Heybridge es un gran pueblo y una parroquia civil en el distrito de Maldon de Essex , Inglaterra. Es adyacente a la ciudad de Maldon , cerca del río Blackwater . [2] La parroquia tenía una población de 8.163 en 2021. [1]
Heybridge tiene varias áreas residenciales, las más reconocibles son las urbanizaciones más nuevas de Bovis al oeste de la ciudad, que se construyeron en 1995. Antes de que comenzara la construcción, se llevó a cabo una excavación arqueológica completa y las excavaciones mostraron la existencia de una importante Edad del Hierro. complejo de asentamientos y rituales, un gran asentamiento romano y un posterior asentamiento sajón , así como restos prehistóricos dispersos. [3] A lo largo de la carretera Goldhanger hacia el este se encuentran varios campamentos de vacaciones tradicionales británicos , que atienden tanto a residentes permanentes como a visitantes.
Heybridge originalmente se llamaba Tidwalditun . El nombre Heybridge proviene del puente alto que se construyó sobre el río Blackwater en la Edad Media, en Heybridge Square (el cruce de Heybridge Street, Holloway Road y Causeway). Este era un puente de piedra de cinco arcos y fue reemplazado en 1870 por uno de ladrillo de dos arcos. [4] Para entonces, gran parte del flujo de agua que baja por esta parte del río se había desviado hacia el río Chelmer mediante trabajos de desvío realizados durante la construcción de Chelmer y Blackwater Navigation .
Algunas personas creen que el río Blackwater en Heybridge, cerca de donde más tarde se construyó el "puente alto", fue el lugar de la Batalla de Maldon en 991 d.C. Esta creencia, sin embargo, es polémica. El lugar de la batalla no puede determinarse sin ambigüedades a partir del propio poema La batalla de Maldon , [5] y a lo largo de los años, varias personas han tenido diferentes teorías sobre dónde ocurrió. El papel clave de una isla en el poema parecería hacer más probable el lugar tradicional de la batalla en la isla Northey, al sur. La isla en cuestión se encuentra a poca distancia del continente, lo que excluiría la isla de Osea hacia el este.
Heybridge fue un pueblo agrícola hasta las décadas de 1970 y 1980, cuando una proporción considerable de las tierras agrícolas locales se dedicó a la construcción de viviendas. La principal industria en Heybridge, hasta que dejó de operar en 1984, fue el fabricante de maquinaria agrícola EH Bentall & Co. William Bentall, en algún momento entre 1760 y 1790 inventó el arado Goldhanger, que se lanzó al mercado en 1797. La empresa se estableció en 1805 en la orilla sur de Chelmer y Blackwater Navigation , y creció hasta convertirse en un gran complejo fabril que operó durante casi 180 años. [6] Antes de la Primera Guerra Mundial, Bentalls se trasladó al nuevo mundo del automóvil y produjo su primer automóvil, el Bentall de 9 CV en 1908, cuya producción finalizó en 1912. [6]
En 1914, Bentalls tenía entre 600 y 700 empleados. Durante la Primera Guerra Mundial se contrataron por primera vez trabajadoras y el taller se equipó con polipastos neumáticos. Después de la guerra, sin embargo, la suerte de la empresa decayó, en gran parte debido a su participación en la asociación de ingenieros generales y agrícolas . Después de que AGE quebró en 1933, Bentalls comenzó a recuperarse gradualmente. [7]
En 1961, el grupo Acrow adquirió EH Bentall and Co. Acrows entró en quiebra en 1984 y la fábrica de Bentall cerró. [7]
Bentalls comenzó su vida en el gran edificio que todavía se encuentra en la orilla del canal, cerca de la esquina de Hall Road y Heybridge Street. Se expandió a lo largo de la carretera, ocupando finalmente todo el terreno entre Heybridge Street y el canal, con la excepción del sitio del molino harinero en Going's Wharf, adyacente al puente Wave. A principios de la década de 1970, se construyó un nuevo complejo fabril al otro lado del canal, en un terreno donde anteriormente Bentalls solo había tenido oficinas y una fundición, y el terreno a lo largo de Heybridge Street quedó desocupado. Hoy, el centro comercial Bentalls ocupa el sitio posterior.
