Hexis Racing es un equipo de carreras de autos con sede en Lédenon , Francia . Hexis Racing fue fundada por Michel Mateu, CEO de Hexis SA en 2001, inicialmente para participar en el Campeonato Francés de Fórmula Renault . Más tarde, Hexis pasó a las carreras de gran turismo en 2005, participando en el Campeonato FFSA GT antes de unirse al Campeonato Europeo FIA GT3 en 2007. Hexis Racing se ha expandido aún más y ahora apoya a Aston Martin Racing en la temporada 2010 del Campeonato Mundial FIA GT1 . El equipo está actualmente dirigido por Clément Mateu y Philippe Dumas.
Hexis Racing comenzó como una expansión de los intereses de Michel Mateu en las carreras de autos, quien utilizó su marca Hexis para ayudar a respaldar y financiar la participación del equipo en el Campeonato de Fórmula Renault de Francia. Mateu le entregó la dirección del equipo a Philippe Dumas, mientras que Clément Mateu se hizo cargo de la comunicación y el desarrollo. Hexis Racing logró escalar posiciones en la Fórmula Renault y registró sus primeras victorias en 2003. A fines de 2005, el equipo había logrado su mejor posición, el tercer puesto, en el Campeonato de Equipos.
Ese mismo año, Hexis Racing también amplió su actividad en el mundo de las carreras para incluir el Campeonato FFSA GT, y optó por participar en la Porsche 996 Cup para Manuel y Julien Rodrigues, que más tarde obtuvo el segundo puesto en la categoría en 2006 tras cinco victorias en carreras. Hexis Racing abandonó su participación en la Fórmula Renault y concentró sus esfuerzos únicamente en las carreras de gran turismo en 2007, pasando a utilizar un trío de Aston Martin DBRS9 no solo para el Campeonato FFSA GT, sino también para el Campeonato Europeo FIA GT3. Hexis terminó tercero en el Campeonato FFSA GT Teams y también consiguió un puesto en el podio en su temporada de debut en el Campeonato FIA GT3. [1]
En 2008, Hexis permaneció en la serie FIA GT3, pero trasladó sus DBRS9 de la FFSA GT a la serie alemana ADAC GT Masters. Su esfuerzo en GT Masters les permitió obtener el tercer puesto en el campeonato de la serie, mientras que fueron subcampeones en FIA GT tras conseguir su primera victoria en la serie. Se realizaron más cambios para la temporada 2009, aunque el equipo mantuvo su participación en FIA GT3. En lugar de la serie GT Masters, Hexis Racing hizo campaña durante una temporada parcial del Campeonato FIA GT con un Aston Martin V8 Vantage de la categoría GT2 como parte de un esfuerzo apoyado por Aston Martin Racing. [1] Aunque el esfuerzo en GT2 sólo dio frutos en dos eventos, el esfuerzo en GT3 del equipo vio tres victorias en carreras y la obtención del título del Campeonato de Equipos. La pareja del equipo formada por Julien Rodrigues y Thomas Accary también obtuvo el segundo puesto en el Campeonato de Pilotos FIA GT3. [2]
En 2011, Hexis Racing vivió una temporada agitada con los Aston Martin DBR9 en el Campeonato Mundial FIA GT1 . El equipo obtuvo un puñado de victorias tempranas, pero luego tuvo dificultades para llegar al podio. Sin embargo, los puntos consistentes para ambos autos y un podio final en la ronda de San Luis permitieron a Hexis Racing superar por poco a JRM Racing y llevarse el campeonato del equipo. Los pilotos del auto n.° 3 también quedaron terceros en el campeonato de pilotos.
En 2013, Hexis Racing participó en la Blancpain Endurance Series , nuevamente con un McLaren MP4-12C GT3 . Al final de la temporada, el equipo anunció sus planes de retirarse de las carreras de autos, [3] después de que el equipo dejara en claro a principios de año que cerraría sus puertas si no se aseguraba respaldo financiero adicional, [4] después de que el patrocinador principal Hexis decidiera centrar sus presupuestos en diferentes asuntos.
Tras la temporada 2011 de GT1, en la que Hexis se llevó el campeonato por equipos en la última ronda, Hexis seleccionó los McLaren MP4-12C GT3 como su coche de elección para la temporada 2012 de GT1 (debido al cambio obligatorio a los coches GT3). Stef Dusseldorp regresa con Hexis, mientras que Frédéric Makowiecki llega desde Marc VDS Racing ; también están los recién llegados a GT1 Grégoire Demoustier y el piloto de fábrica de McLaren Álvaro Parente .