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Valle del arroyo del caballo

Horse Creek Valley como se muestra en el estudio de Isaac Boles del condado de Edgefield, 1871

Horse Creek Valley es un área geográfica a lo largo de Horse Creek, un afluente del río Savannah . Se encuentra en el actual condado de Aiken, Carolina del Sur (antes de 1872, en el distrito de Edgefield/condado de Edgefield ). El área se conoce alternativamente como "Midland Valley". Horse Creek, que nace cerca de Vaucluse, Carolina del Sur , ingresa a Savannah dos millas río abajo del centro de Augusta, Georgia . Otras comunidades a lo largo de Horse Creek incluyen Graniteville , Warrenville , Gloverville , Langley , Burnettown , Bath y Clearwater . Si bien Horse Creek en sí es bastante insignificante, su potencial para la energía hidráulica condujo a los primeros ejemplos de industrialización del sur, incluida una fábrica textil en Vaucluse (1830) y el molino Graniteville de William Gregg (1845). La industria textil siguió desempeñando un papel principal hasta el descarrilamiento del tren de Graniteville y el cierre definitivo de Graniteville Mill en 2006.

Historia

Siglos XVII y XVIII

Henry Woodward registró a los indios Westo en el área durante sus viajes pioneros desde Charleston en 1674. Los Westo ya estaban bien conectados con los propietarios de esclavos en Virginia y aterrorizaban a las tribus vecinas con sus incursiones de esclavos. Los habitantes de Carolina del Sur finalmente previeron más ganancias en el comercio que en estas incursiones de esclavos, y diseñaron el derrocamiento de los Westos en una guerra comercial de 1690, después de la cual el área fue ocupada brevemente por Shawnee (Savannahs) (Bowne 2005). En 1723, la Asamblea de Carolina del Sur invitó a los Chickasaw a ocupar el área. Ubicados en el norte de Mississippi , los Chickasaw dependían de Carolina del Sur como fuente de armas y acordaron enviar una colonia bajo el mando del llamado Rey Ardilla. En 1737 se les asignó un terreno de 21.774 acres (8.812 ha) a lo largo de la orilla norte/oeste de Horse Creek, que se extendía desde el río Savannah hasta Vaucluse. Estos Chickasaw colaboraron activamente con los ingleses en la defensa de esta zona, especialmente durante la Guerra Cherokee en 1760. Los Chickasaw regresaron a su tierra natal poco antes de la Guerra Revolucionaria Americana (Cashin 2009: 11-36, 107-123).

siglo 19

La rápida expansión del cultivo de algodón condujo a un crecimiento comercial, primero en Augusta en el lado Georgia del río Savannah, luego en un competidor de Carolina del Sur fundado en 1821 por Henry Shultz bajo el nombre de Hamburgo . Al final de una temporada de cultivo, los agricultores transportaban sus fardos de algodón por tierra a cualquiera de estas ciudades, para venderlos en almacenes o en barcos para transportarlos a Savannah o Charleston y, finalmente, a fábricas textiles en el noreste de Estados Unidos y Europa. Los agricultores podrían luego gastar las ganancias comprando productos manufacturados para llevarlos a casa (Chapman 1897).

Horario 1841 SCC&RR

Para desviar el tráfico fluvial hacia el puerto más accesible de Savannah, en 1833 se completó el ferrocarril de Carolina del Sur desde Hamburgo a Charleston. Con 136 millas (219 km) de longitud, este era en ese momento el ferrocarril más largo del mundo. mundo, y funcionaba según horarios regulares publicados con el uso exclusivo de energía de vapor (Brown 1871 y Fetters 2008).

El potencial energético de Horse Creek atrajo a las primeras industrias al área. Según un estudio de 1885, "Horse Creek cruza la línea de caída y tiene una caída rápida, lo que ofrece excelentes ventajas en términos de energía... ofrece un buen ejemplo de la gran cantidad de energía que se puede obtener con un pequeño gasto a partir de una cantidad comparativamente insignificante". corriente si sólo se desarrolla adecuadamente". (Departamento del Interior de EE.UU. 1885: 132-133) Un estudio de Carolina del Sur realizado en 1883 señaló que 1.807 caballos de fuerza se habían desarrollado previamente y una capacidad para quizás un tercio más (Junta Estatal de Agricultura de Carolina del Sur, 1883: 206).

