La Región de Moravia del Sur ( en checo : Jihomoravský kraj ; en alemán : Südmährische Region , pronunciado [zyːtˈmɛːʁɪʃə ʁeˈɡi̯oːn] ; en eslovaco : Juhomoravský kraj ), o simplemente Moravia del Sur , es una unidad administrativa ( kraj ) de la República Checa , situada en la parte suroeste de su región histórica de Moravia (una excepción es Jobova Lhota que tradicionalmente pertenece a Bohemia ). La capital de la región es Brno , la segunda ciudad más grande del país. [3] Moravia del Sur limita al oeste con la región de Bohemia del Sur , al noroeste con la región de Vysočina , al norte con la región de Pardubice , al noreste con la región de Olomouc , al este con la región de Zlín , al sureste con las regiones de Trenčín y Trnava ( Eslovaquia) y al sur con la Baja Austria ( Austria) .
La región de Moravia del Sur se divide en siete distritos (en checo: okres ):
En total, la región cuenta con 673 municipios, de los cuales 49 tienen el carácter de villas. Hay 21 municipios con competencias ampliadas y 34 municipios con oficina municipal delegada. [4]
La región es famosa por su producción de vino . Los alrededores de las ciudades de Mikulov , Znojmo , Velké Pavlovice , Bzenec , Strážnice , Kyjov y la región de Slovácko proporcionan el 94% de los viñedos de la República Checa.
La región cuenta con aproximadamente 1.217.000 habitantes. La migración neta ha sido positiva en todos los años desde 2003, alcanzando su pico máximo en 2007 cuando alcanzó 7.374 personas. Desde 2007 la región también ha experimentado un crecimiento poblacional natural . En 2012 había 37 mil extranjeros viviendo en la región, formando el 3,2% de la población total de la región.
La edad promedio de los ciudadanos de la región fue de 42,4 años en 2019. [5] La edad promedio ha crecido 5 años en las últimas dos décadas. La esperanza de vida al nacer en 2012 era de 75,2 años para los hombres y de 81,7 años para las mujeres. La esperanza de vida ha ido creciendo en los últimos años. La relación divorcio-matrimonio en la región fue de 60,3 en 2012. [6]
Un tercio de la población de la región vive en la capital, Brno. La proporción de habitantes que viven en ciudades respecto de la población total de la región ha ido disminuyendo de forma constante debido a la suburbanización . En la siguiente tabla se muestran los 12 municipios con mayor número de habitantes de la región (a 1 de enero de 2024): [7]
La región de Moravia del Sur, con una superficie de 7.187,8 km2 [ 4], es la cuarta región más grande de la República Checa. El punto más alto de la región se encuentra en la parte oriental de la montaña Durda (842 m). El punto más bajo (150 m) se encuentra en el distrito de Břeclav, en la confluencia de los ríos Morava y Dyje .
La parte norte y noroeste de la región está cubierta por el Altiplano de Bohemia y Moravia (en checo: Českomoravská vrchovina ) y el Karst de Moravia . En el Karst de Moravia hay un extenso complejo de cuevas con una profundidad de 138,5 m en el desfiladero de Macocha, en las cuevas de Punkva . En la parte oriental, la región llega hasta los Cárpatos . El Altiplano de Bohemia y Moravia y los Cárpatos están separados por el Valle de la Baja Moravia (en checo: Dolnomoravský úval ). La parte sur de la región es predominantemente llana y está dominada por campos, prados y restos de bosques de ribera .
El río más grande de la región es el río Morava . Otros ríos importantes son el Dyje , el Svratka (y su afluente el Svitava ), que son todos afluentes del río Morava. Toda la región pertenece a la cuenca hidrográfica del Danubio y posteriormente del Mar Negro .
En la región se encuentran varios parques paisajísticos (en checo: chráněná krajinná oblast ): el parque paisajístico de los Cárpatos Blancos, el parque paisajístico del Karst de Moravia y el parque paisajístico de Pálava . Además, en la parte sureste de la región se encuentra el Parque Nacional de Podyjí .
