El Jeep Grand Cherokee ( WK2 ) de cuarta generación es un SUV de tamaño mediano producido por la marca estadounidense Jeep desde mediados de 2010 hasta 2022. Fue presentado en 2010 para el año modelo 2011 por Jeep . [6] La presentación tuvo lugar en el Salón del Automóvil de Nueva York de 2009 , donde recibió 30 premios. [7] [8]
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El nuevo diseño de la carrocería representó un aumento del 146 por ciento en la rigidez torsional en comparación con el diseño anterior, lo que ayudó a mejorar la durabilidad y reducir el ruido, la vibración y la aspereza . [9]
Al igual que las generaciones anteriores, el chasis es monocasco de acero. A diferencia de los modelos anteriores, el nuevo WK2 cuenta con una suspensión independiente en las cuatro ruedas para un mejor manejo en carretera. La plataforma WK2 del Grand Cherokee (con el Durango 2011) utiliza un derivado relacionado con la serie W166 de Mercedes-Benz .
Los sistemas de tracción en las cuatro ruedas incluyen Quadra-Trac I , Quadra-Trac II y Quadra-Drive II . Con Selec-Terrain , el conductor puede seleccionar los modos Auto, Sport, Snow, Sand/Mud y Rock.
La suspensión neumática opcional ajustable en altura , a la que Jeep se refiere como "Quadra-Lift", puede elevar la distancia al suelo del vehículo hasta 11,1 pulgadas (282 mm). [10]
Las opciones de motor incluían el Pentastar V6 de 3,6 L o el Hemi V8 de 5,7 L. El Hemi V8 conservaba el sistema de desplazamiento múltiple (MDS) que apaga cuatro cilindros en situaciones de conducción de baja potencia, y el V8 sigue acoplado a la transmisión automática de varias velocidades que incluye selección electrónica de rango (ERS) para limitar manualmente el rango de funcionamiento de las marchas altas. La capacidad de remolque está clasificada en 7400 lb (3400 kg) para los modelos Hemi y 5000 lb (2300 kg) para los modelos Pentastar. [11]
El Pentastar V6 de 3,6 L reemplazó a los motores PowerTech de 3,7 L y 4,7 L. El motor Hemi de 5,7 L se mantuvo como opción V8, aunque no se utilizó el emblema Hemi en el exterior del vehículo. Además, el código del programa WK permaneció sin cambios.
Un V6 diésel turboalimentado de 3.0 L desarrollado y construido por Fiat Powertrain Technologies y VM Motor (con inyección Multijet II [12] ) con una potencia de 177 kW (241 PS; 237 hp) y un par de 550 N⋅m (406 lbf⋅ft) se ofrecerá en los mercados de exportación a mediados de 2011. [ necesita actualización ] [13] El 14 de enero de 2013, en el Salón del Automóvil de Detroit, Jeep anunció que este nuevo motor EcoDiesel estará disponible en el Grand Cherokee 2014, [14] junto con la nueva transmisión automática de 8 velocidades 8HP70 . [15] El nuevo motor turbodiésel CRD de 3.0 L se ofrece en los mercados europeos en una versión de baja potencia de 140 kW (190 PS; 188 hp). [16]
El V8 sobrealimentado SRT Hellcat se puso a disposición del Grand Cherokee Trackhawk. Con 707 CV (527 kW), fue el SUV más potente producido por Chrysler en 2021.
En 2012, la revista sueca de automoción Teknikens Värld reveló que el Jeep Grand Cherokee no pasó una de sus pruebas de maniobras de evasión conocida como " prueba del alce ". Otros modelos SUV de su clase no tuvieron problemas para pasar la prueba. [21] La revista alemana Auto, Motor und Sport (AMS) probó más tarde el mismo vehículo de prensa en una prueba de maniobras de evasión ligeramente diferente que cumple con los estándares ISO ( Organización Internacional de Normalización ). A diferencia de los resultados de la prueba sueca, el Jeep permaneció sobre las cuatro ruedas y no perdió ningún neumático por un reventón . [22] Teknikens Värld probó el Jeep Grand Cherokee 2014 actualizado y descubrió que pasó la prueba; incluso hasta una velocidad de 44,1 mph (71 km/h). [23]
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En 2016, se retiraron del mercado aproximadamente 1,1 millones de Jeep Grand Cherokees 2014-2015 por riesgo de vuelco, ya que el diseño de la palanca de cambios dificultaba que los conductores pudieran determinar si el vehículo estaba o no en marcha. Este diseño se suspendió en 2016 en favor de un diseño más tradicional.
