Ivanovo Severny (también Ivanovo Norte o Zhukovka ) es una base aérea de Rusia situada a 6 km al norte de Ivanovo . Se trata de un gran aeródromo para operaciones de transporte con hangares y un importante espacio asfaltado. La pista fue construida en 1935 y mejorada en 1965. El aeródromo recibió la primera entrega del Ilyushin Il-76 de la Unión Soviética el 3 de junio de 1974.
La base alberga el 144.º Regimiento de Aviación de Alerta Temprana Aerotransportada de la 12.ª División de Aviación de Transporte Militar [1] y el centro de formación/desarrollo de VTA, el 610.º Centro para el uso en combate y el reciclaje del personal de vuelo de la aviación de transporte militar (610.º CBP i PLS) que utiliza los aviones de control y alerta temprana aerotransportados A-50 y A-50U . [2]
Los resúmenes de inteligencia estadounidenses de 1957 mostraban 25 aviones bombarderos Tupolev Tu-4 ( ASCC "Bull") ( Long Range Aviation ) y 17 aviones Lisunov Li-2 (ASCC "Cab") operados en Ivanovo Severny. [3] El 27.º Regimiento de Aviación de Bombarderos estuvo basado aquí hasta los años 1950.
En la noche del 6 de julio de 1957, durante el aterrizaje, un bombardero Tu-4 (comandado por AI Shcheglov) se estrelló en el bosque cerca de la estación Strokino y explotó. Los 10 miembros de la tripulación murieron.
El 229.º Regimiento de Aviación de Transporte Militar llegó desde Moscú- Lyubertsy en 1958 y estuvo estacionado aquí hasta mayo de 1971, cuando fue absorbido por el 8.º Regimiento de Aviación de Transporte Militar.
Ivanovo Severny albergaba el 81.º Regimiento de Aviación de Transporte Militar (81 VTAP) de Aviación de Transporte Militar . Voló aviones Ilyushin Il-76 , Antonov An-12 y Antonov An-22 , y se disolvió en 1998. En mayo de 1995, el Centro 610 recibió su nombre en honor del Mariscal de Aviación NS Skripko . [4]
A mediados de la década de 1990, hubo varios recortes en el Centro. En la primavera de 1998 , después de la disolución del 81.º VTAP, el 144.º Regimiento de Aviación que volaba el avión de alerta temprana Beriev A-50 (ASCC "Mainstay") fue transferido al aeródromo de Ivanovo-Severny desde Pechora . Posteriormente esta unidad se convirtió en la Base de Aviación 2457 de SDRLO (Detección de Largo Alcance). [5] En 2009, la 2457.ª Base pasó a formar parte del 610.º TsBP i PLS. El 1 de septiembre de 2010, el 610º TsBP i PLS, a su vez, quedó subordinado al 4º TsBP i PLS en Lipetsk.
Desde 1996, la 308ª Planta de Reparación de Aviación (ARZ) de la base se ocupa de la reparación de aviones Antonov An-72 y An-74 , originarios de Ucrania . El 308 ARZ ahora forma parte de United Aircraft Corporation . Desde finales de 2001, el 308 ARZ ha reembolsado los aviones deportivos Yakovlev Yak-52 . Desde 2005 , el Yak-52 se ha modernizado a la variante Yak-52M.
En los años 2002-2007 se celebró en el aeródromo el festival militar-patriótico “Cielos abiertos”. En 2014, por iniciativa del comandante de las Fuerzas Aerotransportadas , el coronel general Vladimir Shamanov , se renovó esta tradición.
