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John B. Róbalo

Grand Central Depot de Snook , terminado en 1871, visto aquí en la década de 1890, poco antes de que fuera derribado para dar paso a la actual Grand Central Terminal.
Mirando el extremo norte del túnel Murray Hill hacia la estación en 1880. Observe las etiquetas de los ferrocarriles de Nueva York y Harlem y de Nueva York y New Haven ; el centro de Nueva York y el río Hudson estaban a la izquierda. Los dos portales más grandes a la derecha permitieron que algunos trenes tirados por caballos continuaran hacia el centro.
Más característicos del trabajo de Snook son estos edificios de hierro fundido , los Loubat Stores, en 503-511 Broadway (1878-79), con hierro fundido de Cornell Iron Works [1] Reemplazaron el ala sur del Hotel St. Nicholas. [2]

John Butler Snook (1815-1901) fue un arquitecto estadounidense que ejerció en la ciudad de Nueva York . Fue responsable del diseño de varios edificios notables de hierro fundido , la mayoría de los cuales ahora se encuentran en SoHo, Manhattan y sus alrededores , [3] así como el Grand Central Depot original , que precedió a la actual Grand Central Terminal .

Vida y carrera

Nacido en Inglaterra, Snook emigró a los Estados Unidos con su familia cuando era niño. Se formó como carpintero en la carpintería de su padre, donde también trabajó como contable y delineante. [4] Fue en gran medida autodidacta como arquitecto. Su primer trabajo en el campo fue en sociedad con William Beer de 1837 a 1840, [5] luego, en 1842, se unió a la firma de Joseph Trench . Al cabo de cinco años se convirtió en socio menor de la empresa, que se convirtió en Trench and Snook, en cuyo cargo fue el diseñador de los grandes almacenes AT Stewart (1846) en 280 Broadway entre las calles Duane y Rector , los primeros grandes almacenes de Estados Unidos. [5] [6] La tienda fue el primer edificio de estilo angloitaliano en Nueva York, [2] y un factor importante en la introducción de ese estilo en los Estados Unidos. [5] Su "modo palazzo, tomado de los clubes londinenses de Charles Barry " [7] estableció un estilo para los hoteles comerciales de Nueva York que duró hasta mediados de siglo.

En asociación con Snook con Trench, también fue el arquitecto del Metropolitan Hotel revestido de piedra rojiza (1851-1852), erigido en el mismo estilo "palazzo", en Broadway en Prince Street ; el edificio Boreel (1849-1850), un edificio de manzana entera delimitado por las calles Broadway, Cedar, Thames y Temple, el sitio del antiguo City Hotel, que los hoteles palacio de Trench y Snook habían dejado obsoleto; [8] y el hotel St. Nicholas revestido de mármol (1854) en Broadway entre las calles Broome y Spring ; [9] [10] aunque el diseño de este último también ha sido atribuido a Griffith Thomas . [2]

practicante en solitario

Después de que Trench se mudó al oeste, a San Francisco, en 1857, Snook continuó trabajando solo en la ciudad de Nueva York y su práctica se convirtió en una de las más grandes de la ciudad. [2] La mayoría de sus edificios estaban en la ciudad de Nueva York, pero también diseñó y construyó edificios en Brooklyn , entonces una ciudad separada, en el condado de Westchester y en Nueva Jersey . Stephen Decatur Hatch , que más tarde se convirtió en un notable arquitecto, trabajó como dibujante en la oficina de Snook de 1860 a 1864.

