Avión de combate francés de la Primera Guerra Mundial
El Morane-Saulnier AI (también Tipo AI ) es un avión de combate de ala parasol francés producido por Morane-Saulnier durante la Primera Guerra Mundial.
Desarrollo y diseño
El AI fue desarrollado como un refinamiento del concepto Morane-Saulnier Type N , y estaba destinado a reemplazar al Nieuport 17 y al SPAD VII en servicio francés, en competencia con el SPAD XIII , para el que fue construido como respaldo. Su motor rotativo Gnome Monosoupape 9N de 160 CV estaba montado en una cubierta frontal abierta circular. El ala parasol reforzada con puntales estaba en flecha hacia atrás. Los largueros y las costillas del fuselaje de sección circular eran de madera, reforzados con alambre y cubiertos de tela, y encarenados con largueros de madera. [2] Los aviones de producción recibieron designaciones de servicio basadas en si tenían 1 ametralladora Vickers (designada MoS 27 ) o 2 ametralladoras Vickers (designadas MoS 29 ). [1] [3]
Historial operativo
Morane-Saulnier AI francés
Se crearon varias escuadrillas para operar el AI, pero a mediados de mayo de 1918, la mayoría de las aeronaves fueron reemplazadas por el SPAD XIII . [2] Después de que se resolvieron los problemas estructurales, las aeronaves fueron relegadas a su uso como entrenadores avanzados, y los nuevos ejemplares construidos específicamente para ese fin se designaron MoS 30. [ 3] Muchos se utilizaron después de la guerra después de haber sido desechados, como aeronaves acrobáticas, incluido uno que fue volado por Charles Nungesser .
Variante del MoS 30 con motor Rhone 9Jby de potencia reducida de 67 kW (90 CV).
Operadores
Morane-Saulnier AI belga
Además de los operadores militares, el Morane-Saulnier AI era popular entre los pilotos acrobáticos franceses y varios de ellos tenían matrícula civil.
La colección Fantasy of Flight en Polk City, Florida, tiene un AI que fue vendido al Servicio Aéreo del Ejército de los Estados Unidos en 1918 para pruebas en McCook Field en Ohio hasta que fue vendido para uso privado. Más tarde se unió a la Colección Tallmantz que luego fue adquirida por Fantasy of Flight en 1985 y restaurada a fines de la década de 1980. [4]
Tiempo hasta la altitud: 2 minutos a 1000 m (3300 pies)
Armamento
Cañones: 1 ametralladora Vickers de 7,7 mm (0,303 pulgadas) delante de la cabina, más tarde el MoS.29 tenía dos Vickers y el entrenador MoS.30 estaba desarmado.
Referencias
Notas
^ abc Donald 1997, pág. 659.
^ desde Holmes, 2005. pág. 36.
^ abc Lamberton 1960, pág. 84.
^ "Morane A1". Fantasy of Flight. Consultado el 25 de marzo de 2012.
^ "IA Morane-Saulnier". 24 de febrero de 2021.
^ Bruce 1973, págs. 122-123.
^ Angelucci 1983, pág. 45.
Bibliografía
Angelucci, Enzo. La enciclopedia Rand McNally de aeronaves militares, 1914-1980. San Diego, California: The Military Press, 1983. ISBN 0-517-41021-4 .
Bruce, JM Aviones de guerra de la Primera Guerra Mundial: Volumen cinco. Cazas. Londres: Macdonald, 1972. ISBN 0-356-03779-7 .
Bruce, JM (1989). Morane-Saulnier Type AI . Archivo de datos Windsock Mini 5. Herts, Reino Unido: Albatros Publications. ISBN 9780948414831.
Davilla, Dr. James J.; Soltan, Arthur (1997). Aviones franceses de la Primera Guerra Mundial . Mountain View, CA: Flying Machines Press. ISBN 978-1891268090.
Donald, David, ed. La enciclopedia de las aeronaves del mundo. Ottawa, Canadá: Prospero Books, 1997. pág. 659. ISBN 1-85605-375-X .
Holmes, Tony. Guía de reconocimiento de aeronaves antiguas de Jane . Londres: Harper Collins, 2005. pág. 36. ISBN 0-00-719292-4 .
Kotelnikov, V.; Kulikov, V. y Cony, C. (diciembre de 2001). "Les avions français en URSS, 1921-1941" [Aviones franceses en la URSS, 1921-1941]. Avions: Toute l'Aéronautique et son histoire (en francés) (105): 50–56. ISSN 1243-8650.
Lamberton, WM Aviones de combate de la guerra de 1914-1918. Herts, Reino Unido: Harleyford Publications Ltd., 1960, págs. 84-85.
Lectura adicional
Green, William y Swanborough, Gordon (2001) [1994]. El libro completo de los cazas: una enciclopedia ilustrada de todos los cazas construidos y volados (edición revisada y actualizada). Londres: Salamander Books. ISBN 1-84065-269-1.
Lacaze, Henri y Lherbert, Claude (2013). Morane Saulnier: ses avions, ses projets [ Morane Saulnier: sus aviones y proyectos ] (en francés). Outreau, Francia: Lela Presse. ISBN 978-2-914017-70-1.
Owers, Colin A. (2020). Aviones de guerra franceses de la Primera Guerra Mundial: una perspectiva centenaria sobre los aviones de la Gran Guerra . Serie centenaria de Gret War Aviation (43). Vol. 1: Fighters. np: Aeronaut Books. ISBN 978-1-935881-93-3.
Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre IA Morane-Saulnier .
Página del antiguo aeródromo de Rhinebeck sobre su Morane-Saulnier AI original (erróneamente designado "A-1", archivado en junio de 2014)
Cole Palen volando el Morane AI de Old Rhinebeck a principios de agosto de 1990
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