INS Hanit (503) ( hebreo : חנית , lanza ) es una corbeta clase Sa'ar 5 de la Armada israelí , construida por Northrop Grumman Ship Systems en 1994. Durante la Guerra del Líbano de 2006, INS Hanit sirvió como buque insignia de la armada israelí. . [1] El 14 de julio de 2006, resultó dañado tras ser alcanzado por un misil antibuque C-701 de Hezbolá .
Durante la Guerra del Líbano de 2006, el barco patrullaba en aguas libanesas a diez millas náuticas de la costa de Beirut . Fue dañado el 14 de julio de 2006 en la línea de flotación, debajo de la superestructura de popa [2] [3] por un misil (probablemente un C-802 [4] de diseño chino ) disparado por Hezbolá que, según se informa, prendió fuego a la cubierta de vuelo y dejó inutilizado. los sistemas de propulsión en el interior del casco. [5] Sin embargo, INS Hanit se mantuvo a flote, se retiró e hizo el resto del viaje de regreso al puerto de Ashdod para realizar reparaciones por sus propios medios. [6] Cuatro miembros de la tripulación murieron durante el ataque: el sargento Tal Amgar, el cabo Shai Atas, el sargento Yaniv Hershkovitz y el sargento primero Dov Steinshuss. [7]
Según la Armada israelí, el sofisticado sistema automático de defensa antimisiles del barco no fue desplegado, a pesar de que el sistema de alerta temprana suele desplegarse durante los juegos de guerra en tiempos de paz. Después del evento, los informes sugirieron que no existía información de inteligencia conocida que hubiera señalado el hecho de que Hezbolá había desplegado un misil tan sofisticado en el Líbano . De hecho, el trabajo de investigación de los periodistas de Ha'aretz Amos Harel y Avi Issacharoff mostró que un oficial de inteligencia identificado sólo como el Coronel K. había dado una conferencia el 21 de abril de 2003, prediciendo que Hezbollah poseía misiles costa-mar. Además, en la mañana del 14 de julio de 2006, un jefe de la sección de inteligencia naval descrito como el teniente coronel Y. informó al jefe de inteligencia naval, el coronel Ram Rothberg , diciéndole que "los barcos que imponen el bloqueo naval de Israel a Hezbolá deberían tener en cuenta la posibilidad de que les dispararan un misil C-802". Sin embargo, no se emitió ninguna advertencia basada en esta evaluación; De haberlo hecho, los barcos israelíes se habrían alejado más de la costa y habrían activado sus sistemas antimisiles. [8]
Según Robert H. Stoner, GMCM (SW)(Ret), se utilizó el misil C-802, pero no alcanzó al Hanit que volaba sobre él y luego impactó contra otro barco a 30 millas de la costa. El misil más pequeño (ojiva estimada: 30 kg) que alcanzó a Hanit era un C-701, lanzado al mismo tiempo con una trayectoria de vuelo más baja. El 17 de julio de 2006, se realizó una conferencia de prensa sobre el empleo de esos dos misiles diferentes, que se cree que son copias iraníes de los misiles chinos originales [9].
Como resultado del incidente, dos oficiales de la marina, dos oficiales subalternos y el comandante del barco fueron amonestados formalmente y reubicados en posiciones sin mando en tierra. Uno de los oficiales subalternos había apagado el radar central y partes del sistema de defensa sin avisar al comandante, creyendo que el barco no estaba amenazado. [10]
Un informe oficial de las FDI sobre el incidente de la guerra del Líbano revela que la tripulación no actuó lo suficiente para anticipar la amenaza.
El informe de las FDI, que fue presentado al Jefe de Estado Mayor Dan Halutz , decía: "en lo que respecta al panorama de inteligencia, se encontró que a pesar de la falta de información precisa sobre el arma en manos de Hezbollah, había información en el Marina en el pasado eso podría haber llevado a algún tipo de evaluación de que el enemigo tiene misiles costa-barco". Además, se descubrieron fallas en "la forma en que las fuerzas entendieron la realidad operativa y la implementaron". [11] Como no se percibieron amenazas de misiles, un oficial había dejado el conjunto antimisiles del barco desactivado, en modo de espera para ahorrar energía, mientras patrullaba cerca de la costa. [12]
El ejército israelí alegó que asesores militares iraníes del Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica (CGRI) habían ayudado a desplegar y preparar el lanzador de misiles. [13]
Las reparaciones tardaron meses; el barco volvió al servicio activo en 2007. [14]
INS Hanit sirvió como nave de mando de Ram Rothberg durante la Operación Full Disclosure de 2014 . [15]
Fue desplegado durante la crisis del Mar Rojo tras los ataques de los hutíes contra Israel. [dieciséis]