El problema se relacionó con 41 heridos, 212 choques y 308 informes de daños a la propiedad [24] y poco después de que se anunciara el retiro, el actor Anton Yelchin murió cuando su Grand Cherokee se volcó hacia atrás y lo chocó después de que saliera de él mientras todavía estaba en marcha. [24] Después de la muerte de Yelchin, Chrysler aceleró la campaña de retiro y tomó medidas para reparar los Jeeps afectados más rápido de lo planeado originalmente. [25] La familia de Yelchin presentó una demanda por muerte por negligencia contra FCA que se resolvió extrajudicialmente en 2018. [26]
El 20 de abril de 2011, Jeep anunció que la versión SRT8 debutaría en el Salón del Automóvil de Nueva York de 2011. Puede acelerar de 0 a 60 mph en 4,7 segundos y puede hacer el cuarto de milla en 13,4 segundos. [27] Las revisiones de automóviles midieron esto en 4,5 segundos, lo que convierte al SRT 2014 en el Jeep más rápido jamás producido en ese momento. [28] El Jeep Grand Cherokee SRT 2013-14 incluye un motor Hemi de 6,4 L que produce 470 hp (350 kW) y 465 lb⋅ft (630 N⋅m), que fue el motor más potente jamás incluido en un Jeep en el momento de la producción.
El Grand Cherokee SRT8 debutó junto con otros dos vehículos fabricados por Chrysler Corporation : el Chrysler 300 SRT8 y el Dodge Charger SRT8 , los cuales también tomaron una pausa de un año mientras debutaban los nuevos modelos.
El nuevo Grand Cherokee SRT8, que comenzó a producirse el 16 de julio de 2011, [29] está equipado con un motor Hemi V8 de 6,4 L y 470 hp (350 kW; 477 PS). Jeep afirma que el nuevo SRT8 obtiene un 13 por ciento más de economía de combustible que su predecesor. [ cita requerida ] Para mejorar el rendimiento de combustible, [ aclaración necesaria ] Jeep ha empleado un nuevo sistema de escape activo que permite que la tecnología Fuel Saver de desactivación de cilindros de Chrysler funcione en una banda de rpm más amplia. Chrysler afirma que con el tanque de gasolina más grande, el SUV ahora puede viajar hasta 500 millas (800 km) con un solo tanque, mientras que otras fuentes estiman que la autonomía es de 450 millas (720 km).
