Hamburg es un pueblo fantasma en el condado de Aiken, Carolina del Sur , Estados Unidos. Alguna vez fue un próspero mercado río arriba ubicado al otro lado del río Savannah desde Augusta, Georgia, en el distrito de Edgefield. Fue fundado por Henry Shultz en 1821, quien lo nombró en honor a su ciudad natal en Alemania del mismo nombre . La ciudad era uno de los principales mercados interiores del estado en la década de 1830, debido en gran parte al hecho de que la South Carolina Canal and Rail Road Company eligió a Hamburg como el término occidental de su línea a Charleston.
El debilitamiento de la ciudad, que dependía de que su puerto interior fuera el destino del algodón que se dirigía a los puertos de Charleston o Savannah para su comercio, comenzó en 1848, después de que Augusta desviara gran parte del tráfico fluvial de la ciudad con la finalización del Canal de Augusta . El declive de la ciudad finalizó en la década de 1850, cuando la South Carolina Canal and Rail Road Company extendió su línea hasta Augusta.
Después de la Guerra Civil estadounidense , Hamburg fue repoblada principalmente por libertos y se encontraba dentro del recién organizado condado de Aiken . La ciudad se hizo famosa en 1876 por ser el lugar de una masacre de negros a manos de blancos en lo que fue uno de los numerosos incidentes violentos perpetrados por grupos paramilitares demócratas para reprimir el voto negro en las elecciones de ese año. Los demócratas recuperaron el control del gobierno estatal y las tropas federales se retiraron al año siguiente de Carolina del Sur y otros estados, lo que puso fin a la era de la Reconstrucción .
El fundador de Hamburgo, Henry Shultz, era un advenedizo hasta que Jürgen Möller descubrió su origen en 2016. [1] Nacido en Alemania en 1776 como Klaus Hinrich Klahn, Shultz llegó a Augusta en 1806 como un simple jornalero. Pero, en 1813, los negocios de Shultz lo habían elevado a una posición capaz de construir un puente duradero sobre el río Savannah, una hazaña que uno de los habitantes más ricos de Carolina del Sur de la década de 1790, Wade Hampton I , no había logrado en dos ocasiones anteriores. [2]
Shultz se convertiría en un ciudadano destacado de la ciudad de Augusta, propietario de parte de la Steamboat Company of Georgia, así como de un muelle en Augusta. Pero, como muchos propietarios de bancos (Shultz utilizó su puente para respaldar un banco al que llamó Bridge Bank) en la década de 1810, Shultz emitió papel moneda que lo llevó a la bancarrota durante el Pánico de 1819. Después de ser demandado por sus acreedores, los funcionarios del estado de Georgia confiscaron el puente de Augusta a Shultz. [3] : 20
Shultz se sintió menospreciado por la ciudad de Augusta y compró una franja de tierra frente al río Savannah que anteriormente había sido propiedad de los indios Chickasaw para competir con la ciudad. [3] : 21 El año siguiente, Shultz solicitó y obtuvo préstamos de la Asamblea General de Carolina del Sur para mejorar la navegación interior entre la ciudad y Charleston. Además de esto, la Asamblea General eximió de impuestos a todas las propiedades imponibles dentro de la ciudad durante cinco años. [3] : 22
En 1823, Shultz fundó un segundo banco, el Banco de Hamburgo, respaldado por su propiedad en Hamburgo, que "se desvaneció en el olvido" en dos años. [4] Diez años después, se fundó un banco decenal con el apoyo de la Asamblea General. Esta segunda iteración se convirtió en uno de los bancos más conocidos del país, lo suficientemente confiable como para que muchas familias lo usaran para pagar las universidades en el Norte. [3] : 25 El establecimiento del segundo banco coincidió con el declive del comercio de carretas en Carolina del Sur. De 1819 a 1823, el comercio se redujo a una cuarta parte de su tamaño anterior a medida que los barcos de vapor se convirtieron en la forma más barata de transporte para las cosechas del interior del país. [5] : 39 La aparición de los barcos de vapor llevó a Hamburgo y otras ciudades ubicadas estratégicamente en las líneas de caída de ríos importantes como Camden y Columbia a volverse económicamente importantes por primera vez. [3] : 40
