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Gran Premio de Italia 2022

El Gran Premio de Italia de 2022 (oficialmente conocido como Fórmula 1 Pirelli Gran Premio d'Italia 2022 ) fue una carrera de Fórmula 1 que se celebró el 11 de septiembre de 2022 en el Circuito de Monza , en Monza , Italia. Daniel Ricciardo participó en la carrera como el ganador defensor, tras haber ganado el Gran Premio de Italia anterior . La carrera terminó con un controvertido período de coche de seguridad y fue ganada por Max Verstappen , con Charles Leclerc y George Russell ocupando el segundo y tercer lugar respectivamente. La carrera también contó con el debut de Nyck de Vries , quien sumó puntos con un noveno puesto conduciendo para Williams .

Fondo

El evento se llevó a cabo durante el fin de semana del 9 al 11 de septiembre. Fue la decimosexta ronda del Campeonato Mundial de Fórmula Uno de 2022. Se guardó un minuto de silencio antes de la primera sesión de entrenamientos del viernes y de la carrera del domingo en homenaje a la reina Isabel II , que falleció el 8 de septiembre de 2022. [3] Varios equipos conmemoraron además a la Reina en su decoración, incluidos Red Bull Racing , Aston Martin , Haas , Ferrari y Mercedes . [4] Ferrari también utilizó una decoración especial para conmemorar el 75 aniversario de la compañía automovilística. [5]

Clasificación del campeonato antes de la carrera

De cara al evento, Max Verstappen lideraba el Campeonato de Pilotos con 109 puntos de ventaja sobre Charles Leclerc , segundo, y su compañero de equipo Sergio Pérez , tercero. El equipo Red Bull Racing lideraba el Campeonato de Constructores, aventajando a Ferrari por 135 puntos y a Mercedes por 165 puntos. [6]

Participantes

Los pilotos y equipos fueron inicialmente los mismos que en la lista de inscritos para la temporada, sin pilotos suplentes adicionales para la carrera. [7] Antonio Giovinazzi condujo para Haas en lugar de Mick Schumacher , [8] mientras que Nyck de Vries condujo para Aston Martin en lugar de Sebastian Vettel , durante la primera sesión de prácticas. [9] De Vries fue convocado para competir por Williams en lugar de Alexander Albon , ya que fue descartado por apendicitis antes de la tercera sesión de prácticas. [10] El Gran Premio marcó la 349.ª salida de carrera para Fernando Alonso , igualando el récord de Kimi Räikkönen de más salidas en Fórmula Uno. [11]

Opciones de neumáticos

El proveedor de neumáticos Pirelli trajo los compuestos de neumáticos C2, C3 y C4 (denominados duros, medios y blandos, respectivamente) para que los equipos los utilizaran en el evento. [12]

Sanciones

Yuki Tsunoda , de AlphaTauri, sufrió una penalización de 10 puestos en la parrilla de salida por exceder su límite de reprimendas en la ronda anterior, el Gran Premio de Holanda . [13]

Seguimiento de cambios

El segundo punto de detección del DRS se trasladó más adelante, situándose 20 metros (66 pies) después de la curva 11. [14]

Acoso a los aficionados y mala gestión de eventos

Durante el fin de semana hubo numerosas denuncias de problemas de gestión y acoso a los aficionados. Un usuario de Twitter informó de que un aficionado local exigió a los aficionados que retirasen los objetos que declaraban su apoyo a Max Verstappen . Otro vídeo mostraba a varios aficionados haciendo un tono sexista contra Sophie Kumpen, la madre de Verstappen. Los organizadores de la carrera fueron criticados por la falta de seguridad en las tribunas. [15] [16]

Varios aficionados también se quejaron de la mala gestión del evento. Los organizadores del circuito exigieron que la comida y la bebida se pagaran con monedas en lugar de con efectivo o tarjeta de crédito. Los aficionados tuvieron que esperar más de dos horas para que se preparara la comida tras una caída del sitio web. [17]

Práctica

Hubo tres sesiones de práctica para el evento. La primera sesión de práctica comenzó el 9 de septiembre a las 14:00 hora local ( UTC+02:00 ) y terminó con Charles Leclerc como el más rápido, seguido de Carlos Sainz Jr. y George Russell . La segunda sesión de práctica, que comenzó a las 17:00, terminó con Sainz como el más rápido, seguido de Max Verstappen y Leclerc . La tercera sesión de práctica, que comenzó el 10 de septiembre a las 13:00 hora local, terminó con Verstappen como el más rápido, seguido de Leclerc y Sergio Pérez .

