Hogan's Alley era el nombre local no oficial de Park Lane, un callejón que atravesaba la esquina suroeste de Strathcona en Vancouver , Columbia Británica, Canadá. El callejón estaba ubicado entre Union y Prior (de norte a sur) y se extendía aproximadamente desde Main Street hasta Jackson Avenue (de oeste a este). [1] La zona era étnicamente diversa, poblada por residentes negros , italianos , chinos , japoneses , judíos e indígenas durante las primeras seis décadas del siglo XX. [2]
Hogar de varias familias negras , negocios negros y la única iglesia negra de la ciudad (la African Methodist Episcopal Fountain Chapel ), Hogan's Alley ha sido mencionado como el "primer y último barrio en Vancouver con una población negra concentrada sustancial". [2] [3] Hogan's Alley tenía una vibrante vida nocturna, con restaurantes y clubes nocturnos que albergaban a residentes locales, maleteros de trenes y músicos de gira por igual. [4] [5]
La mayor parte de Hogan's Alley fue destruida alrededor de 1970 por la construcción del viaducto de Georgia por parte del gobierno cívico de la Asociación No Partidaria , la primera fase de una autopista interurbana planificada originalmente para atravesar Hogan's Alley y gran parte de Chinatown y Gastown . [6] La posterior construcción de la autopista fue detenida por la Asociación de Propietarios e Inquilinos de Strathcona, y Strathcona, Chinatown y Gastown se salvaron de la demolición, pero no antes de que Hogan's Alley fuera demolido en su mayor parte y se construyeran los viaductos . [2] [3] El área donde alguna vez estuvo Hogan's Alley actualmente tiene pocas marcas de la presencia histórica de la comunidad negra.
Desde su destrucción, Hogan's Alley ha sido mencionado en varias obras culturales comunitarias y proyectos de la ciudad. Grupos como Hogan's Alley Memorial Project, Hogan's Alley Working Group y Hogan's Alley Society han trabajado para conmemorar la zona y defender a la comunidad negra de Vancouver. [2] [7] [8] En 2015, la ciudad de Vancouver anunció sus planes de eliminar los viaductos y establecer un centro cultural en la zona de Hogan's Alley. [9]
En 1858, un gran número de californianos negros viajaron a la isla de Vancouver , dejando atrás el clima racial cada vez más hostil de San Francisco . [10] Su emigración fue motivada en parte por el marinero Jeremiah Nagle, quien llegó de la isla de Vancouver a una reunión en la Iglesia Zion de San Francisco con noticias de oro y una carta de James Douglas invitando a la comunidad negra a la Columbia Británica . [10] [11] Después de la Fiebre del oro de 1858, varios de los inmigrantes negros necesitaban un lugar para vivir con el poco dinero que tenían y se mudaron a la isla Salt Spring . [12] Muchos de los residentes negros de Victoria y Salt Spring comenzaron a mudarse a Vancouver a principios del siglo XX debido al prometedor panorama económico de la ciudad. [2] [13]
Al mismo tiempo, la población negra de Vancouver estaba creciendo a medida que los albertanos negros (inicialmente de Oklahoma ) llegaban a Strathcona y otras áreas alrededor de Vancouver. [13] [14] Muchos porteadores de ferrocarril negros , miembros de la Hermandad de Porteadores de Vagones Cama , también se establecieron en la comunidad negra de Strathcona debido a su proximidad al cercano Great Northern Railway , cuya ruta terminaba en Vancouver. [15]
Fue probablemente durante esta época (principios de 1900) que el área se hizo conocida como "Hogan's Alley", una referencia irónica al escenario de la popular tira cómica de Richard F. Outcault , The Yellow Kid . [16] El Hogan's Alley de la tira cómica era un área de viviendas étnicamente diversa típica de ciertas áreas de miseria que existían en las ciudades norteamericanas de esa época. [17]
En 1914, la comunidad negra de Strathcona, centrada en Hogan's Alley, probablemente tenía una población de aproximadamente 300 personas. [13] Un estudio de 1957 publicado por el Departamento de Planificación de la Ciudad de Vancouver describió a la población negra en Hogan's Alley como "probablemente una gran proporción de la población negra total en Vancouver", y atribuyó el asentamiento de la comunidad negra en East End a tres razones principales: "en parte su proximidad a los ferrocarriles donde muchos de ellos trabajan, en parte su bajo costo y en parte el hecho de que tradicionalmente es el hogar de muchos grupos no blancos". [18]
