Joan Richmond (1905-1999) fue una pionera australiana en los deportes de motor que compitió internacionalmente en siete rallyes de Montecarlo y dos carreras de las 24 Horas de Le Mans.
Joan Richmond nació en Cooma en 1905 y creció en Victoria. Fue educada en St Catherine's, Toorak , y se fue a finales de 1923. [1]
De joven entrenó y montó sus propios caballos de carreras. En 1932, sin embargo, Victoria prohibió a las mujeres ser entrenadoras de caballos, [2] lo que la llevó a dedicarse al automovilismo. [1] Había competido en pruebas de coches desde 1926 en adelante. En el Gran Premio de Australia de 1931 , celebrado en Phillip Island, terminó quinta con un Riley Brooklands en la categoría predominantemente masculina. Después de este éxito, ella y dos amigos se dispusieron a conducir tres automóviles Riley Nine por tierra desde Melbourne a Italia para competir en el Rally de Montecarlo. El viaje duró cinco meses y se considera la primera gira internacional por tierra que comienza en Australia. [1] [3] [4]
Al viajar a Inglaterra, aceptó la oportunidad de competir con Elsie Wisdom en la carrera de 1.000 millas de dos días en Brooklands . Ganaron con un Riley Nine, a 84,41 mph, y tardaron 12 horas, 23 minutos y 53 segundos en completar la distancia. [1] [5] [3]
En 1933 compró un Ballot de 1921 que anteriormente había corrido Malcolm Campbell , [6] [7] pero su antigüedad y poca confiabilidad le dieron poco éxito.
En la década de 1930 fue copiloto de Bill Bilney, con quien se comprometió en 1937. [8] Murió durante una carrera de motor en Donington Park en julio de 1937. [9] Dejó las carreras de motor tras el estallido de la Guerra Mundial. Segunda Guerra Mundial y permaneció en Inglaterra, donde trabajó en una fábrica de aviones De Havilland . [1] [8]
Richmond regresó a Australia en 1946 y se convirtió en un defensor del bienestar animal. [1]
En 1989 escribió la introducción a The Sporting Rileys: The Forgotten Champions de David G. Styles . El libro incluía detalles de su viaje por tierra en la década de 1930. [10]
Murió en 1999.
Richmond entregó su colección de trofeos, copas, fotografías, cartas y diarios a David Price, un amigo que esperaba escribir una biografía. Se incluyeron matrículas del rally de Montecarlo. Cuando Price no pudo atraer a un editor, vendió la colección en una subasta en Melbourne en 2007. [8] Su libro, Joan Richmond: The Remarkable, Previously Untold Story from Melbourne to Monte Carlo and Beyond , compilado a partir de su investigación y entrevistas grabadas. con su tema, finalmente se publicó en 2011. [11] [12]
El Museo Nacional de Australia celebró una exposición en Richmond en 2014 [13] y conserva en sus colecciones el trofeo de la carrera de 1000 millas de Brooklands de 1932 otorgado a Joan Richmond y Elsie Wisdom, así como un mono de carreras de una sola pieza, un par de gafas de conducción, las matrículas de su coche del Rally de Montecarlo, su diario personal, cartas, fotografías y recortes de periódico. [14] [4]