Independence es una ciudad y sede del condado de Buchanan , Iowa , Estados Unidos. [6] La población era de 6064 en el censo de 2020. [ 4]
Independence se fundó el 15 de junio de 1847 cerca del centro del actual condado de Buchanan. El plano original de la ciudad era una cuadrícula simple de nueve bloques en el lado este del río Wapsipinicon . La ciudad fue concebida como una alternativa a Quasqueton (entonces llamada Quasequetuk), que era la sede del condado antes de 1847. El pueblo de Independence tenía menos de 15 personas cuando se trasladó allí la sede del condado.
En Main Street, en la orilla oeste del río Wapsipinicon, se construyó en 1867 un molino harinero de seis pisos. Algunas de sus piedras fundacionales se tomaron de las de un molino anterior, el New Haven Mill, construido en 1854, que se utilizaba para procesar lana. (Antes de la incorporación de Independence el 15 de octubre de 1864, había surgido un pueblo vecino de corta duración, llamado New Haven, en el lado oeste del río, de ahí el nombre de New Haven Mill). El molino de 1867, ahora llamado Wapsipinicon Mill, fue una fuente de energía eléctrica desde 1915 hasta 1940. En los últimos años se realizó una restauración estructural y ahora el molino funciona en parte como museo histórico.
En 1857 se construyó un juzgado en el lado este de la ciudad, en un lugar descrito en aquel momento como "el terreno más alto del barrio", desde donde se ofrece "una hermosa vista de la ciudad de Independence, el valle de Wapsipinicon y el campo circundante". El juzgado original fue reemplazado en 1939 por una estructura de estilo modernista o art déco .
Entre las distinciones de la ciudad se encuentra la presencia a largo plazo del Hospital Estatal de la Independencia (antes llamado Hospital Estatal de Iowa para enfermos mentales), ubicado en una gran extensión de tierra remota en el extremo oeste de la ciudad. El edificio principal recientemente restaurado, llamado Edificio Reynolds (construido con "granito de pradera nativa" en estilo Segundo Imperio francés ), se construyó en 1873. Hoy está abierto al público para visitas programadas.
Durante unos años, a finales de la década de 1880 y principios de la de 1890, Independence fue un centro de carreras de caballos conocido a nivel nacional y, en ocasiones, se lo conocía como el "Lexington del Norte". Esto se produjo como resultado del meteórico éxito financiero de Charles W. Williams. Un operador de telégrafo y propietario de una lechería de la cercana Jesup, Iowa , Williams (sin experiencia en la cría de caballos) compró en 1885 dos yeguas, cada una de las cuales en un año dio a luz a un semental. Estos dos sementales, a los que Williams llamó Axtel y Allerton, establecieron récords mundiales de trote, con el resultado de que las ganancias de Williams le permitieron publicar un periódico de carreras titulado The American Trotter , construir un gran hotel de tres pisos y una casa de ópera llamado The Gedney, y construir una pista de carreras con forma de ocho en el borde oeste de la ciudad, en una gran sección de tierra llamada Rush Park, donde también construyó un magnífico establo para caballos, su mansión familiar y estructuras periféricas. La floreciente comunidad pronto albergó otras mansiones, iglesias e incluso un servicio de tranvía. Williams continuó criando otros caballos que batieron récords, pero perdió gran parte de su fortuna en el Pánico de 1893. Posteriormente, Williams se mudó a Galesburg, Illinois , donde (entre otras cosas) conoció al joven Carl Sandburg (como se menciona en la autobiografía de Sandburg, Always the Young Strangers ). Hoy, la ubicación de la pista de carreras de Williams (que era el sitio original del recinto ferial del condado de Buchanan) es un campo de maíz. Su casa todavía está en pie, pero, en los últimos años, el granero de Rush Park fue demolido por una excavadora, para dar paso a un autocine de comida rápida y una tienda de repuestos para automóviles. En los años que siguieron a los días de la pista de carreras, la ciudad perdió la mayor parte de su importancia cuando la terminal ferroviaria en Independence fue empujada más al oeste a Waterloo, Iowa .
