El Jhelum Express 11077/11078 es un tren diario de los ferrocarriles indios . Va desde Pune , la capital cultural de Maharashtra , hasta Jammu Tawi , la capital invernal de Jammu y Cachemira , en el norte de la India .
El tren tiene una importancia estratégica, ya que conecta el cuartel general del Comando Sur del Ejército indio, Pune, con una importante ciudad fronteriza. Y compartimento militar reservado.
El Jhelum Express es uno de los trenes más antiguos con origen en Pune. Iniciado en 1979, [1] fue el primer tren que conectaba Pune con la ciudad capital de Nueva Delhi . Inicialmente, el tren se puso en marcha para los militares.
Aunque es el río Tawi , un afluente del río Chenab que atraviesa la ciudad de Jammu, el tren lleva el nombre de Jhelum , a menudo confundido con el río, también es una ciudad a orillas del río que lleva su nombre. Esta nomenclatura se adoptó a instancias de S. Prakash Singh Ghai, socio de 'Ghai Brothers', una empresa pionera de contratistas ferroviarios en la época en que el tren llegó a las vías por primera vez. La familia Ghai procedía de Pinanwal , una aldea en el distrito de Jhelum y se estableció en Pune después de la partición. El tren Up, Pune-Jammu Tawi, tiene el número 11077, [2] mientras que el tren Down, Jammu Tawi-Pune, tiene el número 11078.
El Jhelum Express 11077/11078 va desde Pune Junction a través de Daund Junction , Manmad , Bhusawal , Khandwa , Itarsi Junction , Bhopal Junction , Bina , Jhansi Junction , Gwalior , Agra Cantonment , Mathura Junction , Nueva Delhi , Narela , Sonipat Junction , Panipat , Kurukshetra . Cruce , Acantonamiento de Ambala , Sirhind , Ludhiana , Acantonamiento de Jalandhar , Acantonamiento de Pathankot , Kathua a Jammu Tawi.
Con la duplicación y electrificación del tramo Daund – Manmad y el tramo Jalandhar – Pathankot – Jammu Tawi, se espera que el Jhelum Express funcione más rápido, con un tiempo de funcionamiento comparativamente menor. Además, con la finalización del tramo Katra - Banihal en diciembre de 2018, también se espera que el tren se extienda a Srinagar , uniendo las importantes instalaciones del ejército en Cachemira con el cuartel general del Comando Norte en Udhampur y el cuartel general del Comando Sur en Pune. Existe una fuerte demanda para extender este tren hasta el cruce de Miraj, lo que facilitará el acceso al personal militar y a los turistas de los distritos de Sangli, Satara y Kolhapur.
Inicialmente, fue transportado por un WDM-3A gemelo con base en Pune o un solo WDP-4 desde Pune Junction hasta Manmad Junction, después de lo cual fue transportado por un WAP-4 con base en Bhusawal o un WAP-7 o WAP-4 con base en Ghaziabad hasta Jalandhar. y luego fue transportado por un WDM-3A con base en Ludhiana hasta Jammu Tawi.
Con la electrificación del tramo Jalandhar-Pathankot-Jammu Tawi en 2014 y del tramo Pune-Daund-Manmad en 2016, es remolcado por una locomotora eléctrica WAP-7 con base en Ghaziabad Loco Shed o WAP-4 con base en Bhusawal Loco Shed en toda su extensión. viaje.
