INA-Industrija nafte, dd es una empresa petrolera multinacional croata . El Grupo INA tiene un papel destacado en el negocio petrolero de Croacia , una sólida posición regional en las actividades de exploración y producción de petróleo y gas , procesamiento de petróleo y distribución de productos derivados del petróleo. INA, dd es una sociedad anónima cuyos mayores accionistas son el Grupo MOL húngaro y el Gobierno croata , mientras que una minoría de las acciones pertenece a inversores privados e institucionales. Las acciones de INA cotizan en las bolsas de valores de Londres y Zagreb desde el 1 de diciembre de 2006. El Grupo INA está compuesto por varias empresas afiliadas que son propiedad total o parcial de INA, dd. El Grupo tiene su sede en Zagreb .
INA fue fundada el 1 de enero de 1964 mediante la fusión de Naftaplin (empresa de exploración y producción de petróleo y gas) con las refinerías de Rijeka y Sisak. Inicialmente, la empresa se llamaba "Conglomerado de petróleo y gas", pero el 26 de noviembre cambió su nombre al que tiene hoy. En 1990, INA se convirtió en una empresa estatal y en 1993 en una sociedad anónima. La primera etapa de privatización, cuando MOL Company se convirtió en socio estratégico de INA al comprar el 25% más una acción, se completó en 2003. El siete por ciento de las acciones se transfirió al Fondo de Defensores de Croacia en 2005. Después de vender el 7% de las acciones a empleados antiguos y actuales de INA, la estructura de propiedad de la empresa ha cambiado y ahora menos del 50% del total de las acciones son de propiedad estatal. En este sentido, el Gobierno croata y MOL han firmado las Primeras Enmiendas al Acuerdo de Accionistas. [3] En octubre de 2008, se concretó la oferta pública voluntaria de adquisición de MOL a los accionistas de INA – INDUSTRIJA NAFTE dd. MOL aumentó su participación al 47,16% mediante la transferencia de acciones almacenadas durante la oferta pública voluntaria y mediante el pago de fondos a los accionistas. Las dudas posteriores sobre la legalidad de la adquisición a la luz del caso de corrupción de Ivo Sanader condujeron a la disputa INA-MOL , finalmente resuelta a favor de MOL ante la Comisión de las Naciones Unidas para el Derecho Mercantil Internacional . [4] [5]
Hasta ahora, INA ha estado involucrada en operaciones de exploración y producción en Croacia (Cuenca de Panonia, offshore del Adriático) y en 20 países extranjeros. Hoy INA opera sus actividades de exploración y producción en Croacia, Egipto y Angola . En exploración y producción, como principal iniciador del desarrollo de la compañía, en el futuro INA planea seguir una estrategia de desarrollo basada en la investigación, el desarrollo de proyectos existentes y la posible acción de medidas no orgánicas. La Compañía está enfocada en la reposición del 100% de las reservas y el mantenimiento del nivel de producción de aproximadamente 70.000 boe por día. [ cita requerida ]
INA tiene dos refinerías de combustible, ubicadas en Rijeka (Urinj) y Sisak . La refinería de Rijeka está ubicada en tierra, lo que permite el acceso al puerto de los buques de embutición profunda y el sistema de tuberías de JANAF. Más de 54 mil millones de kunas se han invertido en el desarrollo del sistema de refinería en los últimos años. En la refinería de Rijeka se construyeron tres instalaciones dentro del complejo de hidrocraqueo: hidrocraqueo suave, unidad de hidrógeno y planta de desulfurización (Claus), así como numerosas instalaciones y dispositivos de apoyo. Las instalaciones están en funcionamiento desde mayo de 2011. En febrero de 2014 se firmó un contrato para el diseño básico de la unidad de coquización retardada para la refinería de Rijeka con la empresa Bechtel Hydrocarbon Technical Solutions (BHTS). En la refinería de Sisak se han completado tres plantas: la planta de desulfuración, la llamada Claus, la planta de hidrodesulfuración de gasolina FCC y la planta de isomerización. Además, desde mediados de 2013 la refinería de Sisak tiene la posibilidad de producir combustibles diésel con componente biológico y en el mismo año en septiembre se puso en funcionamiento un sistema de tratamiento adicional de aguas residuales KROFTA, mientras que en abril de 2014 se llevó a cabo la instalación de nuevas cámaras de coque en la planta de coquización.
INA gestiona una red regional de 445 gasolineras en Croacia y países vecinos.
INA es el operador de la refinería de petróleo de Rijeka , que está ubicada en la región de Bakar, a la entrada de la bahía de Bakar .