No es muy conocido que Independence tiene una conexión histórica con la escritora estadounidense Gertrude Stein . Mientras vivía en París, Stein se hizo amiga íntima de un pintor expatriado estadounidense llamado William Edwards Cook , que nació en Independence en 1881. Fue Cook quien le enseñó a Stein a conducir (para que pudiera transportar suministros para los franceses durante la Primera Guerra Mundial). En su segunda autobiografía, titulada Everybody's Autobiography , habla de su cariño por el estado, y por la ciudad natal de Cook en particular, que nunca había visitado (aunque, cuando era niña en San Francisco, era muy consciente de la repentina celebridad de la ciudad como centro de carreras de caballos). Su cariño por Iowa también se puede atribuir en parte a su estrecha amistad con el escritor estadounidense Carl Van Vechten (que se convertiría en su albacea literario), que había crecido en las cercanías de Cedar Rapids, Iowa. En 1933, cuando Stein viajó por todo Estados Unidos en una gira de promoción de libros, aceptó con entusiasmo hablar en Iowa City (en el segundo piso de lo que ahora es la librería Prairie Lights), con la condición de que pudiera volar sobre Independence, para ver el lugar de nacimiento de Cook desde el aire. Desafortunadamente, el Medio Oeste fue azotado por una gran tormenta invernal ese día, y la visita de Stein a Iowa fue cancelada por completo. El propio Cook había regresado a Independence para una visita prolongada en 1925, para ayudar a resolver los asuntos de su padre, un abogado de Independence que había muerto el año anterior. Cuando Cook regresó a París, utilizó parte de su herencia para encargar a un joven arquitecto llamado Le Corbusier que diseñara, en las afueras de París, lo que ahora se considera una de las primeras casas cubistas , llamada Maison Cook o Villa Cook .
La pista de carreras de Rush Park también tiene la distinción de ser el sitio del primer récord de velocidad en bicicleta de una milla de menos de dos minutos, que fue establecido en 1892 en Independence por John S. Johnson .
De interés adicional son varios otros edificios de valor histórico y arquitectónico. Entre ellos se encuentran la Casa y Cervecería Christian Seeland en 1010 4th Street Northeast (1873), una mansión y cervecería de estilo italiano ; la Iglesia Católica Romana de San Juan en 2nd Street y 4th Avenue Northeast (1911); el Edificio Munson, anteriormente la Biblioteca Pública Gratuita de Independence, en 210 2nd Street Northeast (1893-95); la Iglesia Episcopal de San Jaime en 2nd Avenue Northeast, justo al norte de 2nd Street (1863, 1873); y el Edificio de la Oficina Postal de los Estados Unidos de la época de la Depresión en 2nd Street y 2nd Avenue Northeast (1934), no por su arquitectura, sino porque en el interior del vestíbulo hay un mural de la WPA de la década de 1930, titulado Cartero en la nieve , pintado por un ex residente de Independence llamado Robert Tabor. A unas 10 millas al este de Independence, al sur de la carretera estadounidense 20 , cerca de Quasqueton, se encuentra la casa Lowell Walter o Cedar Rock , una casa de Frank Lloyd Wright , propiedad estatal , que está abierta al público desde mayo hasta octubre.
Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos , la ciudad tiene una superficie total de 6,22 millas cuadradas (16,11 km 2 ), de las cuales 6,08 millas cuadradas (15,75 km 2 ) son tierra y 0,14 millas cuadradas (0,36 km 2 ) son agua. [7]
Según el sistema de clasificación climática de Köppen , Independence tiene un clima continental húmedo de veranos cálidos , abreviado como "Dfa" en los mapas climáticos. La temperatura más alta registrada en Independence fue de 108 °F (42,2 °C) el 12 al 14 de julio de 1936, mientras que la temperatura más fría registrada fue de -32 °F (-35,6 °C) el 12 de enero de 1912. [8]
Según el censo de 2020, había 6.064 personas y 2.641 hogares en la ciudad.