Hogan's Alley era una zona animada llena de instituciones culturales negras populares. Como resultado del enfoque de gobierno del alcalde LD Taylor en los años 20 y 30 (centrar los recursos policiales en los delitos mayores mientras simplemente regulaba y gestionaba los delitos contra el vicio), muchos clubes, establecimientos de bebidas ilegales ( Blind Pigs ), burdeles y casas de juego funcionaban en la zona, como lo hacían en muchas otras áreas alrededor de Vancouver. [11] [19] [20] Hogan's Alley también albergaba un distrito de luz roja antes del nombramiento del alcalde Gerry McGeer en 1935. [20]
Ubicada en 823 Jackson Avenue, la Capilla de la Fuente de la Iglesia Metodista Episcopal Africana (AME) fue establecida por varios miembros de la comunidad de Hogan's Alley entre 1918 y 1923. [21] [2] Para comprar el edificio a los propietarios anteriores, la Iglesia Luterana Noruega, los residentes de Hogan's Alley recaudaron dinero que fue igualado por la oficina central de la AME en los Estados Unidos. [2]
La abuela de Jimi Hendrix, Nora Hendrix, era una residente destacada de Hogan's Alley y una de las fundadoras de la Fountain Chapel. Recuerda que organizaba "entretenimientos, bazares, cenas y todo lo que podíamos tener" para recaudar fondos. [21] Una vez establecida, la iglesia sirvió como el "centro cultural de la comunidad". [22] El primer reverendo de la iglesia fue un estadounidense llamado Ulysses S. Robinson, y en 1952 la iglesia nombró a su primer reverendo canadiense: J Ivan Moore. [2] [22]
Según Hendrix, la Capilla de la Fuente organizaba cenas de pavo para celebrar el Día de Acción de Gracias estadounidense , además de celebrar las populares cenas de chitlin . [23] Hendrix también recuerda que un residente de Hogan's Alley inició un coro de iglesia en los años veinte. El coro actuó en una variedad de lugares diferentes, incluido el Teatro Avenue . [21]
La iglesia fue vendida en la década de 1980 a la Iglesia Luterana Hakka de Basilea. [2] [22] Durante el Mes de la Historia Negra en 2019, se realizó un recorrido a pie por el área para conmemorar la iglesia y celebrar los 100 años desde su establecimiento. [22] [24]
Hogan's Alley y sus alrededores contaban con una serie de restaurantes y "gallineros" (que a menudo funcionaban como bares clandestinos ). En Union Street se encontraba Mother's Tamale and Chilli Parlour, propiedad de "Mother" Alexander, y Vie's Chicken and Steak House, propiedad de Viva (Vie) Moore. [3] [25] [26] Vie, cuya familia fue parte de la migración negra en 1858, nació en Salt Spring Island y abrió su restaurante en 209 Union Street con su marido Robert en 1948. Vie's Chicken and Steak House siguió funcionando (aunque no por Vie) hasta 1980. [2] A lo largo de los años, Vie's recibió la visita de varios músicos famosos, entre ellos Louis Armstrong , Sammy Davis Jr. , Cab Calloway , Count Basie , Mitzi Gaynor y Nat King Cole . [2] [27] Muchos residentes de Hogan's Alley trabajaron en Vie's, incluida Nora Hendrix. [14]
Aunque no estaba directamente en Hogan's Alley, Rosa Pryor's Chicken Inn en Keefer Street fue el primer restaurante de pollo, así como el primer restaurante propiedad de una mujer negra, en Vancouver. [3] [28] Dorothy Nealy, residente de Strathcona y cocinera diaria, recuerda que "prácticamente todas las mujeres negras de Vancouver" habían trabajado en el Chicken Inn. [3]
El área de Hogan's Alley albergaba muchos lugares de entretenimiento. [4] El residente Buddy White operaba un lugar de juego y un " cerdo ciego " en residencias en Union y Prior, y el Pullman Porters' Club en Main Street albergaba a muchos porteros negros que trabajaban para los ferrocarriles cercanos. [3] [29] [30] [2] En 247 E. Georgia St. estaba Leona Risby's Country Club, un restaurante conocido por sus espectáculos y sus clientes músicos de jazz. [5] [31] Cerca de allí, el trombonista Ernie King era dueño de Harlem Nocturne, el único club nocturno de propiedad negra en Vancouver. El Nocturne estaba ubicado justo afuera de Hogan's Alley en 343 E. Hastings St. [31] [32]
En 1950, el científico social de Vancouver Leonard Marsh publicó una propuesta titulada Rebuilding A Neighbourhood (Reconstruir un barrio ), que describía el área de Strathcona como un "barrio marginal" que necesitaba una renovación urbana. [2] [33] El Estudio de Reurbanización de Vancouver de 1957 del Comité de Investigación de Vivienda se centró en el Eastside como un área de " decadencia urbana " y propuso una rehabilitación importante. [34] Posteriormente, en nombre de la "renovación urbana" y la "limpieza de barrios marginales", gran parte de Hogan's Alley fue demolida a fines de la década de 1960 para dar paso a los viaductos de Georgia y Dunsmuir . [2] La construcción del viaducto duró desde 1967 hasta 1971, y las estructuras se abrieron para su uso en 1972. [35] [2]
