John Willis & Sons of London , también llamada Jock Willis Shipping Line , fue una empresa armadora con sede en Londres del siglo XIX . Poseía varios clíperes , incluido el histórico clíper de té Cutty Sark . [2] : 196
Historia de la empresa y su gente.
La empresa fue fundada en Londres por John 'Jock' Willis (1791-1862), un capitán de barco (apodado 'Old Stormy Willis'). [3] Jock Willis se había unido a barcos que navegaban a lo largo de la costa británica después de haber huido de su casa en Eyemouth , Berwickshire , cuando tenía 14 años. [4] Durante uno de sus viajes en barco a Londres, encontró empleo en un pub frecuentado por gente de mar en New India Dock (ahora Canary Wharf ). Ahorró el dinero ganado allí, complementado con el dinero ganado reparando los instrumentos musicales de las chabolas marinas de los marinos . [4] Regresó a navegar en el West Indiamen como segundo y primer oficial . [5]
Willis se casó con Janet Dunbar el 23 de julio de 1815, [4] y la pareja tuvo nueve hijos (seis hijos y tres hijas), de los cuales el mayor también se llamaba John. En 1826, fundó su propia empresa naviera, registrada en Londres. [4]
El joven Jock Willis (1817-1899), él mismo capitán de barco , se hizo cargo de la empresa de propietarios de barcos de su padre. También conocido como 'White Hat Willis', fue durante su época que la empresa construyó y poseía cortadoras como Cutty Sark . [6] Los otros hijos también se unieron a la empresa en diversas funciones, ya sea navegando en sus barcos o trabajando en sus oficinas.
Un cortapelos Willis Tea Line , de Frederick Tudgay
El primer barco comprado por John Willis fue la barca Demarara Planter, de 253 toneladas, construida en Sunderland en 1830, [1] que navegó hacia las Indias Occidentales . Muchos de los barcos construidos posteriormente por la empresa recibieron nombres de lugares del condado natal de Willis, Berwickshire. [1] Los barcos de la compañía incluyen:
La popa del Cutty Sark , mostrando el logo de Willis.
El lema de la empresa, "Donde hay voluntad hay un camino", era un juego de palabras con el apellido de la familia y se exhibía en la popa de todos los barcos Willis. [9] [10]
1899 – el fin
La empresa se disolvió en 1899. [1]
Referencias
^ abcdefgh Crosse, John (22 de marzo de 2013). "John Willis e hijos (1830-1899)". El espejo del marinero . 58 (4): 397–402. doi :10.1080/00253359.1972.10658681.
^ ab MacGregor, David R. (1983). Los Tea Clippers, su historia y desarrollo 1833-1875 . Conway Maritime Press limitada. ISBN0-85177-256-0.
^ Espectro, Peter (2005). Miscelánea de un marinero . Casa Sheridan. pag. 21.ISBN978-1574091953.
^ abcdefgh Holden, Walter V.; McGiveron, Joan. John Willis y el cortapelos "Cutty Sark" . Eyemouth, Reino Unido: Foro de historia familiar.
^ Shewan, Andrew (31 de diciembre de 1996). Los grandes días de navegación: reminiscencias de un capitán de cortapelos (Nueva edición - Edición de 1996). Reino Unido: Clásicos de Conway - Conway Maritime Press Ltd. ISBN978-0851776996.
^ "Historia del Cutty Sark". rmg.co.uk. Museo Marítimo Nacional. Archivado desde el original el 6 de junio de 2014 . Consultado el 3 de junio de 2014 .
^ "Pintura al óleo - Retrato de barco - Demerara Planter". Arte Reino Unido . Consultado el 3 de junio de 2014 .
^ Lubbock, albahaca (1925). El diario del "Cutty Sark". Glasgow: J. Brown & Sons . Consultado el 3 de junio de 2014 .
^ Cruising World - Historia náutica (edición de enero a octubre de 2000).
^ Negrita, J.; Bradbeer, Charlotte; Merwe, P. Van der (31 de mayo de 1999). Maritime Greenwich: un sitio del patrimonio mundial: una guía . Gran Bretaña: Museo Marítimo Nacional y Collins & Browne. pag. 23.ISBN978-0948065286.