El 24 de junio de 2021 por la tarde, un gran tornado IF4 , [10] el más poderoso de la historia moderna de la República Checa, [11] devastó varias aldeas en los distritos de Břeclav y Hodonín . Mató al menos a 6 personas [12] e hirió al menos a otras 200. [13] El tornado recorrió 27,1 kilómetros (16,8 millas) con un ancho máximo de 2,8 kilómetros (1,7 millas) [14] Este tornado fue uno de los siete que tocaron tierra en Europa ese día. Se estima que este tornado causó más de 15 mil millones de coronas checas en daños. Un total de 1.202 edificios resultaron dañados por el tornado, 180 de los cuales tuvieron que ser demolidos total o parcialmente. Las casas bien construidas fueron destruidas parcial o totalmente, incluida una que indicó una intensidad IF5. Sin embargo, se encontró una conexión bastante débil entre el techo y las paredes, lo que impidió asignarle al daño una clasificación IF5. Los coches fueron destrozados a gran distancia y se estrellaron contra los edificios. Un coche fue arrojado a un campo a 200 metros de distancia y el motor se encontró a 150 metros de distancia. Camiones, remolques, autobuses y otros vehículos de gran tamaño fueron volcados o lanzados al suelo. Se derribaron postes de líneas eléctricas de 400 kV. Los árboles fueron arrancados de raíz, partidos, desramados y descortezados. Una fábrica en Lužice resultó gravemente dañada y varios vehículos fueron destrozados contra el edificio. Algunos árboles de la fábrica sufrieron una grave desnudez. Grandes contenedores vacíos fueron arrojados y un parque solar resultó gravemente dañado. En Hodonín, un gran edificio de varios pisos encontrado en el extremo norte de la ciudad tenía el techo y el interior significativamente dañados. Las vigas de madera y acero del techo se encontraron clavadas en el suelo alrededor de los edificios y dobladas por el viento. Grandes baldosas de hormigón del suelo fueron arrancadas del suelo y arrojadas a la basura. En Mikulčice , un autobús con varios pasajeros en su interior fue arrojado por una pequeña colina, impactando contra una casa de ladrillo de una sola planta. Grandes paneles de hormigón de 3 x 1 x 0,1 m fueron desplazados varios metros. En el caso de Hrusky, una caravana de 7 toneladas fue arrojada a 20 metros de distancia, volando sobre un garaje. Varios remolques y tractores pesados, así como grandes bloques de hormigón de una estructura de almacenamiento de heno, fueron levantados y arrojados por el tornado. [15]
En 2016, tres cuartas partes de los hogares de la región contaban con computadora y el 75% de los hogares contaba con conexión a Internet. [16] En total había 781 mil vehículos motorizados, de los cuales 482 mil eran automóviles y 110 mil eran motocicletas.
La tasa de desempleo en la región fue del 4,3% en octubre de 2017. [17]
El producto interior bruto nominal de la región de Moravia del Sur en 2021 fue de 671.259 millones de coronas checas , lo que supone casi el 11% del PIB nacional. Entre las demás regiones, la región de Moravia del Sur ocupó el tercer lugar en cuanto a la participación en el PIB nacional de las catorce. El PIB per cápita fue de 562.278 coronas checas (23.428 euros) en el mismo período, lo que supone el 98,5% de la media nacional y el segundo resultado más alto después de la región de Praga.
La ingeniería mecánica tiene un papel esencial en la economía de la región. Centros importantes de ingeniería mecánica son Brno (PBS, Siemens , Zetor Brno ), Blansko (ČKD Blansko, Metra Blansko), Kuřim (TOS Kuřim), Boskovice (Minerva, Novibra) y Břeclav (OTIS). La ingeniería eléctrica tiene una tradición desde hace más de un siglo. Los productores importantes son Siemens Drásov, VUES Brno y ZPA Brno. La industria alimentaria constituye otro sector importante, especialmente en la parte sur y este de la región. Las actividades importantes son el procesamiento de carne, el enlatado de frutas y verduras (Znojmia, Fruta), la industria azucarera, la elaboración de cerveza ( Starobrno , Černá Hora, Vyškov y Hostan) y la elaboración de vino (Lahofer, Znovín Znojmo, Vinium Velké Pavlovice). La industria química y farmacéutica se concentra especialmente en Brno (Pliva-Lachema), Ivanovice na Hané (Bioveta) y Veverská Bítýška (Hartmann Rico).
La región de Moravia del Sur desempeña un papel importante en el transporte nacional e internacional. Cuenta con una red de autopistas y carreteras de casi 4.500 km. Las autopistas D1 y D2 y las autovías R43 y R52 forman el esqueleto de la red de carreteras de la región. Brno es un importante cruce de carreteras y ferrocarriles y un centro neurálgico del sistema integrado de transporte público regional.
En Brno hay un aeropuerto internacional, Brno–Tuřany . El aeropuerto fue inaugurado en 1954 y en 2012 atendió a 535 mil pasajeros.
La superficie agrícola cubre 426 mil ha, lo que representa el 59,3% de toda la superficie de la región. La tierra cultivable ocupa el 49% de la superficie total. El distrito de Znojmo y el distrito de Vyškov tienen la mayor proporción de tierra cultivable de la región. La producción agrícola se centra en la producción de cereales , colza y remolacha azucarera . Otros sectores agrícolas importantes en la región son la viticultura , la fruticultura y el cultivo de hortalizas. La viticultura está especialmente desarrollada en el distrito de Břeclav , que posee el 46% de la superficie total de viñedos checos.
En Brno hay varias universidades públicas y estatales: la Academia de Artes Escénicas Janáček , la Universidad Masaryk , la Universidad Mendel de Brno , la Universidad de Defensa , la Universidad de Ciencias Veterinarias de Brno y la Universidad Tecnológica de Brno . La Región de Moravia del Sur gastó 856 millones de euros, el 3,2% de su PIB, en ciencia e investigación en 2022, la proporción más alta de la República Checa. [18] La ciudad de Brno en particular destaca por su apoyo a la ciencia y la investigación, especialmente en el campo de las TI. [19]
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