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Barco francés Intrépide (1800)

Boceto que muestra a Intrépide en la batalla de Trafalgar, 21 de octubre de 1805.

Intrépide era un barco de línea de tercera categoría de 74 cañones de la marina francesa. Fue construido originalmente en Ferrol, España en 1790 por José Romero y Fernández de Landa como el barco español de línea Intrépido , [1] uno de los diez barcos de la Clase San Ildefonso, pero fue transferido a la Armada francesa en 1801 en de conformidad con el Segundo Tratado de San Ildefonso firmado en 1800. [2]

El 21 de octubre de 1805, el Intrépide fue uno de los barcos del contraalmirante Pierre Dumanoir le Pelley en la batalla de Trafalgar , bajo el mando del capitán Louis-Antoine Infernet .

Dumanoir comandaba los seis barcos de vanguardia de la flota francesa, con el Scipion , el Duguay-Trouin , el Mont Blanc , el Intrépide y el Neptuno. Los ataques de Nelson dejaron a estos barcos a favor del viento del enfrentamiento principal y Dumanoir no obedeció inmediatamente las órdenes de Villeneuve de regresar a la batalla. Cuando los barcos dieron media vuelta, la mayoría sólo intercambiaron unos pocos disparos antes de retirarse.

Infernet y su tripulación, que querían unirse a la lucha, finalmente desobedecieron las órdenes de Dumanoir y se unieron a la batalla, seguidos por el español Neptuno (Capitán Cayetano de Valdés) de 80 cañones. El Intrépide luchó contra Leviatán , África , Agamenón , Ayax , Orión y Conquistador , sólo para ondear sus colores alrededor de las 17:00, gravemente dañado y con la mitad de su tripulación muerta.

Más tarde, el Intrépide fue hundido por orden del almirante Collingwood , en parte para evitar su recaptura mediante el contraataque del escuadrón francés de seis barcos liderado por el capitán Julien Cosmao de Plutón , dos días después, y en parte porque el fuerte vendaval hizo imposible salvar a la mayoría. de los premios dañados.

Ver también

Citas

  1. «Reales Astilleros de Esteiro» (PDF) . Consultado el 20 de julio de 2016 .
  2. ^ Roche, p.258

Referencias