Isotta Fraschini V.4

El Isotta Fraschini V.4 de 1916 fue un motor aeronáutico italiano de seis cilindros en línea, refrigerado por agua y de pistones de la Primera Guerra Mundial (la "V" significaba "Volo" o "vuelo"). ^[1] Su construcción era bastante típica de los motores de aviación de la época, con seis cilindros de hierro fundido montados en pares con culatas comunes. Este motor también fue producido por Alfa Romeo .

Aplicaciones

• CANTO 7
• Caproni Ca.3
• Caproni Ca.30
• Caproni Ca.33
• Caproni Ca.34
• Caproni Ca.35
• Caproni Ca.36
• FBA Tipo H
• Macchi L.1
• Macchi M.5
• Macchi M.6
• Macchi M.8
• SIAI S.8

Variantes

V.4

V.4A

V.4B

V.4Bb

Motores en exposición

• Un V.4b está expuesto en el Museo de Aeronáutica Gianni Caproni .
• El Caproni Ca.36 expuesto en el Museo Nacional de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos está equipado con un motor V.4b.
• En el Museo de Aviación Polaco se exhibe un V.4b .

V.4B en un Caproni Ca.36 en el Museo Nacional de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos

El V.4b en exposición en el Museo de Aviación de Polonia

Especificaciones (V.4b)

Datos de Jane's Fighting Aircraft of World War I (2001); ^[2] Descripción del cartel del Museo de Aeronáutica Gianni Caproni

Características generales

• Tipo: Motor de pistón en línea de seis cilindros refrigerado por agua ^[2]
• Diámetro interior : 130 mm (5,12 pulgadas)
• Carrera : 180 mm (7,09 pulgadas)
• Desplazamiento : 14,3 L (874 pulgadas cúbicas)
• Longitud: 1.470 mm (58 pulgadas)
• Ancho: 460 mm (18,11 pulgadas)
• Altura: 1.020 mm (40,15 pulgadas)
• Peso seco : 264 kg (584 lb)

Componentes

• Tren de válvulas : árbol de levas en cabeza ^[2]
• Sistema de combustible: Carburadores gemelos , dos magnetos de seis chispas ^[2]
• Sistema de aceite: Alimentación forzada ^[2]
• Sistema de refrigeración: Agua; cilindros en pares, cada par en una camisa de agua de acero ^[2]

Actuación

• Potencia de salida: 142 kW (190 CV) a 1.450 rpm ^[2]
• Relación de compresión : 4,8

Véase también

Listas relacionadas

• Lista de motores de aeronaves

Referencias

Notas

1. Gunston 1989, pág. 82.
2. Jane (2001)

Bibliografía

• Gunston, Bill. Enciclopedia mundial de motores aeronáuticos . Cambridge, Inglaterra. Patrick Stephens Limited, 1989. ISBN  1-85260-163-9
• Taylor, Michael (2001). Jane's Fighting Aircraft of World War I (Aviones de combate de Jane de la Primera Guerra Mundial) . Londres: Jane's Publishing Company. pág. 290. ISBN 1-85170-347-0.