Según el censo de 2010, había 5.966 personas, 2.521 hogares y 1.566 familias residiendo en la ciudad. La densidad de población era de 981,3 habitantes por milla cuadrada (378,9/km 2 ). Había 2.745 unidades de vivienda con una densidad media de 451,5 por milla cuadrada (174,3/km 2 ). La composición racial de la ciudad era 97,6% blanca, 0,3% afroamericana, 0,1% nativa americana, 0,7% asiática, 0,2% de otras razas y 1,1% de dos o más razas. Hispanos o latinos de cualquier raza eran 1,2%.
De los 2.521 hogares, el 29,0% tenía hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 48,7% eran parejas casadas que vivían juntas, el 9,9% tenía una mujer como cabeza de familia sin presencia del marido, el 3,5% tenía un hombre como cabeza de familia sin presencia de la esposa y el 37,9% no eran familias. El 32,2% de los hogares estaban formados por una persona y el 15,4% por una persona de 65 años o más. El tamaño medio de los hogares era de 2,30 miembros y el tamaño medio de las familias era de 2,92 miembros.
La edad media era de 41 años. El 23,9% de los residentes eran menores de 18 años; el 7,7% tenían entre 18 y 24 años; el 23,2% tenían entre 25 y 44 años; el 25,7% tenían entre 45 y 64 años; y el 19,7% tenían 65 años o más. La composición por género de la ciudad era de 46,8% hombres y 53,2% mujeres.
Según el censo de 2000, había 6014 personas, 2432 hogares y 1588 familias residiendo en la ciudad. La densidad de población era de 1621,8 habitantes por milla cuadrada (626,2/km 2 ). Había 2610 unidades de vivienda con una densidad media de 703,9 por milla cuadrada (271,8/km 2 ). La composición racial de la ciudad era 97,97% blanca, 0,28% afroamericana, 0,05% nativa americana, 0,76% asiática, 0,22% de otras razas y 0,71% de dos o más razas. Hispana o latina de cualquier raza era 0,50%.
De los 2.432 hogares, el 30,0% tenía hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 52,9% eran parejas casadas que vivían juntas, el 9,4% tenía una mujer como cabeza de familia sin presencia del marido y el 34,7% no eran familias. El 30,3% de los hogares estaban formados por una sola persona y el 16,0% por una persona de 65 años o más. El tamaño medio de los hogares era de 2,35 miembros y el tamaño medio de las familias era de 2,93 miembros.
Distribución por edad: 25,4% menores de 18 años, 7,3% de 18 a 24 años, 25,9% de 25 a 44 años, 22,5% de 45 a 64 años y 18,9% mayores de 65 años. La edad media fue de 39 años. Por cada 100 mujeres, había 88,6 hombres. Por cada 100 mujeres de 18 años o más, había 82,8 hombres.
El ingreso familiar promedio fue de $36,554 y el ingreso familiar promedio fue de $45,951. Los hombres tuvieron un ingreso medio de $31,161 frente a $21,597 para las mujeres. El ingreso per cápita de la ciudad fue de $20,683. Alrededor del 5.0% de las familias y el 7.0% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza , incluido el 8.5% de los menores de 18 años y el 7.0% de los mayores de 65 años.
Independence pertenece al Distrito Escolar Comunitario de Independence , que también incluye las ciudades de Brandon y Rowley . [12] El distrito incluye una escuela primaria de jardín de infantes a segundo grado (East Elementary), una escuela primaria de tercero a sexto grado (West Elementary) y una escuela secundaria (7.º a 12.º grado). El área también cuenta con el servicio de la escuela católica St. John. En 2011, las comunidades de Brandon, Rowley e Independence aprobaron un referéndum de bonos para construir una nueva escuela secundaria de $27,500,000 que abrió en el otoño de 2013.
El identificador de la FAA es IIB, y este es un pequeño aeropuerto municipal que ofrece entrenamiento de vuelo, servicio rápido de abastecimiento de combustible, vuelos chárter, mantenimiento de aeronaves y alquiler de hangares .
