El Gran Premio de Hungría ( en húngaro : Magyar Nagydíj , pronunciado [ˈmɒɟɒr ˈnɒɟdiːj] ) es un evento de automovilismo que se celebra anualmente en Mogyoród en Hungaroring . Desde 1986, la carrera ha sido una ronda del Campeonato Mundial de Fórmula Uno de la FIA .
El primer Gran Premio de Hungría se celebró el 21 de junio de 1936 en una pista de 5 kilómetros (3,1 millas) diseñada en Népliget , [1] un parque en Budapest . Los equipos Mercedes-Benz , Auto Union y Ferrari , equipados con Alfa Romeo, enviaron tres autos cada uno y el evento atrajo a una gran multitud. Sin embargo, la política y la guerra que siguió significaron el fin de las carreras de autos de Gran Premio en el país durante cincuenta años.
El Gran Premio de Hungría de 1986 fue un gran logro de Bernie Ecclestone y la primera carrera de Fórmula 1 que se disputó tras el telón de acero . La carrera, que se celebró en el sinuoso Hungaroring de Mogyoród , cerca de Budapest , ha sido un pilar del calendario de carreras desde entonces. El primer Gran Premio contó con la presencia de 200.000 espectadores [1] , aunque las entradas eran caras en aquel momento. Hoy en día, el apoyo sigue siendo muy entusiasta, sobre todo por parte de los finlandeses , ya que los locales representan el diez por ciento, mientras que la mayoría son visitantes de Alemania. [2] Los trofeos están "hechos a mano por Herendi Porcelanmanufaktura Zrt con un tiempo de producción aproximado de seis meses a un coste de 40.000 €" cada uno. [3]
Debido a la naturaleza de la pista, estrecha, revirada y a menudo polvorienta debido a la falta de uso, el Gran Premio de Hungría se asocia con carreras procesionales, con a veces muchos coches seguidos unos de otros, incapaces de adelantar. Thierry Boutsen demostró esto en 1990, manteniendo su coche Williams más lento por delante del líder del campeonato Ayrton Senna , incapaz de encontrar un camino para pasar. La estrategia de boxes es a menudo crucial; en 1998, el equipo Ferrari de Michael Schumacher cambió su estrategia a mitad de carrera antes de que Schumacher acumulara un margen ganador después de que se hubieran realizado todas las paradas. Los adelantamientos son una rareza aquí, aunque la carrera de 1989 vio una actuación altísima de Nigel Mansell en el Ferrari, que comenzó desde el puesto 12 de la parrilla y pasó coche tras coche, finalmente tomando la delantera cuando Ayrton Senna fue obstaculizado por un corredor más lento. El circuito fue modificado ligeramente en 2003 en un intento de permitir más adelantamientos.
Otras ocasiones notables en Budapest incluyen las primeras victorias en Grandes Premios de Damon Hill (en 1993), Fernando Alonso (en 2003, el primer ganador de Grandes Premios de España y el ganador de Grandes Premios más joven de la historia en ese momento), Jenson Button (en una carrera llena de incidentes en 2006), Heikki Kovalainen (en 2008, quien también se convirtió en el ganador número 100 de una carrera del Campeonato Mundial), Esteban Ocon (en 2021) y Oscar Piastri (en 2024). En 1997, Damon Hill estuvo cerca de ganar en el Arrows - Yamaha , técnicamente inferior , pero su auto perdió tracción en la última vuelta, lo que lo hizo quedar en segundo lugar. En 2014, Lewis Hamilton terminó en tercer lugar, seis segundos detrás del ganador Daniel Ricciardo , a pesar de comenzar la carrera desde el pit lane.
En 2001, Michael Schumacher igualó el récord de 51 victorias en Grandes Premios de Alain Prost en Hungaroring, una carrera que le aseguró su cuarto Campeonato de Pilotos, que también igualó el total de la carrera de Prost. [4]
El Gran Premio de 2006 fue el primero que se celebró aquí en condiciones de lluvia. Button consiguió su primera victoria partiendo desde el puesto 14 de la parrilla. [5]
En 2020 , Lewis Hamilton ganó el Gran Premio de Hungría por octava vez, igualando la mayor cantidad de veces que un piloto ganó el mismo Gran Premio (compartiendo el récord con Michael Schumacher, que ganó el Gran Premio de Francia ocho veces). El año siguiente resultó ser un Gran Premio de Hungría memorable; Valtteri Bottas de Mercedes estuvo involucrado en un incidente en la primera vuelta en condiciones húmedas que eliminó a varios autos, incluidos Max Verstappen , Lando Norris , Lance Stroll y Sergio Pérez , junto con Charles Leclerc y Daniel Ricciardo ; Ricciardo y Verstappen lograron terminar la carrera mientras que los otros pilotos involucrados en el accidente de Bottas se retiraron. Después de la bandera roja resultante, después de la cual el líder de la carrera, Hamilton, entró en boxes para poner neumáticos intermedios, lo que lo convirtió en el único auto en comenzar en la parrilla mientras los otros pilotos comenzaban desde los boxes, Esteban Ocon de Alpine terminó liderando la mayor parte de la carrera, pasando a obtener la primera victoria del Team Enstone desde 2014; Hamilton terminó segundo después de que Sebastian Vettel fuera descalificado debido a una muestra de combustible insuficiente. [6] La edición de 2022 fue ganada por Verstappen.
En el Gran Premio de Hungría de 2013 , se confirmó que Hungría seguiría albergando una carrera de Fórmula Uno hasta 2021. [7] La pista fue repavimentada por completo por primera vez a principios de 2016, y se anunció que el acuerdo del Gran Premio se extendió por otros 5 años, hasta 2026. [8]
En el Gran Premio de Hungría de 2023 el contrato se amplió hasta 2032. [9]
Los pilotos en negrita están compitiendo en el campeonato de Fórmula Uno en la temporada actual.
Los equipos en negrita están compitiendo en el campeonato de Fórmula Uno en la temporada actual.
Los fabricantes en negrita están compitiendo en el campeonato de Fórmula Uno en la temporada actual.
* Entre 1999 y 2005 construido por Ilmor , financiado por Mercedes
Un fondo rosa indica un evento que no fue parte del Campeonato Mundial de Fórmula Uno.
A Magyar Nagydíj szerződését újabb öt évvel meghosszabbítottuk, ami azt jelenti, hogy a futamunknak 2026-ig helye van a Formula–1-es versenynaptárban." Se traduce como "Hemos ampliado el contrato del Gran Premio de Hungría por cinco años más, lo que significa que Nuestra carrera tiene un lugar en el calendario de la F1 hasta 2026.