Calificativo

La clasificación se llevó a cabo el 10 de septiembre a las 16:00 hora local. Charles Leclerc se hizo con la pole position, mientras que Max Verstappen se clasificó segundo y Carlos Sainz Jr. tercero. [18]

Clasificación clasificatoria

Notas

Carrera

Informe de carrera

La carrera se disputó el 11 de septiembre de 2022 a las 15:00 hora local y duró 53 vueltas. Charles Leclerc lideró la carrera desde la pole, seguido de George Russell y Lando Norris . Max Verstappen llegó a la tercera posición en la vuelta 4 y a la segunda en la vuelta 5. Sergio Pérez entró en boxes antes en la vuelta 10 para poner neumáticos duros y se reincorporó a la pista con un incendio en los frenos, que luego se extinguió. En la vuelta 10, Sebastian Vettel detuvo su coche debido a problemas de motor que provocaron la aparición de un coche de seguridad virtual (VSC). Esto llevó a Leclerc a cambiar sus neumáticos, ya que se pierde menos tiempo al entrar en boxes en condiciones de VSC, cediendo el liderato a Verstappen. En la vuelta 26, Leclerc recuperó el liderato después de que Verstappen cambiara sus neumáticos, Verstappen se reincorporó a la pista diez segundos después de Leclerc. Alpine decidió retirar el coche de Fernando Alonso en la vuelta 31 en el pitlane debido a un problema de presión de agua. Leclerc hizo una segunda parada en boxes en la vuelta 34, lo que le dio a Verstappen el liderato. Lance Stroll se retiró en la vuelta 39 debido a un problema de motor similar que sufrió su compañero de equipo Sebastian Vettel en la vuelta 10. Daniel Ricciardo detuvo su coche debido a la fuga de aceite que sufrió su coche, lo que provocó que el coche de seguridad se desplegara hasta el final de la carrera. La carrera terminó en la vuelta 53 con Verstappen ganando la carrera detrás del coche de seguridad.

Crítica al coche de seguridad

El procedimiento del coche de seguridad tras el retiro de Ricciardo generó escrutinio, con discusiones en torno a las decisiones tomadas, después de que resultó que los comisarios no pudieron mover el coche con rapidez. El incidente provocó que la carrera terminara bajo el coche de seguridad. [21] Charles Leclerc y Lando Norris expresaron su frustración por el final de la carrera con el coche de seguridad. [22] El director del equipo Ferrari, Mattia Binotto, y el director del equipo Red Bull Racing, Christian Horner, dieron su opinión: Binotto declaró que no estaba de acuerdo con la decisión de la FIA de terminar la carrera bajo el coche de seguridad y los acusó de dormir durante la carrera, mientras que Horner afirmó que no era la forma en que quería terminar la carrera y pensó que la carrera debería haber sido marcada con bandera roja . [23] [24] [25] El director del equipo Mercedes , Toto Wolff, defendió la decisión de la FIA, afirmando que la FIA siguió las reglas y también citó el procedimiento del coche de seguridad en el Gran Premio de Abu Dabi de 2021 . [26] La FIA defendió más tarde su decisión de terminar la carrera con el coche de seguridad citando la incapacidad de mover el coche de Ricciardo del circuito a tiempo. [27] La ​​FIA también invitó a los directores de equipo a una cumbre para discutir los cambios de regulación con respecto a la bandera amarilla y el coche de seguridad el 12 de septiembre sin que se haya llegado a ningún acuerdo entre las partes hasta el momento. [28]

