Hydra the Revenge , o simplemente Hydra , es una montaña rusa sin piso de acero en Dorney Park & Wildwater Kingdom en Allentown, Pensilvania . Fabricada por Bolliger & Mabillard , la montaña rusa se abrió al público el 7 de mayo de 2005. Hydra se construyó en el lugar de la antigua montaña rusa de madera Hércules , que fue cerrada y demolida al final de la temporada 2003 del parque. El nombre de la atracción proviene de la historia griega en la que Hércules luchó contra la Hidra de Lerna .
El 3 de septiembre de 2003, Dorney Park anunció que Hercules no reabriría para la temporada 2004. [1] El último día de funcionamiento de la atracción fue el Día del Trabajo y la preparación del sitio comenzó poco después. [2] El 14 de septiembre de 2004, el parque reveló planes para construir Hydra the Revenge a un costo de $ 13 millones. [3] [4] La construcción comenzó en la primavera de 2004 y continuó durante el invierno. [5] Hydra the Revenge finalizó el 20 de agosto de 2004 y todo el trazado de la pista se completó el 4 de diciembre de 2004. [5] Los primeros vagones de la montaña rusa llegaron a Dorney Park el 10 de diciembre de 2004, y el primer paseo con invitados en un tren tuvo lugar el 24 de marzo de 2005. [5] La montaña rusa se abrió oficialmente al público el 7 de mayo de 2005. [6] [7]
El nombre de la montaña rusa proviene de la historia de Hércules en la mitología griega . Según la historia, Hércules derrotó a la Hidra , una criatura de nueve cabezas con ocho cabezas serpentinas que volverían a crecer cada vez que fueran cortadas, incluida una que era inmortal. Dorney Park alteró el resto de la historia: después de que Hércules derrotara las primeras ocho cabezas de la Hidra, no pudo matar a la cabeza inmortal. En lugar de eso, lo enterró profundamente bajo tierra debajo de una piedra gigante, con la intención de sellarlo por el resto del tiempo. Sin embargo, a lo largo de muchos años, la cabeza volvió a crecer lentamente el resto de su cuerpo y finalmente resucitó. La Hidra se vengó de Hércules matándolo; de ahí que Hydra the Revenge se encuentre donde una vez estuvo Hércules. [6] [7] [8]
.JPG/1280px-Hydra_(Jo-Jo_Roll).JPG)
Una vez que el piso baja y se abre la puerta principal, el tren se envía directamente a la primera inversión; un rollito de corazón , apodado "Jojo Roll". Al salir del rollo, el tren hace un giro a la derecha de 180 grados y comienza a subir la colina de elevación de 95 pies (29 m) . Una vez en la cima, el tren desciende 32 m (105 pies) en un ángulo de 68 grados. Luego, el tren hace un ligero giro a la derecha en un circuito de inmersión inclinado de 62 pies (19 m) antes de pasar por un giro de gravedad cero . Inmediatamente después del rollo, el tren entra en el primero de dos tirabuzones . Después de salir del sacacorchos, el tren pasa por un rollo de cobra . Después de un giro ascendente a la izquierda, seguido de un giro descendente a la derecha, el tren pasa por una colina de tiempo aire antes de entrar en el segundo sacacorchos . Luego, el tren hace un giro de 360 grados a la izquierda, seguido de un giro peraltado de 90 grados a la derecha que conduce al último recorrido de frenado y de regreso a la estación. [4] La duración del viaje es de aproximadamente 2 minutos y 35 segundos. [6]
Hydra the Revenge opera con dos trenes de acero y fibra de vidrio. Cada tren tiene ocho vagones con capacidad para cuatro pasajeros en una sola fila para un total de 32 pasajeros por tren. [6] Cada tren tiene dos tonos de verde y rosa en la sección inferior, mientras que los asientos y los cinturones de seguridad sobre los hombros son de color rosa. Cada asiento tiene un arnés sobre el hombro con un cinturón de seguridad entrelazado. Los trenes no tienen suelo, ya que las piernas de los pasajeros cuelgan sobre la vía.
La vía de acero de Hydra the Revenge tiene aproximadamente 3198 pies (975 m) de largo, la altura de la colina del elevador es de aproximadamente 95 pies (29 m) y toda la vía pesa alrededor de 1,368,000 libras (621,000 kg). [4] [6] Fue fabricado por Clermont Steel Fabricators ubicado en Batavia, Ohio . [9] La pista tiene dos tonos de verde mientras que los soportes son de color turquesa .
Jeremy Thompson de Roller Coaster Philosophy dijo que "el viaje en sí está bien, pero no estoy seguro de si realmente me encantó toda la experiencia... aún así, tiene un diseño más interesante". [10] Un grupo de entusiastas de las montañas rusas también llegó a la conclusión de que "... es una atracción buena, pero no del todo excelente, perfecta para Dorney, un lugar familiar". [11]