La refinería de petróleo de Rijeka fue fundada en 1883 en el distrito de Mlaka. Comenzó su producción con 300 empleados y, con su capacidad de 60.000 toneladas por año, fue la refinería más grande del continente europeo. Después de la Primera Guerra Mundial, Rijeka pasó a formar parte del Reino de Italia y la refinería se convirtió en una parte importante del programa petrolero italiano. En 1922, su nombre se cambió a Raffineria di Oli Minerali SA. A partir de 1926, la refinería fue la primera empresa industrial de la italiana Agip . Cuando comenzó la Segunda Guerra Mundial , la refinería tenía una capacidad de 120.000 toneladas. Cuando terminó la guerra, Rijeka pertenecía a Yugoslavia. La refinería destruida fue reconstruida y se amplió con otra fábrica en Urinj. Los lubricantes se producían en Urinj y los combustibles en Mlaka. En 1965, la refinería tenía una capacidad de 8 millones de toneladas por año. [6]
En los años 60, como parte de la ampliación del puerto de Rijeka, el puerto de petróleo y minerales se trasladó a la bahía de Omišalj en la isla de Krk (JANAF). Un oleoducto de 7,2 km de largo y 20 pulgadas de espesor conducía desde allí a la refinería de Rijeka. La refinería está situada a 12 km al sur de la ciudad y ocupa una superficie de 3,5 km cuadrados en los distritos de Kostrena y Bakar. Se puede llegar a ella por barco, carretera y tren. [7]
En la década de 1980, la refinería produjo 250 productos petrolíferos diferentes, incluido el primer combustible sin plomo del país en 1984. [6]
La refinería cuenta con su propio puerto, muelles y establecimientos offshore para el transporte de mercancías, petróleo crudo, productos petrolíferos y derivados del petróleo. En la refinería de INA se producen los siguientes productos: gas licuado de petróleo , nafta , combustible para motores , combustible para aviones , combustible diésel , combustible para calefacción , asfalto , coque , azufre , lubricantes , grasas y parafina .
INA tiene una segunda refinería en Sisak , justo en la confluencia del río Kupa con el río Sava . La historia de la refinería comenzó en 1923, cuando Royal Dutch Shell estableció un depósito de petróleo. En 1928, Shell amplió el depósito construyendo el primer sistema de refinería. La refinería tenía una capacidad de 170 toneladas por día. En 1940 comenzó el procesamiento de petróleo crudo local. La refinería sufrió graves daños en la Segunda Guerra Mundial. La producción continuó en septiembre de 1945 después de que terminara la guerra y alcanzó su nivel de producción anterior a la guerra en 1949. De 1956 a 1964, las instalaciones de producción se ampliaron y la capacidad de la refinería aumentó a 1 millón de toneladas por año. Hasta mediados de la década de 1980, la capacidad de la refinería continuó creciendo hasta 6,5 millones de toneladas por año.
Durante la Guerra de Independencia de Croacia, de 1991 a 1995, el frente de batalla se encontraba a tan sólo unos kilómetros de la refinería. Por esta razón, las instalaciones de producción quedaron destruidas. Cuando se reconstruyó la refinería al final de la guerra, se modernizó. [6]
En septiembre de 2014 se anunció que INA quería cerrar la refinería de Sisak. [8] Sin embargo, en octubre de 2014 el consejo de supervisión de INA decidió posponer el cierre. [9]
La siguiente tabla muestra los principales indicadores financieros del Grupo INA para el período de 2005 a 2021, basados en los informes financieros anuales. [2] El tipo de cambio de la kuna croata al dólar estadounidense se tomó del sitio oficial del Banco Nacional de Croacia . [10] Desde la adquisición por parte del Grupo MOL a fines de 2008, los ingresos del Grupo INA han ido disminuyendo gradualmente desde un récord de 5.767 millones de dólares en 2008 a 3.672 millones en 2021 (una disminución del 36,34%). Dos factores contribuyentes fueron los efectos de la crisis financiera de 2007-2008 y la pérdida de un total de seis campos de petróleo y gas en Siria debido a las sanciones contra Siria impuestas por la UE como respuesta a la guerra civil siria . [11] INA invirtió cerca de mil millones de dólares en el proyecto sirio, que contribuía con 780 millones de dólares al año en ingresos. En octubre de 2014, los combatientes del Estado Islámico tomaron posesión de dos de los seis yacimientos de petróleo y gas. [12] Según una entrevista con Davor Štern en 2021, [11] quien era Ministro de Economía, Trabajo y Emprendimiento del Gobierno croata y jefe del consejo de supervisión de INA en ese momento, actualmente no hay interés por parte del Grupo MOL en iniciar un regreso de INA a sus yacimientos de petróleo y gas sirios.
La siguiente tabla muestra los principales indicadores financieros de INA dd únicamente para el período 2005-2021, con base en los informes financieros anuales. [2]