La primera fábrica textil de Horse Creek , situada en Vaucluse en 1830, produjo resultados decepcionantes. Como señaló William Gregg, las causas incluyeron una inversión de capital insuficiente, una diversidad excesiva de productos, la falta de un área de marketing amplia y una gestión práctica insuficiente (Gregg 1845 en Tompkins 1899). Gregg, un gran defensor de la industrialización del Sur, construyó un molino histórico que plasmaba sus ideas en Graniteville en 1845. Si bien el éxito de Gregg fue bien apreciado, contradecía la preferencia del Sur por la economía agraria esclavista y no fue imitado durante varias décadas.

Otras industrias que aprovecharon la energía hidráulica de Horse Creek fueron una fábrica de papel en Bath y una fábrica de cerámica sobre Vaucluse. En 1860, la alfarería Benjamin Franklin Landrum supuestamente fabricaba 40.000 galones de gres de capacidad al año, con tres empleados y una turbina hidráulica de 1 HP. Ese mismo año, la alfarería Lewis J. Miles fabricó 50.000 galones con 13 empleados y una turbina de 4 HP. El famoso alfarero Dave trabajó allí hasta 1863. En 1880, este mismo establecimiento tenía una turbina hidráulica de 35 HP (Baldwin 1995:95-99).

El ferrocarril de Charlotte, Columbia y Augusta se construyó a través del valle a finales de la década de 1860. Después de la Guerra Civil y la Reconstrucción , la industria textil entró en un período de gran expansión (artículo de Harper's Weekly). En 1900, los establecimientos industriales incluían las fábricas de Graniteville, Seminole, Vaucluse,... y el empleo a lo largo del Valle era... (Kohn 1907).

siglo 20

Durante este tiempo, se desarrolló un popular centro de invierno para los ricos en la cabecera del valle, que eventualmente se conoció como la Colonia de Invierno de Aiken . El campo de polo Whitney, establecido en 1882, y el campo de golf Palmetto, iniciado en 1892, caracterizan las actividades vacacionales, y la cultura del caballo aún prospera en Aiken. Treinta residencias sobreviven en el distrito histórico de Aiken Winter Colony (enlace SCDAH). El ensayo de Pat Conroy , Los caballos no comen pasteles de luna , exploró la yuxtaposición de los jinetes ricos y la cultura de los molinos obreros del valle. En 1903 se inauguró el hotel Hampton Terrace en North Augusta, Carolina del Sur , cerca del extremo inferior del valle, conectado con Aiken mediante el ferrocarril Augusta-Aiken . Entre los vacacionistas ricos, poderosos y famosos se encontraban John D. Rockefeller , Henry Ford y Bing Crosby (¿fuente?).

Las industrias textiles sufrieron los efectos del picudo del algodón (1920) y la Gran Depresión (1930). Los conflictos laborales en las fábricas de Horse Creek Valley fueron un tema importante del libro de Erskine Caldwell God's Little Acre . Después de la Segunda Guerra Mundial, la economía industrial continuó cayendo hasta 2005, cuando el último molino que quedó en pie se vio afectado por el descarrilamiento del tren de Graniteville. Nueve personas en la zona murieron a causa de un derrame de cloro a primera hora de la mañana . Según Avondale Mills, propietarios de Graniteville Mill, la corrosión química persistente durante los meses siguientes causó grandes daños en el equipo, lo que aparentemente hizo que la reparación y el funcionamiento de la instalación resultaran antieconómicos y condujo a su cierre en 2006 ( Augusta Chronicle , 12 de enero de 2005 y 1 de junio de 2005). 2006).

Después de la limpieza ambiental, Langley Pond en el extremo inferior del valle se ha convertido en un área de recreación. Este antiguo embalse de molino ofrece una pista de remo de clase olímpica y fue utilizado como área de práctica para los Juegos Olímpicos de Verano de 1996 . El lago continúa albergando tripulaciones que buscan áreas de práctica en climas cálidos durante los meses de invierno, y las regatas atraen a más de 1000 remeros (enlace del área de Midland Valley).

En julio de 2011, se presentó en los cines de la zona una película de Bryton Entertainment titulada Graniteville: Past, Present, Future . Comienza con William Gregg, continúa hasta el descarrilamiento del tren en el presente y visualiza posibilidades para el futuro. La financiación fue proporcionada en parte por la Corporación de Inversión Comunitaria GVW (Graniteville, Vaucluse, Warrenville).

El 22 de septiembre de 2011, una película de una hora de Storyline Media titulada Horse Creek Valley... A Tale Worth the Telling se estrenó en Southern Lens de SCETV. Abarca 13.000 años desde la prehistoria y la historia hasta la actualidad. La financiación fue proporcionada en parte por el Consejo de Humanidades SC.

Referencias

Enlaces externos

33°27,37'N 81°55,26'W / 33,45617°N 81,92100°W / 33,45617; -81.92100