Para el año modelo 2012, los modelos V8 se actualizaron para utilizar la transmisión automática de 6 velocidades 65RFE . [30]
Para el año modelo 2013, Jeep introdujo el acabado todoterreno Trailhawk. Para el acabado Overland Summit, el asistente de estacionamiento delantero, los espejos laterales plegables eléctricamente y los lavafaros se convirtieron en equipamiento estándar y los asientos de cuero Nappa estuvieron disponibles en negro o en color silla de montar. [31]
Jeep también presentó los modelos de edición especial "Alpine" y "Vapor" del Grand Cherokee SRT8. La producción de cada modelo para el mercado estadounidense se limitó a 400 unidades. El modelo "Alpine" estaba pintado en blanco brillante y el modelo "Vapor" estaba pintado en negro brillante. Las características de ambos modelos incluyen las ruedas estándar de 20 pulgadas en un acabado Black Vapor Chrome y un color negro brillante para las insignias exteriores, la moldura de la parrilla delantera, la barra de luces trasera y el estribo del parachoques. [32]
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El 14 de enero de 2013, Jeep presentó un Grand Cherokee WK2 revisado en el Salón Internacional del Automóvil de Norteamérica en Cobo Center , junto con un Jeep Compass y un Jeep Patriot revisados del 2014. El nuevo Grand Cherokee ofrecía un motor diésel DOHC V6 de 3.0 L que alcanza hasta 30 MPG , un motor Pentastar V6 de 3.6 L que alcanza hasta 24 MPG y tiene 290 hp (216 kW), un motor Hemi V8 de 5.7 L que alcanza hasta 21 MPG y tiene 360 hp (268 kW), y el motor Hemi de 6.4 L produce 470 hp (350 kW) (solo SRT). Los modelos son el Laredo, el Limited, el Overland y el modelo Overland Summit Edition ha sido rebautizado como Summit. Un nuevo frontal con una parrilla revisada del color de la carrocería, faros nuevos y más pequeños y nuevas luces traseras completan los cambios exteriores. El bisel plateado de la parte trasera fue eliminado. La ventana trasera abatible de los modelos anteriores fue reemplazada por un vidrio fijo. También hay nuevas opciones de llantas y neumáticos de diecisiete, dieciocho y veinte pulgadas. El modelo SRT8 seguirá ofreciéndose, pero como un modelo con la insignia "SRT" y no "SRT8", y por primera vez ofrecerá detalles como faros delanteros y traseros oscurecidos. En el interior, el modelo Summit recibe el sistema de sonido envolvente Harman/Kardon de diecinueve parlantes del SRT , todos los Grand Cherokees reciben un nuevo volante con levas de cambio estándar en todos los modelos, una transmisión automática TorqueFlite 8 de ocho velocidades y una pantalla táctil de 8.4 pulgadas con software de navegación Garmin , un reproductor de CD opcional y el sistema de acceso U Connect presentado por primera vez en la Ram 1500 de 2013. La radio con pantalla táctil AU Connect 5.0 también estará disponible con un reproductor de CD opcional. El sistema Selec-Terrain recibe múltiples actualizaciones en los Grand Cherokees con tracción en las cuatro ruedas . Se encuentran disponibles nuevos colores exteriores, tejidos y materiales interiores y colores interiores.
Para 2014, "SRT8" ya no era un modelo de Jeep, sino una entidad corporativa separada. La designación "8" se eliminó de la línea "SRT" para este año, y el Grand Cherokee se conoce como "SRT Jeep Grand Cherokee". El modelo SRT recibió muchas características. Por ejemplo, en el interior, recibió un volante con la insignia SRT, llantas de aleación de veinte pulgadas , neumáticos "de alto rendimiento" y detalles adicionales exclusivos de SRT, incluidos:
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El modelo Limited Edition 2015 ya no tiene escapes dobles. Esta característica solo está disponible en las ediciones Overland y superiores. No hay otros cambios importantes para el modelo 2015. Sin embargo, los acabados Limited, Summit y Overland incluirán HD Radio como parte de la función U Connect. El SRT recibe un modesto aumento de 5 hp (4 kW), en parte debido a una actualización del PCM.
En el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York de 2016 , Jeep anunció nuevas actualizaciones para su SUV mediano Grand Cherokee, que incluía dos nuevos niveles de equipamiento: [33]
El nivel de equipamiento Trailhawk es el nivel de equipamiento orientado al "todoterreno", que hizo su aparición inicial en 2013 y regresó para 2017. Incluye un sistema de tracción en las cuatro ruedas Quadra-Drive II junto con un sistema de suspensión neumática Quadra-Lift, el control Selec-Speed y Hill Descent Control. Ofrecerá la misma parrilla delantera de siete ranuras que se ofreció por primera vez en los modelos Grand Cherokee Laredo y Limited 75th Anniversary Edition de 2016, ganchos de remolque montados en la parte delantera pintados de rojo, llantas de aleación estándar de dieciocho pulgadas y opcionales de veinte pulgadas, neumáticos especiales para todo terreno con cinturones de Kevlar , detalles exteriores y emblemas pintados en Neutral Gray, rieles laterales Mopar opcionales , un sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil U Connect de 8.4 pulgadas estándar, costuras decorativas en rojo en todo el interior, un emblema "Trailhawk" en el volante, paneles de molduras interiores en negro piano cepillado y componentes interiores con acabado en bronce.
