Ingo Renner OAM (1 de junio de 1940 - 26 de febrero de 2022) fue un piloto de planeador australiano . Ganó cuatro veces el Campeonato Mundial de Vuelo sin motor . [1] [2]
Renner nació en Hude en Alemania y comenzó a volar en planeador en 1954 [1] en el LSV Hude (club de vuelo sin motor de Hude) del cual era miembro honorario. En 1967 se mudó a Australia y obtuvo la ciudadanía australiana en 1971. Voló más de 37.000 horas.
Renner se unió al Sportavia Soaring Centre de Bill Riley [3] , una operación de vuelo sin motor comercial en Tocumwal (Nueva Gales del Sur), como instructor de vuelo poco después de mudarse a Australia. [4] A partir de 1974 trabajó durante los veranos europeos como instructor de vuelo en el centro de formación de Oerlinghausen y en sus sucursales en el sur de Europa, como en Sondrio . [5] Cada año regresaba a Australia para pasar el verano austral. A los 65 años se jubiló tras trabajar treinta temporadas en Oerlinghausen. [1] En 2006, Sportavia Soaring Center cerró pero el Murray Border Flying Club amplió sus operaciones para incluir el vuelo sin motor. [6] En 2009 se formó el club de vuelo sin motor Southern Riverina y Renner fue su principal instructor de vuelo para vuelo sin motor.
Se informa que Renner utilizó la técnica de vuelo dinámico con un Glasflügel H-301 Libelle en Tocumwal en 1974 y vuelos posteriores en un Eiri-Avion PIK-20 . [7]
Además de varios récords australianos, [8] Renner estableció dos récords mundiales. En 1975, él y Hilmer Geissler volaron un planeador biplaza ( Caproni Vizzola Calif A-21 ) una distancia recta de 970,4 kilómetros (603,0 millas) desde Bendigo en Victoria hasta Langley, una ubicación aproximadamente a 120 kilómetros (75 millas) al oeste de Bundaberg. en Queensland . En 1982, voló un Schempp-Hirth Nimbus-3 alrededor de un recorrido triangular de 100 kilómetros (62 millas) desde el aeródromo de Tocumwal , Nueva Gales del Sur, a una velocidad promedio de 195,30 kilómetros por hora (121,35 mph). [9] Además de su insignia de oro de vuelo sin motor FAI con tres diamantes, obtuvo la insignia número 27 de 1000 kilómetros de la FAI mediante un vuelo de 1.015,50 kilómetros (631,00 millas) en un Schempp-Hirth Nimbus-2 desde el aeródromo de Tocumwal, Nueva Gales del Sur en 1980. [10]
En 1976, Renner ganó el Campeonato Mundial de Vuelo sin motor en la clase estándar . En 1983, 1985 y 1987 fue Campeón del Mundo en Clase Abierta . [11] También recibió el Trofeo Dr. Mervyn Hall de la GFA como campeón australiano (clase abierta) en 1971/72, 1972/73, 1979/80, 1981/82, 1982/83, 1983/84 y 1991. 92, [12] y el GFA Shield (Team Trophy) en las temporadas 1971/72, 1984/85, 1985/86, 1988/89, 1989/90, 1990/91 y 1998/99. [13] Fue campeón nacional australiano un total de diecinueve veces. [1]
Renner siguió participando en el concurso descentralizado OLC [14] hasta 2021.
Renner fue incluido en el Salón de la Fama del Deporte de Australia en 1987. [4] En 1988, recibió la medalla de vuelo sin motor FAI Lilienthal [15] y la medalla de la Orden de Australia . En 2000 recibió la Medalla Deportiva Australiana . [dieciséis]
Judy, la esposa de Renner, también es una talentosa piloto de planeadores. [17] Tiene cuatro hijas y ocho nietos. [18]