Durante su gira americana como «Invitado de la Nación», el Marqués de Lafayette visitó Hamburgo el 24 de marzo de 1825. [6] En un libro que relata su viaje, el secretario de Lafayette escribió que Lafayette fue invitado a visitar «una especie de prodigio», un «pueblo llamado Hamburgo», que «aún no tenía dos años y su puerto ya estaba lleno de barcos». [7]
El comercio de esclavos estaba prohibido en Georgia, por lo que los plantadores cruzaban el río Savannah para comprar en Hamburgo hasta la derogación de la ley contra el comercio en 1856. [8]
Cuando se completó la construcción del ferrocarril de Carolina del Sur en 1833 (en ese momento, el ferrocarril más grande bajo administración única en el mundo), Hamburgo se convirtió en la terminal occidental del ferrocarril. [9]
En su apogeo, se llevaban en carretas a Hamburgo cada año 60.000 fardos de algodón por valor de 2.000.000 de dólares. [10] Con la finalización del Canal de Augusta (1848) y la expansión general de los ferrocarriles en la década de 1850, los extenuantes transportes por tierra a Hamburgo se volvieron innecesarios y el famoso tráfico de carretas disminuyó. [11] : 238 Hamburgo se convirtió en una ciudad fantasma en la época de la Guerra Civil . [11] : 20
Después de la guerra, Hamburgo fue repoblada y gobernada por libertos, empezando por Prince Rivers ; Samuel J. Lee , un hombre libre antes de la guerra, que fue elegido presidente de la Cámara y fue el primer hombre negro admitido en el Colegio de Abogados de Carolina del Sur; y Charles D. Hayne , un hombre libre de una familia de élite de Charleston. Estos tres hombres fueron los fundadores del condado de Aiken. Comenzaron a reurbanizar Hamburgo, atrayendo a libertos. Para celebrar el 125 aniversario del condado de Aiken, se instaló un marcador de piedra y bronce en el palacio de justicia del condado. Rivers, Hayne y Leeld figuran como fundadores, pero no se indica su raza. [12]
Después de las muertes y los daños en la Masacre de Hamburgo del 8 de julio de 1876, la ciudad decayó para siempre. [13] : 154 Augusta comenzó la construcción de un dique fluvial después de una inundación de 1911, pero Hamburgo permaneció desprotegida. [14] : 210 Unas inundaciones particularmente desastrosas finalmente obligaron a los últimos residentes a abandonar la ciudad en 1929. [15] [16]
En ocasiones se la denominaba Hamburgh (especialmente después de la Guerra Civil estadounidense), y recibió su nombre de la ciudad natal de Shultz en Alemania . Estaba ubicada en 33.4799° N, 81.9579° W, directamente al otro lado del río Savannah desde Augusta, Georgia. La población en su apogeo en la década de 1840 alcanzó los 2500 habitantes (Haskel 1843:257) y superó los 1000 en la década de 1870. [17] En su mayor parte, la ciudad estaba en la llanura aluvial del río Savannah. Originalmente, se podía acceder a la ciudad por un camino de diligencias que comenzaba en el Palacio de Justicia del condado de Edgefield y, más tarde, por Edgefield y Hamburg Plank Road. [18]
Bajo la protección de la presa y el lago Clarks Hill , la vecina North Augusta ha comenzado a desarrollarse en los terrenos del antiguo Hamburgo.
{{cite book}}: CS1 maint: nombres múltiples: lista de autores ( enlace ) CS1 maint: nombres numéricos: lista de autores ( enlace ){{cite book}}: CS1 maint: nombres múltiples: lista de autores ( enlace ) CS1 maint: nombres numéricos: lista de autores ( enlace ){{cite book}}: CS1 maint: nombres múltiples: lista de autores ( enlace ) CS1 maint: nombres numéricos: lista de autores ( enlace )33°29′N 81°57′O / 33.483, -81.950