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No solo bicicletas

Not Just Bikes es un canal de YouTube dirigido por el creador de contenido canadiense - holandés Jason Slaughter . [2] [3] [4] [5] El canal examina cuestiones urbanísticas , que incluyen, entre otras, el ciclismo en los Países Bajos , y contrasta el transporte , la infraestructura y el entorno construido de los Países Bajos con los de los Estados Unidos y Canadá . [6] [7] [8] [9] [10] [11]

Biografía

Slaughter se crió en la ciudad canadiense de London, Ontario (a la que llama "Falso Londres"), [8] que él clasifica como un " infierno dependiente del automóvil ". [2] Él y su familia emigraron a Ámsterdam en los Países Bajos debido a la expansión suburbana centrada en el automóvil común en Canadá y los Estados Unidos, que hace que sea más difícil caminar , andar en bicicleta y hacer uso del transporte público . [2]

El video de Slaughter de 2021 "Las calles son feas, caras y peligrosas (y están en todas partes)" ayudó a popularizar el concepto de calle . [ cita requerida ] En el video, critica las calles por su costo, ineficiencia y falta de seguridad en los Estados Unidos y Canadá y cómo las ciudades pueden mejorarlas. [12]

En 2024, Slaughter se convirtió en ciudadano holandés y desde entonces ha viajado con un pasaporte holandés. [13] [14]

Véase también

Referencias

  1. ^ ab "Sobre no solo bicicletas". YouTube .
  2. ^ abc Pittis, Don (21 de noviembre de 2022). "De los 'infiernos dependientes del automóvil' a las ciudades verdes, los canadienses encuentran nuevas formas de luchar contra el cambio climático". Canadian Broadcasting Corporation . Consultado el 22 de junio de 2023. Aunque están escritos y presentados en un estilo divertido y despectivo, los videos bien investigados y bien producidos de Slaughter, a menudo en asociación con la organización sin fines de lucro estadounidense Strong Towns , brindan una lección accesible sobre lo que no funciona en las ciudades de América del Norte y, utilizando su hogar actual en los Países Bajos como contraejemplo, cómo las ciudades de América del Norte deben cambiar.
  3. ^ Khan, Imad (20 de julio de 2022). "Los altos precios de la gasolina están acelerando este movimiento anti-coches en línea". CNET . Consultado el 22 de junio de 2023 . Hace unos años, Jason Slaughter comenzó a hacer videos de YouTube para documentar la mudanza de su familia de Toronto a Ámsterdam. Así fue como el profesional de TI de 45 años se convirtió en un héroe involuntario del creciente movimiento anti-coches en línea. Al publicar en su canal de temática naranja, Slaughter se centró en las diferencias entre el transporte en América del Norte y los Países Bajos, que eligió por su estilo de vida sin automóviles.
  4. ^ Marsh, Laura; Pareene, Alex (9 de marzo de 2022). "¿Demasiado rápido o demasiado furioso? Cada vez mueren más personas en accidentes de tráfico. ¿Es la furia pandémica la culpable?". The New Republic — The Politics of Everything . Consultado el 22 de junio de 2023 . Hemos abordado en profundidad lo que está mal en las calles y los vehículos estadounidenses. Otros países hacen las cosas de manera muy diferente y ahora estamos hablando con alguien que vive en uno de esos países: Jason Slaughter. Su canal de YouTube Not Just Bikes trata sobre planificación y diseño urbano. Vive en los Países Bajos.
  5. ^ "25 influyentes políticos a tener en cuenta en 2024". The New Republic . 23 de abril de 2024.
  6. ^ Zandbergen, Rebecca (15 de junio de 2023). "¿Podrías renunciar a tu coche en Londres?". Canadian Broadcasting Corporation . Consultado el 22 de junio de 2023 ."Es mucho más fácil vivir sin automóviles en un lugar diseñado para ser transitable a pie que en uno diseñado solo para conducir", dijo Jason Slaughter, un popular YouTuber que administra el canal Not Just Bikes.
  7. ^ Azran, Azmin (10 de febrero de 2022). "3 canales de YouTube para nerds de planificación urbana". The Daily Star . Consultado el 22 de junio de 2023. Not Just Bikes es un canal de YouTube único. No se trata de ciudades en sí, sino más bien de ciudades holandesas y de lo que una persona que creció en Canadá y ahora vive en Ámsterdam siente sobre las ciudades holandesas. Jason Slaughter, el presentador, le da a los videos un tono personal, a menudo hablando de su familia y sus experiencias contrastantes viviendo en Londres, Canadá (o el falso Londres, como él lo llama) y Ámsterdam.
  8. ^ ab Evans, Walker (21 de marzo de 2022). "7 canales de YouTube sobre urbanismo que debes seguir de inmediato". Columbus Underground . Consultado el 22 de abril de 2022 . Desde 2019, Jason Slaughter ha estado documentando el ciclismo, la caminata, el transporte y el urbanismo, principalmente en lo que se refiere a sus experiencias en su país natal, Canadá, y su hogar actual en Ámsterdam, Países Bajos.
  9. ^ Gordon, Doug; Goodyear, Sarah; Naparstek, Aaron (30 de noviembre de 2021). "Not Just Bikes with Jason Slaughter". The War on Cars (Podcast) . Consultado el 3 de julio de 2022 . Jason Slaughter es el creador de Not Just Bikes, el popular canal de YouTube que cubre el diseño urbano y la vida cotidiana en los Países Bajos. Los videos de Jason son informativos y entretenidos, y ya sea que se traten de las finanzas inestables sobre las que se construyen los suburbios o algo tan simple como hacer la compra, cada uno ayuda a los espectadores a comprender conceptos más amplios sobre la construcción de ciudades para las personas, no para los automóviles.
  10. ^ Valiente, Tito Genova (24 de febrero de 2023). "Not Just Bikes: Documenting advocacies". BusinessMirror . Consultado el 7 de marzo de 2023 . El narrador, Jason Slaughter, habla de su infancia en Ontario, Canadá, en lo que él llama el falso Londres, con una dosis considerable de sarcasmo. (Él y su joven familia se han mudado a los Países Bajos, concretamente a Ámsterdam).
  11. ^ Valiente, Tito Genova (3 de marzo de 2023). "Not Just Bikes but Humans" (No solo bicicletas, sino humanos). BusinessMirror . Consultado el 16 de marzo de 2023. Hablando de pérdidas, Jason Slaughter recuerda cómo su ciudad solía ser un lugar hermoso porque la gente podía caminar de un lugar a otro. Hasta que se arrasaron lugares para dar paso a carreteras y autopistas, y con ellas estructuras como antiguas iglesias, escuelas, casas y lugares de negocios que empleaban a cientos de personas.
  12. ^ Shaw, Kristin V. (2 de enero de 2022). "Un argumento en contra de las 'callejuelas', el peor tipo de calle". The Drive . Consultado el 9 de julio de 2024 .
  13. ^ "Hola mede-Nederlanders 🇳🇱". No sólo bicicletas . Consultado el 8 de octubre de 2024 , a través de YouTube.
  14. ^ "Pasé más de 12 horas en un tren de Amtrak (a propósito)". No solo bicicletas. 6 de octubre de 2024 – vía YouTube.

Enlaces externos