La clase Ada es una clase de corbetas antisubmarinas desarrolladas principalmente para la Armada turca durante la primera etapa del proyecto MILGEM . La Armada turca ha puesto en servicio las cuatro corbetas de la clase Ada.
El objetivo de diseño de la clase Ada era construir un buque de combate litoral moderno , con capacidades nacionales de guerra antisubmarina y patrulla en alta mar , utilizando ampliamente los principios de la tecnología de baja observabilidad en su diseño. [3]
Según el modelo de adquisición de la clase Ada, la Subsecretaría de Industrias de Defensa de Turquía (SSM) firmó contratos de I+D para dos prototipos de buques considerados plataformas de prueba. Por lo tanto, al tratarse de un proyecto abierto, se esperaba que el primer y el segundo buque de la clase fueran ligeramente diferentes en cuanto a diseño de buques y configuración de sistemas. Los buques posteriores, cuya construcción está prevista en astilleros privados, tendrían un diseño y una configuración más optimizados. [4]
Los cuatro barcos de la serie, TCG Heybeliada , TCG Büyükada , TCG Burgazada y TCG Kınalıada fueron construidos por el Astillero Naval de Estambul . Las obras de construcción del buque líder, TCG Heybeliada, comenzaron el 26 de julio de 2005. El TCG Heybeliada fue botado con una ceremonia a la que asistió el Primer Ministro de Turquía, Recep Tayyip Erdoğan, el 27 de septiembre de 2008. El 2 de noviembre de 2010, el Heybeliada inició las pruebas de aceptación en el mar en el Mar de Mármara. [5] [6] El Heybeliada entró en servicio en la marina el 27 de septiembre de 2011. [7] El coste del TCG Heybeliada se informó de unos 260 millones de dólares. [8]
La producción del segundo buque de la clase, el TCG Büyükada , comenzó el 27 de septiembre de 2008. Se esperaba que el Büyükada incorporara sistemas de armas con un rendimiento notable, como el radar de búsqueda aérea ASELSAN . El Büyükada fue botado el 27 de septiembre de 2011 y se sometió a pruebas de aceptación en el mar antes de ser puesto en servicio oficialmente el 27 de septiembre de 2013. En septiembre de 2013, el entonces primer ministro Recep Tayyip Erdoğan anunció que la clase Ada se suspendería temporalmente después de la finalización de las dos primeras corbetas en el Astillero Naval de Estambul, y que la licitación ganada por RMK Marine para construir seis corbetas más fue cancelada. Los motivos detrás de esta decisión fueron que otros constructores navales se quejaron del proceso de licitación. Añadió que se llevaría a cabo un nuevo proceso de licitación. [9] La construcción del TCG Burgazada comenzó el 17 de diciembre de 2014. El buque fue botado en junio de 2016 y puesto en servicio el 4 de noviembre de 2018. [10] El Comando de las Fuerzas Navales Turcas (TNFC) recibió su cuarta y última corbeta de clase Ada, TCG Kinaliada (F-514), el 29 de septiembre de 2019, en la ceremonia de puesta en servicio celebrada en el Astillero Naval de Estambul. [11]
El 4 de noviembre de 2019, la Administración de Industrias de Defensa (SSB) de Turquía anunció que la corbeta ASW turca TCG Kinaliada probó con éxito el misil de crucero antibuque Atmaca . La Armada turca planea reemplazar el inventario de ASM Harpoon para 2022. [12]
Los buques de la clase están propulsados por un sistema de propulsión de conexión cruzada RENK CODAG . Consta de una turbina de gas con una potencia nominal de 23.000 kilovatios (31.000 CV) y dos motores diésel con una potencia nominal de 4.320 kW (5.790 CV). Cada motor diésel impulsa una hélice de paso variable a través de un engranaje reductor principal de dos velocidades. El engranaje de conexión cruzada divide la potencia de la turbina de gas a través de ambos engranajes reductores principales hacia los dos ejes. El buque puede funcionar en modo diésel, en modo de turbina de gas única o en modo CODAG. En el modo CODAG, los motores diésel y de turbina de gas proporcionan potencia combinada (27.320 kW).