Cornell Iron Works y Daniel D. Badger 's Architectural Iron Works proporcionaron hierro fundido para las fachadas de los edificios comerciales de Snook . El 620 Broadway de Snook (1858), llamado "Little Cary Building" por su parecido con el edificio Cary de Gamaliel King y John Kellum (1856), tenía un frente con hierro fundido de Badger's Architectural Iron Works. La mayor parte del trabajo de Snook se realizó en edificios comerciales, almacenes y viviendas; por ejemplo, el edificio de viviendas en 64 Oliver Street (1889), cerca del puente de Manhattan, fue construido como una especulación para Roderick Green y se completó en cinco meses por alrededor de $ 6000. [11] Snook también diseñó iglesias, hoteles, instituciones (el Odd Fellows Hall (1847-1848), Grand Street, sobrevive (con algunas adiciones) y es un hito de la ciudad de Nueva York [12] – y hospitales. Sus otros diseños incluyen residencias como la villa en Sleepy Hollow, Nueva York , encargada por Anson G. Phelps (1851), [13] y las de las familias Vanderbilt y Lorillard . [2] En 1869, Cornelius Vanderbilt empleó a Snook para diseñar el primer Grand Central Depot , que sirvió como principal terminal de pasajeros para el Ferrocarril de Nueva York y Harlem y el Ferrocarril Central de Nueva York de 1871 a 1900. [14]

Vida personal y muerte.

En 1836, Snook se casó con Maria A. Weekes, con quien tuvo nueve hijos. Tres hijos, James Henry, Samuel Booth y Thomas Edward, se unieron a su práctica en 1887, [5] y el nombre de la empresa se cambió a John B. Snook & Sons en su 50 aniversario. [4] Uno de sus yernos, John W. Boylston, también trabajó en la empresa. [9] Snook murió en su casa de Brooklyn en 1901. Sus documentos, incluido un archivo de dibujos arquitectónicos, se conservan en la Sociedad Histórica de Nueva York . [9] Después de su muerte, el nombre de la empresa se cambió a John B. Snook Sons . [4] Snook está enterrado en el cementerio Green-Wood en Brooklyn , Nueva York .

Ver también

Referencias

Notas

  1. ^ Blanco, Norval y Willensky, Elliot (2000). Guía AIA de la ciudad de Nueva York (4ª ed.). Nueva York: Three Rivers Press. ISBN 978-0-8129-3107-5.
  2. ^ abcde "NYCLPC SoHo - Informe de designación de extensión del distrito histórico de Cast-Iron" Archivado el 4 de febrero de 2017 en Wayback Machine , (14 de agosto de 1973). págs.40, 182-183
  3. ^ Smith, Mary Ann Clegg, La arquitectura comercial de John Butler Snook , (Pennsylvania State University Press) 1974.
  4. ^ abc "Informe de designación del distrito histórico NYCLPC NoHo" Archivado el 26 de marzo de 2013 en Wayback Machine (29 de junio de 1999), p.219
  5. ^ abcd "NYCLPC SoHo - Informe de designación de extensión del distrito histórico de Cast-Iron" Archivado el 4 de febrero de 2017 en Wayback Machine (11 de mayo de 2010), p.180
  6. ^ Smith, Mary Ann. "John Snook y el diseño de la tienda AT Stewart", The New-York Historical Society Quarterly 58 1974.
  7. ^ Landau, Sarah Bradford y Condit, Carl W., El ascenso del rascacielos de Nueva York: 1865-1913 1999:43; "un gran estilo comercializado que recuerda a los palacios romanos " según Ramírez, Jan Seidler; Bogart, Michele Helene y Taylor, William R., Painting the Town: Cityscapes of New York: Paintings from the Museum of the City of New York (2000:116), que describe una pintura del Metropolitan Hotel, c.1852.
  8. ^ Observado por Landau y Condit 1999:43
  9. ^ abc Sociedad Histórica de Nueva York "Guía de la colección de registros arquitectónicos de John B. Snook"
  10. ^ "St. Nicholas Hotel", The Gentleman's Magazine, 1856: nb. "1844" es un error tipográfico.
  11. ^ Davis, Howard. La cultura de la construcción 2006:62f
  12. ^ Diamonstein, Barbaralee, Los monumentos de Nueva York: 3 , 1998:100; edificio designado el 24 de agosto de 1982
  13. ^ Zukowsky, John y Stimson, Robbe Pierce, Hudson River Villas , 1985:105
  14. ^ Blanco, Norval ; Willensky, Elliot; Leadon, Fran (2010). Guía AIA de la ciudad de Nueva York (5ª ed.). Nueva York: Oxford University Press. pag. 313.ISBN​ 978-0-19538-386-7.

enlaces externos