El nivel de equipamiento Summit es la versión "de lujo" del Grand Cherokee, que se renovó en 2014 y se renovó nuevamente en 2017. Ofrece una parrilla delantera rediseñada con faros antiniebla delanteros LED y llantas de aleación pulidas de veinte pulgadas. Sus características incluyen un interior tapizado en cuero con costuras cruzadas, cancelación activa de ruido, parabrisas y vidrios laterales delanteros acústicos, tablero de instrumentos y paneles de las puertas tapizados en cuero, un sistema de sonido envolvente Harman Kardon de 825 vatios y diecinueve parlantes , espejos laterales eléctricos plegables automáticamente, un tapizado de techo tapizado en gamuza, un sistema de monitoreo de puntos ciegos, advertencia de cambio involuntario de carril, sistemas de asistencia para estacionar en paralelo y perpendicular, alfombras Berber y otros detalles interiores.
Las nuevas opciones de color de pintura exterior incluyen Rhino, Diamond Black Crystal Pearl Coat, Light Brown Stone, True Blue y Ivory Pearl Coat (la disponibilidad varía según el nivel de equipamiento).
Todos los modelos de 2017 recibieron un segundo lavado de cara que incluye nuevos diseños de llantas de aleación, faros delanteros rediseñados y una parrilla rediseñada. La nueva parrilla y los faros delanteros provienen de los modelos 75th Anniversary Edition de 2016, sin embargo, sin los detalles pintados en bronce. Además, todos los modelos reciben un nuevo emblema "GRAND CHEROKEE" para las puertas delanteras.
Los modelos 75th Anniversary Edition, basados en el Laredo básico y el Limited de nivel medio, también continúan en 2017.
El acabado SRT para 2017 tiene una nueva fascia delantera y un nuevo interior.
Los cambios en la línea Jeep Grand Cherokee 2018 (aparte del modelo SRT Trackhawk ) incluyen: [34]
El sistema de infoentretenimiento básico U Connect 7.0 incluye:
El sistema de infoentretenimiento U Connect 8.4 "mejorado" con navegación GPS incluye todas las funciones existentes del sistema de infoentretenimiento U Connect 7.0, pero también agrega las siguientes funciones:
Ambas radios incluyen la opción de agregar un reproductor de CD/MP3 de un solo disco montado en la consola central, y algunos niveles de equipamiento equipados con la radio de 8,4 pulgadas también pueden equiparse con sistemas de entretenimiento de DVD y Blu-ray para el asiento trasero con pantallas dobles, entrada HDMI y reproductores de CD/MP3/DVD/Blu-ray independientes, con dos pares de auriculares inalámbricos también incluidos en el paquete. En los modelos Limited, Trailhawk y Sterling Edition, el Grupo de lujo debe tener la opción del sistema de entretenimiento para el asiento trasero. La opción se puede seleccionar de forma independiente en todos los demás niveles de equipamiento.
Un sistema de audio no amplificado de seis parlantes es estándar en los modelos Laredo, Laredo "E", Altitude y Limited. Un sistema de audio envolvente amplificado Alpine de 506 vatios y nueve parlantes se incluye en los modelos Trailhawk, Sterling Edition, Overland, High Altitude, SRT y SRT Trackhawk, y es opcional en los modelos Altitude, Limited y Summit. Un sistema de audio envolvente amplificado Harman Kardon de 825 vatios y dieciocho parlantes viene de serie en el modelo Summit y es opcional en los modelos Overland, SRT y SRT Trackhawk.
