Electric Loco Shed, Bhusawal es un depósito de energía motriz que realiza instalaciones de reparación y mantenimiento de locomotoras eléctricas de los Ferrocarriles de la India , ubicado en Bhusawal del Ferrocarril Central en Maharashtra , India. Es uno de los tres cobertizos de locomotoras eléctricas del Ferrocarril Central, los otros están en Kalyan (KYN) y Ajni . Al 1 de agosto de 2020 hay 203 locomotoras en el cobertizo. [1]
En Bhusawal solían existir cobertizos para locomotoras de vapor hasta finales de la década de 1960. [2] [3] Bhusawal solía ser el cobertizo de vapor más grande (después de la Segunda Guerra Mundial). Después de que Central Railway fijó una fecha límite para eliminar todas las operaciones de locomotoras de vapor para 1990, se dio un impulso para establecer la locomoción eléctrica como la fuerza motriz principal y los cobertizos de locomotoras de vapor fueron desmantelados. [4] Para satisfacer las necesidades del creciente tráfico ferroviario en las nuevas líneas continuas de vía ancha desde Delhi al resto de la India con la finalización de la conversión de ancho, los ferrocarriles indios seleccionaron el Bhusawal para un nuevo cobertizo de locomotoras eléctricas. [5]
El cobertizo se construyó originalmente para manejar locomotoras para el tráfico de mercancías en la concurrida ruta Nueva Delhi - Bombay. Comenzó a recibir WAG-2 de Asansol y locomotoras WAP-1. En noviembre de 2007, las locomotoras WAP-1 finalmente fueron transferidas a Ghaziabad. Más tarde obtuvo una gran flota de locomotoras WAG-5 , toda la flota de locomotoras WAP-4 de Jhansi en 2005 y WAG-7 en 2006. [6] El cobertizo también albergaba algunas unidades WAM-4. Todos los WAM-4 de este cobertizo han sido retirados/retirados del servicio. Posteriormente, las unidades WAG-7 se trasladaron a otro cobertizo.
Al ser uno de los tres cobertizos de locomotoras eléctricas del Ferrocarril Central, aquí se llevan a cabo diversos programas de mantenimiento mayor y menor de locomotoras eléctricas. Tiene la capacidad autorizada de 175 unidades de motor. Más allá de la capacidad operativa, este cobertizo alberga un total de 203 unidades de motor. También albergó temporalmente locomotoras WAM-4. [7] Electric Loco Shed, Bhusawal alberga ahora la flota más grande de WAP-1 en Indian Railways y atiende a muchos trenes eléctricos de larga distancia. [8] [9]
Como todos los cobertizos de locomotoras, BSL realiza mantenimiento, revisión y reparación regulares, incluida la pintura y el lavado de locomotoras. No sólo atiende a las locomotoras alojadas en BSL sino también a las que llegan de otros cobertizos. Dispone de cuatro líneas de boxes para reparación de locomotoras. Las locomotoras de Bhusawal ELS eran los enlaces regulares de todos los trenes que pasaban por Delhi cuando comenzó la electrificación generalizada de las líneas ferroviarias en Central Railways. Manejaba trenes prestigiosos. Las locomotoras BSL también solían ser predominantemente enlaces regulares para los trenes que viajaban hacia el este.
Las clases WAP-4 y WAG-9 tienen una librea estandarizada en toda la India.