Hay tres niveles de gobierno local que cubren Heybridge, a nivel de parroquia civil , distrito y condado : el consejo parroquial de Heybridge, el consejo del distrito de Maldon y el consejo del condado de Essex . El consejo parroquial de Heybridge tiene su sede en Plantation Hall, un centro comunitario en Colchester Road. [8]
Heybridge era una parroquia antigua . En 1931 tenía una población de 2.061 habitantes. La parroquia fue abolida en 1934, y la mayor parte del área, incluido el pueblo, fue absorbida por el distrito vecino de Maldon ; una parte más rural de la antigua parroquia fue transferida a la parroquia vecina de Great Totham . [9] La ciudad a su vez fue abolida en 1974, siendo reemplazada por el distrito más grande de Maldon. [10] No se creó ninguna parroquia sucesora para el antiguo municipio. En 1987 se creó una nueva parroquia de Heybridge que cubre la parte del antiguo municipio de Maldon al norte del río Blackwater . [11] En 2020, se creó una parroquia separada de Heybridge Basin a partir de parte de la parroquia de Heybridge. [12]
Las instalaciones de Heybridge incluyen varios locales de comida para llevar , un pequeño supermercado, farmacia, veterinarios y dentistas; muchos están situados alrededor del complejo comercial Bentall's a lo largo de Colchester Road. La ciudad también alberga el popular club de fútbol Heybridge Swifts , que actualmente compite en la División Uno Norte de la Liga Istmica .
La etapa final del canal de navegación de Chelmer y Blackwater va desde Beeleigh hasta Heybridge y termina en Heybridge Basin. Esta etapa del canal requirió mucha planificación y trabajo desde su inicio, ya que se necesitaba un suministro constante de agua corriente para los dos molinos cercanos, en Langford y Heybridge. Esto se logró mediante el desvío del río Blackwater y extensas obras alrededor de las esclusas de Beeleigh. El canal de navegación de Chelmer y Blackwater se utilizó originalmente para transportar carbón y madera a la ciudad interior de Chelmsford, ya que la carretera directa a través de Danbury corona la colina más alta del sur de Essex. El canal se utilizó para este propósito hasta finales de los años 70, aunque había estado en constante declive desde que el Great Eastern Railway abrió sus líneas a Maldon en el siglo XIX. Hoy en día se utiliza principalmente para embarcaciones de recreo y pesca.
Heybridge tiene un club de fútbol fuera de la liga, el Heybridge Swifts FC, que juega en Scraley Road.
Heybridge tiene un campo (o plantación) King George en memoria del rey Jorge V , conocido local y coloquialmente como "el Planny".
Francis Waring (1760-1833) fue el vicario de Heybridge. Se destacó por la forma extraordinaria en que desempeñaba las funciones de su cargo. Leía lecciones de la iglesia a una velocidad vertiginosa, daba un sermón muy rápido de una o dos oraciones y luego corría por el pasillo y saltaba sobre un caballo para galopar y repetir la actuación en otras dos iglesias de la zona.
Sus arreglos domésticos eran igualmente peculiares. Aunque no era pobre, su vicaría estaba amueblada con troncos toscos, en lugar de sillas. Sus hijos comían en un comedero situado junto a la mesa del comedor de troncos partidos. Él y su esposa dormían en una enorme cuna de mimbre suspendida del techo.
The Waring Room , el salón de la iglesia de San Andrés, lleva su nombre. [13]
Edward Hammond Bentall (1814–1898) fue un industrial que desarrolló el negocio de fabricación de maquinaria agrícola establecido por su padre William Bentall (1776–1836) y comercializado bajo el nombre de EH Bentall & Co. [7] En 1873 construyó una gran casa de estilo italiano llamada The Towers en la esquina de Goldhanger Road y Colchester Road. La casa fue pionera en la construcción de bloques de hormigón y se construyó con calefacción de aire por conductos y sin chimeneas, aunque algunas se agregaron más tarde. La casa fue demolida en los años 50. [14] Hoy el sitio está ocupado por Towers Estate .
