El Fairey Ferret fue un biplano británico de uso general de la década de 1930 diseñado y construido por la Fairey Aviation Company . [1] Tuvo un buen desempeño en las pruebas, pero no se ordenó su producción. [1]
El Ferret fue diseñado para cumplir con un requisito de la Fleet Air Arm definido por la especificación 37/22 [2] para un avión de reconocimiento; fue el primer diseño totalmente metálico de la compañía. [1] Ante la falta de interés por parte de la FAA, la compañía propuso el diseño para cumplir con un requisito de la Royal Air Force para un biplano de propósito general. [1]
La compañía construyó tres prototipos, dos de ellos de tres plazas (para cumplir con los requisitos navales) y el tercero de dos plazas. [1] El Ferret III de dos plazas también estaba equipado con un nuevo montaje de cañón de alta velocidad diseñado por Fairey en la cabina trasera. [1] El primer prototipo voló por primera vez en junio de 1925 propulsado por un motor radial Armstrong Siddeley Jaguar IV de 400 hp (298 kW) . [1] Los otros dos aviones tenían una extensión de nueve pulgadas en la envergadura y ambos estaban equipados con un motor radial Bristol Jupiter de 425 hp (317 kW). [1]
El avión tuvo un buen desempeño durante las pruebas en la RAF Martlesham Heath, pero no se ordenó su producción. [1]
Datos de [1]
Características generales
Actuación
Armamento
Aeronaves de función, configuración y época comparables
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