Joel Daniel Andreas Eriksson [1] (nacido el 28 de junio de 1998) es un piloto de carreras sueco , actualmente piloto de reserva del Jaguar TCS Racing .
Eriksson comenzó su carrera en el karting en 2007. Permaneció en el karting hasta 2014.
En 2014 , Eriksson debutó en las carreras de ruedas abiertas en el ADAC Formel Masters . En 2015 permaneció en la serie, ahora llamada ADAC Fórmula 4 , y terminó la temporada en segundo lugar en la clasificación.
En 2016 , Eriksson pasó al Campeonato Europeo de Fórmula 3 de la FIA con Motopark . Ganó una carrera en Spa-Francorchamps y quedó quinto en la clasificación del campeonato. Continuó con el equipo en la temporada 2017 , donde quedó segundo detrás de Lando Norris de Carlin con 7 victorias.
A esto le siguieron dos temporadas en el Deutsche Tourenwagen Masters conduciendo para el equipo BMW RBM . Eriksson logró su primera victoria en el DTM en 2018 en Misano en una carrera nocturna bajo la lluvia, convirtiéndose en el segundo ganador más joven de una carrera del DTM. [2] [3] Acumuló otros dos podios el año siguiente.
Eriksson probó la maquinaria de Fórmula E por primera vez en enero de 2018, conduciendo para DS Virgin Racing en la prueba de novatos de 2018 en Marrakech . [4]
Eriksson fue nombrado por Dragon Racing como su piloto oficial de pruebas y reserva para la temporada 2019-20 , participando en la prueba de novatos de marzo de 2020 en Marrakech. [5] Conservó el papel al año siguiente cuando el equipo cambió su nombre a Dragon/Penske Autosport. Hizo su debut en el campeonato en el ePrix de Puebla de 2021 , reemplazando al piloto habitual Nico Müller , quien dejó el equipo debido a varios compromisos conflictivos. [6] Terminó la temporada 2021 con un punto en ocho carreras.
Eriksson hizo su primera salida desde el ePrix de Berlín de 2021 para Envision sustituyendo a Robin Frijns , que tenía compromisos en el Campeonato Mundial de Resistencia en las 6 Horas de Spa-Francorchamps de 2024 para el BMW Team WRT en el ePrix de Berlín de 2024. A Eriksson se le unió en esa doble carrera el estonio Paul Aron , que sustituyó a Sébastien Buemi , que también estaba en las 6 Horas de Spa para Toyota GR Racing . [7]
Eriksson es el hermano menor del piloto de carreras Jimmy Eriksson , quien compitió en la temporada 2016 de GP2.
* Temporada aún en curso.
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
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† El piloto se retiró, pero fue clasificado porque completó el 75% de la distancia de la carrera del ganador.
† Como Eriksson era piloto invitado, no era elegible para sumar puntos.
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
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