Jeep presentó el Jeep Grand Cherokee SRT Trackhawk 2018 en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York de 2017. El SRT Trackhawk es el modelo Grand Cherokee de mayor rendimiento hasta la fecha. [35]
El Grand Cherokee del año modelo 2019, que prácticamente no ha sufrido modificaciones con respecto a 2018, recibió solo algunos cambios menores. El modelo Sterling Edition del 25.º aniversario ya no se fabrica, aunque su diseño de llantas de aleación de aluminio ahora es estándar en el acabado Overland y opcional en el acabado Limited de nivel medio. Los modelos Laredo, Laredo E, Upland (ahora disponible con tracción en dos ruedas), Altitude, Limited, Trailhawk, Overland, High Altitude, Summit, SRT 392 y SRT Trackhawk continúan en 2019. [36] La pantalla táctil de 8,4 pulgadas se actualiza a una pantalla "disociada" de alta definición para el año modelo 2019.
El nuevo paquete Limited X incorpora detalles de estilo inspirados en el SRT al acabado Limited de nivel medio. Los acabados Overland y Summit incorporan nuevos diseños de llantas de aleación de aluminio.
El acabado Limited de nivel medio recibe un sistema de información y entretenimiento U Connect 4C 8.4 de serie con navegación GPS Garmin , que anteriormente estaba disponible como una opción con costo adicional, dejando solo los acabados base Laredo, Laredo E y Upland con el sistema de información y entretenimiento U Connect 4 7.0 de serie. Además, el sistema de información y entretenimiento U Connect 4C 8.4 con navegación GPS Garmin recibe una nueva pantalla táctil "Disociada" de alta definición de 8.4 pulgadas, que se introdujo por primera vez en la minivan Chrysler Pacifica 2017 .
El Sistema de Detección de Puntos Ciegos (BLIS) y el Sistema de Advertencia de Colisión Frontal (FCWS), que anteriormente eran opciones con costo adicional disponibles como parte de un paquete en los niveles de equipamiento más altos del Grand Cherokee, ahora son equipo estándar en todos los niveles de equipamiento del Grand Cherokee.
Se ofrecieron tres nuevos colores exteriores, verde metalizado, gris Sting y azul pizarra para 2019. También se agregó un nuevo esquema de colores interiores, negro y marrón Bridle para el nivel de equipamiento Summit, y los acabados Trailhawk y Overland reciben nuevos detalles interiores en negro piano.
Los niveles de equipamiento que continúan para 2019 son Laredo, Laredo E, Upland, Altitude, Limited, Trailhawk, Overland, High Altitude, Summit, SRT y SRT Trackhawk, siendo Limited X nuevo para 2019.
Para 2022, Jeep comercializó el Grand Cherokee WK2 saliente junto con el nuevo modelo Grand Cherokee WL como "Grand Cherokee WK" (que no debe confundirse con el Grand Cherokee (WK) , que se produjo desde 2005 hasta 2010). La línea se condensa en los modelos base Laredo "E", Laredo "X" de nivel medio y Limited de gama alta, con solo el motor de gasolina Pentastar V6 de 3.6 L. Sin embargo, además de la transmisión automática de 8 velocidades 850RE producida por Stellantis (pero derivada de ZF ), la transmisión automática de 8 velocidades 8HP75 producida por ZF , fabricada en Alemania y anteriormente solo disponible con el motor de gasolina HEMI V8 de 5.7 L , también se ofrecerá sin costo adicional en todos los modelos. [37]
En 2009, la compañía anunció una expansión de 1.800 millones de dólares y 285.000 pies cuadrados (26.477 m 2 ) de su planta de ensamblaje Jefferson North en Detroit para permitir la fabricación flexible del modelo de próxima generación, así como del Dodge Durango 2011+ a partir de la misma plataforma que se desarrolló conjuntamente con Mercedes (ML Chassis). [38]
*Estructura del vehículo calificada como "Marginal"
El Grand Cherokee WK 2022 fue sometido a pruebas de seguridad por parte del IIHS :
