La 19ª Copa de Oro Internacional fue una carrera de Fórmula Uno no puntuable , que se celebró en el circuito de Oulton Park , situado cerca de Tarporley , Cheshire , Inglaterra , el 29 de mayo de 1972. [2]
La carrera se había adelantado al fin de semana festivo con la esperanza de atraer más inscriptos. Sin embargo, una carrera de Fórmula 2 en Crystal Palace eliminó a algunos participantes potenciales. Como resultado, diez de los autos que habían competido en la ronda de Fórmula 5000 europea más temprano ese día se unieron a los ocho autos de Fórmula 1 en la parrilla. [3]
Aunque la carrera atraía regularmente a los mejores equipos de toda Gran Bretaña y Europa, los crecientes costos de la F1 y más países que deseaban tener su propio Gran Premio hicieron que la Copa de Oro quedara en el olvido y fuera la última verdadera carrera de F1. [4]
Peter Gethin consiguió la pole position para el Marlboro BRM , en su BRM P160 B, con una velocidad media de 199,999 km/h. Denny Hulme , con un McLaren M19A, fue el segundo más rápido, a tan solo 0,2 segundos del primero. El más rápido de los coches F5000 fue Alan Rollinson , en quinto lugar, con su Lola-Chevrolet T300 de Alan McKechnie Racing . [5]
La carrera se llevó a cabo en 40 vueltas al circuito de Oulton Park . Denny Hulme se llevó el premio de la victoria para Yardley Team McLaren , conduciendo su McLaren-Cosworth M19A . Hulme ganó en un tiempo de 1 hora 24,400 minutos, con una velocidad media de 115,408 mph. El segundo coche en llegar a meta fue el de Emerson Fittipaldi , para John Player Team Lotus en su Lotus 72 D con motor Cosworth . El podio lo completó Tim Schenken , en un Surtees - Cosworth TS9B para el equipo Team Surtees, aunque a una vuelta de distancia. El primer coche F5000 en llegar a meta fue el de Brian Redman en un Chevron-Chevrolet B24 inscrito por Sid Taylor Racing en cuarto lugar. [6] [7] [8]
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