Clasificación de la carrera

Notas

Clasificación del campeonato tras la carrera

Véase también

Referencias

  1. ^ "Gran Premio de Italia 2022 - Carrera de F1". formula1.com . Consultado el 27 de julio de 2022 .
  2. ^ "Gran Premio d'Italia, i numeri del Sold Out". Monza-news.it (en italiano). 11 de septiembre de 2022 . Consultado el 11 de septiembre de 2022 .
  3. ^ Mitchell-Malm, Scott (8 de septiembre de 2022). "Planes para el homenaje del GP de Italia tras la muerte de la reina Isabel II". www.the-race.com . The Race Media . Consultado el 8 de septiembre de 2022 .
  4. ^ Caparras, Christine (11 de septiembre de 2022). «Los equipos de F1 rinden homenaje a la reina Isabel II con actualizaciones de diseño en Monza». International Business Times UK . Consultado el 14 de septiembre de 2022 .
  5. ^ "Ferrari presenta un diseño especial con un toque de amarillo para el Gran Premio de casa en Monza | Fórmula 1". www.formula1.com . Consultado el 5 de abril de 2023 .
  6. ^ "Países Bajos 2022 – Campeonato". Estadísticas F1 . 4 de septiembre de 2022 . Consultado el 9 de septiembre de 2022 .
  7. ^ "Gran Premio de Italia 2022 – Lista de inscritos" (PDF) . FIA. 9 de septiembre de 2022 . Consultado el 9 de septiembre de 2022 .
  8. ^ "Haas contará con Giovinazzi en dos sesiones de FP1 en 2022". Formula1.com . 22 de agosto de 2022 . Consultado el 5 de septiembre de 2022 .
  9. ^ "De Vries reemplazará a Vettel en los primeros entrenamientos libres para Aston Martin en Monza". Formula1.com . 6 de septiembre de 2022 . Consultado el 6 de septiembre de 2022 .
  10. ^ "Gran Premio de Italia 2022 – Lista de inscritos revisada" (PDF) . FIA. 10 de septiembre de 2022 . Consultado el 10 de septiembre de 2022 .
  11. ^ "F1 - Vista previa del Gran Premio de Italia de 2022". Federación Internacional del Automóvil . 7 de septiembre de 2022 . Consultado el 7 de septiembre de 2022 .
  12. ^ Maher, Thomas (agosto de 2022). "Pirelli confirma los compuestos de neumáticos para Bélgica, Países Bajos e Italia". www.planetf1.com . Planet F1 . Consultado el 1 de agosto de 2022 .
  13. ^ "Tsunoda pierde 10 puestos en la parrilla de salida en Monza tras recibir 5 reprimendas". Formula1.com . 9 de septiembre de 2022 . Consultado el 9 de septiembre de 2022 .
  14. ^ "La FIA modifica el punto de detección del DRS para el GP de Italia". Motorsportweek.com . 8 de septiembre de 2022 . Consultado el 8 de septiembre de 2022 .
  15. ^ Blackstock, Elizabeth (12 de septiembre de 2022). «Los aficionados de Fórmula 1 denuncian más acoso en el Gran Premio de Italia». Jalopnik . Consultado el 13 de septiembre de 2022 .
  16. ^ "Mala conducta de los aficionados italianos: cánticos sobre la madre de Verstappen". GPBlog . 12 de septiembre de 2022 . Consultado el 13 de septiembre de 2022 .
  17. ^ Shukla, Janmeyjay (11 de septiembre de 2022). "Los fanáticos de la F1 deben usar una moneda especial de 1,52 dólares para comprar comida y agua en el Gran Premio de Italia". The Sportsrush . Consultado el 13 de septiembre de 2022 .
  18. ^ "Leclerc se lleva la pole position para el Gran Premio de Italia de 2022 con Russell a su lado en la primera fila". 10 de septiembre de 2022 . Consultado el 10 de septiembre de 2022 .
  19. ^ "Fórmula 1 Pirelli Gran Premio d'Italia 2022 – Clasificación". Formula 1.com . 10 de septiembre de 2022 . Consultado el 10 de septiembre de 2022 .
  20. ^ abcdefghijk «Gran Premio de Italia 2022 – Parrilla de salida final» (PDF) . Federación Internacional del Automóvil . 11 de septiembre de 2022 . Consultado el 11 de septiembre de 2022 .
  21. ^ "GP de Italia: ¿Dónde estaba la bandera roja? De Vries brilla, los pilotos luchan por el segundo puesto". theScore . 11 de septiembre de 2022. Archivado desde el original el 12 de septiembre de 2022 . Consultado el 12 de septiembre de 2022 .
  22. ^ Krishnan, Joe (11 de septiembre de 2022). "Charles Leclerc y Lando Norris se enfadan por la decisión del coche de seguridad en el Gran Premio de Italia". Daily Express . Consultado el 12 de septiembre de 2022 .
  23. ^ Moxon, Daniel (11 de septiembre de 2022). «Mattia Binotto, jefe de Ferrari, acusa al director de carrera de F1 de estropear el coche de seguridad del GP de Italia». Daily Mirror . Consultado el 12 de septiembre de 2022 .
  24. ^ Boxall-Legge, Jake (11 de septiembre de 2022). "Horner: "Tiempo más que suficiente" para reiniciar el GP de Italia de F1". Motorsport.com . Consultado el 12 de septiembre de 2022 .
  25. ^ Noble, Jonathan (12 de septiembre de 2022). "La FIA debería haber puesto bandera roja en el GP de Italia, dice Horner". Motorsport.com . Consultado el 12 de septiembre de 2022 .
  26. ^ Dielhenn, James (11 de septiembre de 2022). «GP de Italia 2022: Toto Wolff sobre el coche de seguridad y Abu Dabi - "Esta vez, cumplieron las reglas..."». Crash.net . Consultado el 12 de septiembre de 2022 .
  27. ^ Cooper, Sam (11 de septiembre de 2022). «La FIA explica el polémico final del Gran Premio de Italia con el Safety Car». planetf1 . Consultado el 12 de septiembre de 2022 .
  28. ^ Richards, Giles (12 de septiembre de 2022). «Los jefes de equipo de F1 y la FIA celebran una cumbre sobre la controversia del coche de seguridad en el GP de Italia». The Guardian . Consultado el 13 de septiembre de 2022 .
  29. ^ "Fórmula 1 Pirelli Gran Premio d'Italia 2022 – Resultado de la carrera". Formula 1.com . 11 de septiembre de 2022 . Consultado el 11 de septiembre de 2022 .
  30. ^ ab «Fórmula 1 Pirelli Gran Premio d'Italia 2022 – Vueltas más rápidas». Formula 1.com . 11 de septiembre de 2022 . Consultado el 11 de septiembre de 2022 .
  31. ^ ab «Italia 2022 – Campeonato». Estadísticas F1 . 11 de septiembre de 2022 . Consultado el 11 de septiembre de 2022 .

Enlaces externos