El concepto de diseño y el perfil de misión de la corbeta clase Ada guardan similitudes con los buques de combate litoral clase Freedom de la Armada de los EE. UU . Las corbetas clase Ada están más fuertemente armadas y están equipadas con sistemas de radar y sonar más capaces. La clase Freedom tiene una mayor velocidad y módulos de misión variables. [13]
GENESIS ( Gemi Entegre Savaş İdare Sistemi , es decir, Ship Integrated Combat Management System ), un sistema de gestión de guerra centrado en la red desarrollado por HAVELSAN y utilizado inicialmente en las fragatas de clase G mejoradas de la Armada turca, fue contratado para las dos primeras corbetas el 23 de mayo de 2007. [14] [15] En la última corbeta de clase Ada, Kınalıada , se instala el sistema de gestión de combate ADVENT (una versión mejorada de GENESIS) en lugar del sistema GENESIS. También está previsto que Burgazada se modernice con el sistema de gestión de combate ADVENT. [16] Los barcos de la clase tienen un sonar montado en el casco nacional desarrollado por el Consejo de Investigación Científica y Tecnológica de Turquía . [17] La cúpula del sonar ha sido desarrollada por el subcontratista de STM ONUK-BG Defence Systems, empleando ampliamente polímero reforzado con fibra nano-mejorada . [18] La clase Ada cuenta con un Sistema de Navegación Integrada Precisa de Cartas Electrónicas (ECPINS), suministrado por OSI Geospatial. [19] El Sistema de Gestión de Plataforma Integrada (IPMS) para controlar la maquinaria, los sistemas auxiliares, la generación y distribución de energía fue entregado por el subcontratista de STM, Yaltes JV. Los principales sistemas integrados al IPMS son el sistema de gestión de energía , el sistema de detección de incendios , el sistema de lucha contra incendios , el sistema de control de daños , el sistema de CCTV y el sistema de control de estabilidad . [20]
"Ada" significa isla en turco. Cada barco de la clase recibe el nombre de una isla turca, en particular las Islas Príncipe en el Mar de Mármara al sureste de Estambul . El barco líder de la clase, TCG Heybeliada , recibe el nombre de la isla Heybeliada , donde se encuentra la Escuela Superior Naval Turca .
Turquía - Armada turca
Pakistán - Armada de Pakistán
Ucrania - Armada de Ucrania
En 2018, Pakistán contrató a ASFAT para la construcción de la clase Ada para la Armada de Pakistán . Este acuerdo incluye la transferencia de tecnología a Pakistán. [40]
El Ministerio de Defensa de Ucrania ha encargado dos corbetas para la Armada ucraniana , cuya construcción será realizada conjuntamente por la empresa turca STM y un astillero ucraniano. [41] [42] Según el acuerdo, el primer buque se entregará a Ucrania a finales de 2023 sin terminar, para luego ser completado en Ucrania. [43] El acuerdo se firmó en diciembre de 2020 por un valor de 256 millones de dólares. [44] [45]
En 2022, STM propuso la clase Ada a la Marina Real de Malasia para su programa de Buques de Misión Litoral (LMS) Batch 2. [46] En junio de 2024, Malasia hizo un pedido oficial de tres buques. Las corbetas estarán armadas con un cañón naval de 76 mm, un cañón Aselsan SMASH de 30 mm, cuatro sistemas de lanzamiento vertical de cuatro paquetes para un total de 16 misiles tierra-aire y ocho misiles antibuque Atmaca en cada buque. [47]
En el informe anual de Aselsan de 2023 se afirmó que se exportaron cuatro buques de la clase Ada a un país de Oriente Medio no identificado. [48]