Electric Loco Shed, Bhusawal es un depósito de energía motriz que realiza el mantenimiento y la reparación de locomotoras eléctricas de Indian Railways , ubicado en Bhusawal de Central Railway en Maharashtra , India. Es uno de los tres cobertizos de locomotoras eléctricas de Central Railway, los otros están en Kalyan (KYN) y Ajni . Al 1 de agosto de 2020, hay 203 locomotoras en el cobertizo. [1]
Hasta finales de los años 1960, en Bhusawal existían cobertizos para locomotoras de vapor. [2] [3] Bhusawal solía ser el cobertizo para locomotoras de vapor más grande (después de la Segunda Guerra Mundial). Después de que Central Railway estableciera una fecha límite para eliminar todas las operaciones de locomotoras de vapor en 1990, se dio un impulso para establecer la locomoción eléctrica como la principal fuerza motriz, y los cobertizos para locomotoras de vapor se desmantelaron. [4] Para satisfacer las necesidades del tráfico ferroviario en aumento exponencial en las nuevas líneas continuas de ancho ancho desde Delhi al resto de la India con la finalización de la conversión de ancho, los ferrocarriles indios seleccionaron Bhusawal para un nuevo cobertizo para locomotoras eléctricas. [5]
El cobertizo se construyó originalmente para manejar locomotoras para el tráfico de mercancías en la concurrida ruta Nueva Delhi - Bombay. Comenzó a recibir locomotoras WAG-2 de Asansol y locomotoras WAP-1. En noviembre de 2007, las locomotoras WAP-1 finalmente se transfirieron a Ghaziabad. Más tarde recibió una gran flota de locomotoras WAG-5 , toda la flota de locomotoras WAP-4 de Jhansi en 2005 y WAG-7 en 2006. [6] El cobertizo también albergaba algunas unidades WAM-4. Todas las WAM-4 de este cobertizo han sido retiradas/retiradas del servicio. Las unidades WAG-7 se trasladaron más tarde a otro cobertizo.
Al ser uno de los tres depósitos de locomotoras eléctricas de la Central Railway, aquí se llevan a cabo varios programas de mantenimiento mayores y menores de locomotoras eléctricas. Tiene una capacidad autorizada de 175 unidades de motor. Más allá de la capacidad operativa, este depósito alberga un total de 203 unidades de motor. También albergó temporalmente una locomotora WAM-4. [7] El depósito de locomotoras eléctricas de Bhusawal alberga ahora la flota más grande de WAP-1 de Indian Railways y atiende a muchos trenes eléctricos de larga distancia. [8] [9]
Al igual que todos los depósitos de locomotoras, BSL realiza tareas de mantenimiento, revisión y reparación periódicas, incluidas la pintura y el lavado de las locomotoras. No solo se ocupa de las locomotoras alojadas en BSL, sino también de las que llegan de otros depósitos. Tiene cuatro líneas de boxes para la reparación de locomotoras. Las locomotoras de Bhusawal ELS eran los enlaces regulares para todos los trenes que circulaban por Delhi cuando comenzó la electrificación generalizada de las líneas ferroviarias en Central Railways. Manejaba trenes prestigiosos. Las locomotoras BSL solían ser predominantemente los enlaces regulares para los trenes que viajaban también hacia el este.
Las clases WAP-4 y WAG-9 tienen una librea estandarizada en toda la India.
