El Consejo de Interoperabilidad de la Fuerza Aérea de los Cinco Ojos (AFIC) es una organización militar formal, formada por los países " Cinco Ojos ", Australia , Canadá , Nueva Zelanda , el Reino Unido y Estados Unidos . [1] La organización es responsable de mejorar la interoperabilidad de la Fuerza Aérea entre las Fuerzas Aéreas de los países miembros. El uso del término " Five Eyes " proviene del nombre informal de la red de intercambio de inteligencia formada por Australia, Canadá, Nueva Zelanda, Reino Unido y Estados Unidos.
Anteriormente se conocía como Consejo de Interoperabilidad Aérea y Espacial (ASIC) y Comité Coordinador de Normalización del Aire (ASCC).
En 1948, tras el final de la Segunda Guerra Mundial , el Comité de Coordinación de Normas Aéreas (ASCC) fue formado por los Jefes de Estado Mayor de la Fuerza Aérea de Canadá , el Reino Unido y los Estados Unidos para promover las capacidades de esas naciones para llevar a cabo operaciones aéreas combinadas y prestarse mutuamente determinados servicios esenciales, a saber, la posibilidad de que los aviones puedan realizar servicios cruzados. En 1951, la ASCC se amplió para incluir a la Marina de los EE. UU. , la Real Fuerza Aérea Australiana se unió en 1964 y la Real Fuerza Aérea de Nueva Zelanda le siguió en 1965.
En 2004 se llevó a cabo una revisión externa de la ASCC para examinar los procesos y estructuras organizacionales. Como resultado de esta revisión, en 2005, la ASCC fue reestructurada, reducida y rebautizada como "Consejo de Interoperabilidad Aérea y Espacial" (ASIC).
En 2016, los jefes aéreos de las naciones de los "Cinco Ojos" recomendaron que, para aumentar la relevancia operativa de ASIC, debería actualizar sus principios, reorientar sus actividades y considerar actualizar su nombre. Como resultado de esta revisión, en 2017, ASIC se realineó para concentrarse en la interoperabilidad de la Fuerza Aérea y cambió su nombre a " Consejo de Interoperabilidad de la Fuerza Aérea Five Eyes " (AFIC).
El AFIC "Cinco Ojos" identifica y resuelve los desafíos actuales y futuros de interoperabilidad de la fuerza aérea aprovechando la experiencia colectiva. En pocas palabras, AFIC mejora el poder aéreo de "Cinco Ojos" al ofrecer una interoperabilidad mejorada de la fuerza aérea.
AFIC hace esto facilitando grupos de trabajo para abordar las fricciones de interoperabilidad identificadas en las operaciones aéreas de los "Cinco Ojos". Estos grupos de trabajo buscan generar " Estándares Aéreos " (AIRSTDS) mutuamente acordados que puedan aplicarse a las operaciones de las Fuerzas Aéreas "Cinco Ojos" e incorporarse a las publicaciones y doctrina aéreas nacionales.
Además, AFIC comparte información sobre tácticas, capacitación y procedimientos (TTP) de "Cinco Ojos" a través de " Publicaciones de Información "; facilita el préstamo de equipos y material entre naciones para fines de prueba y evaluación; y proporciona una arquitectura de gestión para orquestar la participación de las partes interesadas y ofrecer resultados organizacionales.
La estructura de gestión de la AFIC consta de un sistema de cuatro niveles. Los " Directores Nacionales " (ND) son nombrados a nivel de oficial de 1 o 2 estrellas de cada nación miembro. Estos ND proporcionan la dirección estratégica a la organización y autorizan las tareas anuales y las líneas de operación del Consejo. Además, estos ND servirán durante 1 año como Presidente, que rota anualmente entre los países miembros.
Un " Comité de Gestión " (MC) con sede en el Pentágono supervisa el funcionamiento diario y realiza las funciones de gestión del AFIC implementando la dirección estratégica mutuamente acordada, presidiendo grupos de trabajo y actuando como conducto principal entre los niveles operativos del Consejo. El MC generalmente lo establecen representantes de cada nación miembro en el nivel O-5 (OF4) , generalmente en una asignación de 3 años.
Se establecen " Grupos de Trabajo " (WG) en las áreas funcionales de combate y apoyo para proporcionar un enfoque a nivel de operador para mejorar la interoperabilidad de los "Cinco Ojos". Las naciones designan un " Jefe de Delegación " (HoD) que representa sus intereses dentro del WG, además de varios " Expertos en la Materia " (PYME) que ayudan a abordar los problemas específicos de interoperabilidad que se han identificado.
Finalmente, cada nación tiene un " Gerente de Programa Nacional " (NPM) que es responsable ante sus respectivos ND de su propio programa AFIC nacional y coordina su apoyo de Jefes de Defensa y PYME a los Grupos de Trabajo. También brindan apoyo administrativo a los representantes de ND y MC desde sus respectivas naciones.
Los principales resultados de AFIC son documentos de interoperabilidad centrados en aumentar la eficacia operativa y comprenden:
AFIC mantiene vínculos con otros organismos de interoperabilidad combinados, armonizando actividades y trabajando en colaboración en proyectos importantes. Éstas incluyen:
https://airforce.gov.au Real Fuerza Aérea Australiana (Australia)
https://forces.ca/en/about-us/air Real Fuerza Aérea Canadiense (Canadá)
https://nzdf.mil.nz/air-force Real Fuerza Aérea de Nueva Zelanda (Nueva Zelanda)
https://raf.mod.uk Royal Air Force (Reino Unido)
https://airforce.com Fuerza Aérea de EE. UU. (Estados Unidos)