Tea Garden Express (oficialmente conocido como Karaikal – Ernakulam Express ) es un ferrocarril regional nocturno que conecta Karaikal en el territorio de la unión de Puducherry con Ernakulam en Kerala a través de Nagapattinam Junction , Thanjavur Junction , Tiruchirappalli Junction , Karur Junction , Coimbatore Junction , Palakkad Junction .
El tren se introdujo durante la década de 1940, [2] como el expreso Ooty-Cochin para transportar té y productos relacionados desde Nilgiris hasta el puerto de Cochin y luego exportarlo a Europa y al mundo entero, de ahí el nombre del tren. Funcionaba en vía estrecha entre Udhagamandalam y Mettupalayam y en vía ancha entre Mettupalayam y la terminal del puerto de Cochin . [3] Después de la independencia de la India, se interrumpió el viaje de Ooty a Mettupalayam y el tren funcionó como el número 565/566 entre la terminal del puerto de Cochin y Mettupalayam , desde la década de 1970. [4] Luego, la parte de la unión Mettupalayam - Coimbatore se cortó y se redirigió a la unión Tiruchirappalli desde Cochin ( unión Ernakulam ), numerada como 6865 / 6866. [5] En el Presupuesto Ferroviario 2009-2010, se anunció que el servicio se extendería a Nagore , [6] [7] [8] y la extensión se efectuó el 30 de marzo de 2010. [9] El número de tren se cambió de 6865 / 6866 a 16865 / 16866 desde diciembre de 2010 en adelante, como parte del sistema de gestión de trenes en toda la red de ferrocarriles indios. [10] [11] Los servicios de trenes se ampliaron aún más a Karaikal a partir del 17 de diciembre de 2011 [12] y se renumeraron de 16865 / 16866 a 16187 / 16188, desde el 1 de septiembre de 2013. [13] [14]
Este tren proporciona conectividad a la gente de Kerala y los distritos occidentales con instituciones educativas [15] y lugares de culto en los distritos del delta, a saber, los templos de Navagraha [16] como el Templo Tirunallar Saniswaran y el Templo Thyagaraja, Tiruvarur otros, Nagore Dargah y el santuario Velankanni Matha . [17]
Este tren tiene 23 vagones que componen las seis clases: un vagón AC de 2 niveles (2A), dos vagones AC de 3 niveles (3A), trece vagones cama II (SL), cinco vagones sin reserva (generales) (UR/GS) y dos vagones portaequipajes (SLR). [a]
La remoción del rastrillo se realizará en TPJ.
Comparte rake con Kamban Express y 06453/06434 Ernakulam–Kottayam Passenger.
El tren número 16187 sale de la estación de tren de Karaikal como Ernakulam Express a las 16:30 horas, llega a Tiruchirappalli Junction a las 19:50 horas, invierte la locomotora y sale a las 20:00 horas y finalmente llega a Ernakulam Junction a las 07:00 horas, al día siguiente. [18] En la dirección de regreso, el tren número 16188 sale de Ernakulam Junction como Karaikal Express a las 22:30 horas, llega a Tiruchirappalli Junction a las 07:55 horas, al día siguiente, invierte la locomotora y sale a las 08:05 horas y finalmente llega a la estación de tren de Karaikal a las 11:55 horas. Algunas de las paradas destacadas del tren son Nagore , Nagapattinam , Thiruvarur , Thanjavur , Karur , Coimbatore , Palakkad , Thrissur y Aluva . [19] [b]