El Airbus CC-330 Husky es una versión en desarrollo de la Real Fuerza Aérea Canadiense del Airbus A330 MRTT basado en el Airbus A330 civil . [1] Nueve aviones reemplazarán la flota existente de cinco aviones Airbus CC-150 Polaris en funciones de transporte estratégico y reabastecimiento de combustible en vuelo . [2]
En junio de 2017, las Fuerzas Armadas Canadienses y el Gobierno de Canadá anunciaron su plan para adquirir un reemplazo del CC-150 Polaris. [3]
En julio de 2022, el Gobierno de Canadá anunció un acuerdo para adquirir dos Airbus A330-200 usados que se modificarían a la configuración A330 MRTT, y cuatro más que se adquirirían más adelante, para un total de seis aviones. [4]
En julio de 2023, el pedido se incrementó a nueve aviones, [5] ocho de los cuales serán MRTT y uno para transporte VIP. Se comprarán cuatro aviones nuevos a Airbus, y cinco aviones usados del mercado comercial. Los aviones estarán ubicados en dos bases, una en el este de Canadá y otra en el oeste de Canadá. [6] [7] El Aeropuerto Internacional de Ottawa ha sido seleccionado como base operativa provisional para los dos primeros aviones. [8]
El primero de los dos aviones, ex- Kuwait Airways , designado 330002, entró en servicio en noviembre de 2023 como avión VIP y de transporte estratégico. [6] [9] El segundo, designado 330003, entró en servicio en febrero de 2024. [ cita requerida ]
Los aviones cisterna estarán equipados con equipos de reabastecimiento de combustible tanto de sonda como de drogue y de brazo volante , lo que les permitirá reabastecer a cualquier avión de la OTAN o de los aliados, lo que también mejorará el apoyo del NORAD . [7] [10]
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