó su educación asistiendo a clases del profesor William John Macquorn Rankine en la Universidad de Glasgow . [2] John Anderson regresó a Nueva Zelanda en 1873; su hermano lo siguió en 1876. [3]
Anderson jugó para el Oeste de Escocia . [4]
Fue internacional con Escocia solo una vez . [5] Su debut se produjo en el segundo partido internacional el 5 de febrero de 1872 jugando contra Inglaterra en The Oval , Londres. [6]
A su regreso a Nueva Zelanda, Anderson Jr. se unió a la empresa de su padre. [2] 'J. Anderson, ingeniero, mecánico, calderero, etc.' fabricaba calderas de vapor y la planta necesaria para procesar productos agrícolas. Una fundición formaba parte del negocio que estaba ubicada en el corazón de Christchurch, entre las calles Cashel y Lichfield. [3] La empresa comenzó a prosperar realmente cuando ambos hijos trabajaron en el negocio. Asumió grandes proyectos, primero para el gobierno provincial de Canterbury , y luego para otros consejos provinciales y también para el gobierno central . [3]
Un ejemplo de un puente significativo fue el puente de carretera Beaumont sobre el río Clutha , que también se conoce como el puente Dunkeld, ya que este era el nombre original de la encuesta para el municipio que pronto tomó el nombre de Beaumont. El puente fue inaugurado por John Anderson Jr. el 4 de marzo de 1887 con un almuerzo con champán. [7] [8] Un almuerzo con champán de tales proporciones que el lugar de la presentación todavía se llama Champagne Flat se celebró en la inauguración del puente del ferry de Waiau, en estos días un elemento patrimonial de categoría I registrado en Heritage New Zealand . [9] Otro puente temprano y destacado fue el viaducto de Waiteti , el viaducto más al norte del ferrocarril principal de la Isla Norte, a unos pocos kilómetros al sur de Te Kūiti . Esta estructura también se completó en 1887. [10] Probablemente la estructura más significativa del ferrocarril principal de la Isla Norte es el viaducto de Makatote, a 12 kilómetros (7,5 millas) al sur del Parque Nacional . A 79 metros (259 pies), es el más alto de esta línea. La construcción tardó tres años y Andrew Anderson trasladó a su familia al pueblo de la construcción para poder supervisar las obras. El viaducto se puso en servicio en 1908. [11] [12] La empresa se diversificó importando motores y locomotoras, construyó máquinas de vapor y comenzó a construir tanques de almacenamiento de petróleo una vez que comenzó la importación de petróleo. [2]
Al igual que su padre, que fue el segundo alcalde de Christchurch en 1869, Anderson Jr. fue elegido miembro del Ayuntamiento de Christchurch . [13] En septiembre de 1892, fue declarado electo sin oposición en el distrito Noroeste. [14] En ese momento, los concejales eran elegidos por períodos de dos años. Anderson dimitió a mediados de abril de 1894 cuando estaba a punto de partir de viaje a Inglaterra. [15] Anderson fue sucedido en el distrito Noroeste por Harry Beswick , [16] que un año más tarde sería elegido alcalde. [17] Anderson regresó de su viaje en noviembre de 1894. [18]
John Anderson, Sr. fue el director inaugural de la New Zealand Shipping Company y cuando murió en abril de 1897, la dirección fue transferida a Anderson Jr. [2] [19]
Anderson murió el 26 de mayo de 1934 en Christchurch. [2] Está enterrado en el cementerio de Addington. [20]