La creación de los viaductos fue parte de un proyecto de autopista más grande motivado por la publicación de Marsh y preparado por la Universidad de Columbia Británica y la Asociación No Partidaria . [2] Los planes para el desarrollo de la autopista de ocho carriles y el viaducto se detallaron en el Estudio de Transporte de Vancouver de 1967, [36] [37] [38] que llegó al Ayuntamiento de Vancouver en una audiencia pública a fines de 1967. [36] El proyecto de renovación urbana, que exigía la "demolición completa del área [East End]", [39] se había desarrollado en gran parte en secreto, y su anuncio en 1967 se encontró con una gran reacción de los residentes de Strathcona. [2] Los miembros de la comunidad y activistas cívicos como Bessie Lee y Mary Lee Chan formaron SPOTA (la Asociación de Propietarios e Inquilinos de Strathcona) en respuesta a la propuesta, reuniendo firmas, compartiendo información y abogando por su vecindario. [2] [3] [40] SPOTA tuvo éxito en detener la demolición planeada por la ciudad, pero no antes de que gran parte de las casas de Hogan's Alley hubieran sido niveladas y la construcción del viaducto hubiera comenzado. [2] SPOTA luego se unió con miembros del gobierno para formar el Comité de Rehabilitación de Strathcona. [3]
Los complejos de viviendas de Maclean Park y el proyecto de viviendas de Raymur (ahora Stamps Place) se construyeron para residentes desplazados entre 1966 y 1970, sin embargo, Wayde Compton sugiere que muchos miembros de la comunidad negra decidieron mudarse de Strathcona y, en cambio, integrarse en el área más grande de Vancouver. [2] De hecho, la comunidad de Hogan's Alley ya había comenzado a abandonar el área antes de la propuesta de 1967 y la construcción del viaducto. [2] Esto se puede atribuir a una serie de factores, incluida la decisión de la ciudad de Vancouver de congelar los valores de las propiedades y evitar que se otorgaran permisos de mejora o reurbanización de viviendas, así como la falta de "mantenimiento de obras públicas" (como pavimentación de carreteras y mantenimiento de aceras). [41] [3] [22]
En 2015, la ciudad de Vancouver anunció sus planes de eliminar los viaductos de Georgia como parte de un proceso de reconciliación. La propuesta incluye la adición de un centro cultural de 27.000 pies cuadrados que se ubicará en Hogan's Alley. [42] El objetivo del centro cultural y su programación es centrarse en la historia de los negros canadienses y la participación comunitaria, y su área circundante se utilizará para negocios locales culturalmente específicos. [42] La ciudad también tiene la intención de aumentar las pasarelas para que la zona sea más amigable para los peatones. [42]
En la propuesta, la ciudad de Vancouver describió sus intenciones de establecer una relación permanente con el Grupo de Trabajo de Hogan's Alley, una organización formada por 25 miembros de la comunidad negra de Vancouver que están comprometidos con la justicia social y la representación cultural. [42] Otros planes de la ciudad incluyen colaborar con el Grupo de Trabajo para crear "arrendamientos a largo plazo" y un "fideicomiso de tierras" con la comunidad negra. [43]
Aunque Jimi Hendrix vivía en Seattle , venía a Vancouver con frecuencia para visitar a su abuela Nora Hendrix, residente de Hogan's Alley. El Santuario de Jimi Hendrix se estableció en los años 90 en la esquina de Union y Main , en parte del edificio que alguna vez fue Vie's Chicken and Steak House. El santuario celebraba la conexión entre los Hendrix y Vancouver, presentando piezas de la historia familiar y recuerdos. [44] Cerró en 2015 cuando el edificio fue comprado con fines de desarrollo. [45]
La ciudad de Vancouver anunció en 2019 que bautizaría un nuevo conjunto de unidades de vivienda modulares temporales en honor a Nora Hendrix. [46] Nora Hendrix Place está ubicada en Union Street y ofrece una serie de servicios de apoyo diferentes para personas sin hogar [47]
En 2021, la ciudad de Vancouver aprobó la propuesta de denominar "Nora Hendrix Way" como homenaje a la influyente residente de Hogan's Alley. La calle, que se ubicará entre las avenidas National y Atlantic, está cerca de la iglesia de Hogan's Alley que Hendrix ayudó a fundar. [48] [49] Aunque Rosemary Brown tiene un callejón que lleva su nombre, esta será la primera calle oficial de Vancouver que lleve el nombre de una mujer negra. [48] [49] La decisión de la ciudad sobre el nombre recibió algunas críticas de la Sociedad Hogan's Alley por su falta de inclusión y consulta con la comunidad negra de Vancouver durante el proceso de denominación. [49] [50]
...la tira cómica de la que el barrio obtuvo su nombre.
Yellow Kid fue una de las mascotas de esta tira de principios del siglo XX, de la que se derivó y se influyó significativamente el nombre de la zona de Hogan's Alley.
49°16′38″N 123°05′50″O / 49.2772, -123.0973