Jan Kopecký (nacido el 28 de enero de 1982) es un piloto de rally profesional de la República Checa que conduce para Škoda Motorsport . [1] Es el campeón del ERC de 2013 , el campeón del WRC-2 de 2018 y un múltiple campeón del Campeonato Checo de Rally.
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Después de comenzar su carrera como piloto de turismos en circuitos, Kopecký se pasó al deporte de rally en 2001, ganando al principio el campeonato nacional de sprintrally. En 2004 ganó el campeonato nacional de rally clásico y el año siguiente participó en el campeonato mundial.
En la temporada 2006 del Campeonato del Mundo de Rallyes compitió con su copiloto Filip Schovánek al volante de un Škoda Fabia WRC . Kopecký ganó 3 etapas especiales, la ES18 en el Rally de Italia Cerdeña de 2006 y las ES9 y ES14 en el Rallye de Alemania de 2006 . Su mejor resultado fue el 5º puesto en el Rally de Cataluña de 2006 , obtuvo 7 puntos y la 15ª posición.
En 2007 , continuó compitiendo con el Fabia y se ubicó en el puesto 12 en el campeonato mundial de pilotos. Su mejor resultado fue el quinto puesto en el Rallye de Alemania de 2007 , obtuvo más puntos que en 2006, 10 puntos y la 12ª posición.
En 2008, Kopecký participó en el Rally de México con el Fiat Grande Punto Abarth S2000 , pero se retiró en la segunda especial. Posteriormente pasó al Peugeot 207 S2000 y al Intercontinental Rally Challenge . Su mejor resultado fue el 2º puesto en el Rally de Portugal y después del Rally de Rusia fue contratado por Škoda Motorsport y empezó a probar el Škoda Fabia S2000 .
Kopecký compitió en el Intercontinental Rally Challenge con un Škoda Fabia Super 2000 oficial , terminando segundo en el campeonato y ganando dos eventos, el Rally Príncipe de Asturias y el Barum Czech Rally Zlín, lo que lo convirtió en el primer piloto checo en ganar el rally con un coche checo. [2] Kris Meeke se proclamó campeón con el Peugeot 207 S2000 en 2009.
En 2010 Kopecký continuó su relación con Škoda y también con su buen desempeño en IRC. Ganó el Rally Islas Canarias y terminó segundo en el Rally de Ypres y en el Rali Vinho da Madeira , pero también se retiró dos veces de la primera posición casi al final del rally. Fue en el Rally Azores y en el Barum Rally Zlín . Kopecký volvió a ser segundo en la clasificación de pilotos, esta vez Juho Hänninen , segundo piloto oficial de Škoda Motorsport, fue el campeón.
En 2011, Kopecký inscribió a Škoda Motorsport en el Rally de Montecarlo de 2011 junto con Freddy Loix , Juho Hänninen y Nicolas Vouilloz . En 2021 ingresó al Campeonato de Rally de Hungría con un Skoda Fabia Rally2 Evo bajo el equipo de rally Topp Cars junto con el Campeonato Checo. .
*Temporada aún en curso.
*Temporada aún en curso.
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