La siguiente es una lista de caminos del condado de Hernando, Florida . Todos los caminos del condado reciben mantenimiento del condado en el que se encuentran. Es posible que las rutas sin señalizar ya no existan.
La carretera del condado 439 se llama Lingle Road. Corre de sur a norte desde la CR 476 en Istachatta hasta Pineola a través de la línea divisoria entre los condados de Hernando y Citrus, donde se convierte en la carretera del condado 39. La ruta formaba parte de la CR 39, así como de la carretera estatal 39. [ 1]
La carretera del condado 445 se llama Main Street y Howell Avenue. Corre de sur a norte desde la SR 50 /US 98 Truck en Brooksville a través del corazón del centro de Brooksville y termina en la US 41 al norte de Brooksville. Anteriormente era la SR 45A , [2] y luego la CR 45A, antes de ser designada CR 445. En un momento dado, la ruta incluía Mitchell Road.
La ruta se llama Main Street desde SR 50/US 98 Truck hasta West y East Fort Dade Avenue (sin marcar CR 484), y Howell Avenue desde allí hasta US 41.
County Road 476 es una carretera bicondado larga en el norte del condado de Hernando. Corre de oeste a este e incluye Centralia Boulevard, Citrus Way y Lake Lindsey Road. La ruta se extiende desde la US 19 en el área de Royal Highlands hasta Nobleton , donde cruza la línea del condado de Hernando-Sumter en un puente sobre el río Withlacoochee. La ruta se superpone a la CR 491 en Citrus Way y a la CR 481 en Snow Memorial Highway, y era la antigua SR 476 [1]
La carretera del condado 476 comienza en la US 19 a lo largo del bulevar Centralia, que corre casi en su totalidad en línea recta hacia el este. Al principio corre a lo largo del borde sur de la reserva Annutteliga Hammock , pero más allá de eso pasa principalmente por tierras de cultivo y residencias dispersas. Después del extremo norte de la CR 483, corre debajo de Suncoast Parkway . Las tierras de cultivo locales continúan más al este, pero quedan ocultas por bosques más densos, especialmente a medida que la carretera corre al norte de la reserva Fickett Hammock .
Centralia Road termina en CR 491 (Citrus Way), pero CR 476 gira al noreste hacia esa ruta, luego gira directamente hacia el este entre las tierras mineras del norte del condado de Hernando. Después de que CR 476/491 hace un giro brusco hacia el norte, CR 476 se separa en Lake Lindsey Road, que se dirige directamente hacia el este una vez más. En este segmento todavía corre al norte de una mina de arena local, hasta que hace un giro brusco hacia el norte en Alligator Trail y otra entrada a una de las minas. Después de un cruce a nivel con la subdivisión CSX Brooksville, Lake Lindsey Road hace un giro brusco hacia el este mientras Annutalaga Avenue continúa hacia el norte. Poco después de la intersección mencionada anteriormente, CR 476 encuentra una luz intermitente en US 98. Después de esta intersección, cruza un antiguo ramal de ferrocarril hacia una mina y serpentea alrededor de algunos lagos pantanosos cerca de algunas casas privadas antes de dirigirse directamente al este a través de un área mayoritariamente boscosa. En algún lugar a lo largo de este segmento, también cruza el antiguo derecho de paso de una línea de ferrocarril Seaboard Air Line entre Brooksville e Inverness, al norte de Simmons Prairie Lake. La carretera comienza a curvarse con más frecuencia, e incluso sube y desciende por algunas colinas a medida que pasa por muchas calles sin salida locales. Una de las pocas intersecciones que no es una calle sin salida (al menos al sur de la ruta) es Old Crystal River Road, que conduce a la US 41 al norte de Brooksville. Una notable curva cerrada a la izquierda es una señal de que la carretera está a punto de ingresar al lago Lindsey , porque esa curva es para rodear el lago que le da nombre a la comunidad. Después de pasar entre una iglesia y un cementerio, la carretera parece terminar en una intersección de County Road 481, pero en realidad, hace un giro brusco hacia el sur y, en breve, hace otro hacia el este a lo largo del límite norte del Chinsegut Nature Center. [3] [4] La carretera hace otra curva inversa y luego desciende a medida que se acerca al borde sur del Bosque Estatal Withlacoochee antes de encontrarse con otra luz intermitente en la US 41. Al este de esa luz, la ruta pasa por una estación de bomberos del condado de Hernando y gira principalmente hacia el noreste a través de tierras forestales y agrícolas. Entre los sitios a lo largo de este segmento de la carretera se encuentra el dinosaurio inacabado previamente planeado para un parque de diversiones. [5]
Después de la intersección con Daly Road, la ruta corre a lo largo del borde sur del Lake Townsen Regional Park , luego gira hacia el noreste hasta que se acerca a una intersección en Y con County Road 439, en la esquina suroeste de Withlacoochee Riverside Community Park. Desde allí gira hacia el sureste hasta que se acerca a la intersección con Lucy Shade Lane, e inmediatamente después de esto, el cruce de Withlacoochee State Trail . No antes de esto, la carretera ingresa a Nobleton , donde pasa por Nobleton Wayside Park , frente a Edgewater Avenue, que es el sitio de la oficina de correos local, y alguna vez fue parte de State Road 39. Luego, la carretera gira brevemente hacia el sureste mientras pasa por una tienda de regalos local, así como por un restaurante y el área recreativa Nobleton Outpost antes de terminar finalmente en un puente sobre el río Withlacoochee , donde la carretera se convierte en Sumter County Road 476 mientras se dirige hacia Bushnell y un área al norte de Bevilles Corner.
La antigua carretera del condado 476A es Snow Hill Road. Corría de oeste a este desde Jones Road hasta CR 481 en Lake Lindsey y anteriormente se la designaba SR 476A. [1] No se conoce ninguna conexión con su ruta original. En algún momento llegó hasta CR 491A en Stafford.
La carretera del condado 480 recorre parte de Croom Road en el norte de Brooksville. Va de este a oeste desde la US 41 Brooksville hasta el bosque estatal Withlacoochee , donde termina en Croom en la intersección con Croom-Rital Road y Nobleton-Croom Road (ambas antiguas carreteras estatales de Florida 39 ) justo al oeste de un cruce del sendero estatal Withlacoochee . Aunque existe otra CR 480 en el cercano condado de Citrus, la CR 480 de Hernando no tiene conexión con esa ruta.
County Road 481 es Snow Memorial Highway, un antiguo segmento de County Road 581. Corre de sur a norte desde la US 41 cerca de Chinsegut Hill hasta la línea divisoria entre los condados de Hernando y Citrus, donde se convierte en County Road 581. La ruta en sí fue alguna vez un antiguo segmento de SR 581 [1]
County Road 481 comienza en una intersección en Y con US 41 que incluye un sendero para el Chinsegut Nature Center, [3] [4] y casi instantáneamente pasa por el camino de entrada a Chinsegut Hill Manor House . Dentro de Lake Lindsey , la carretera tiene un breve cruce con CR 476. El resto de la carretera pasa principalmente por tierras de cultivo y, aparte de la intersección de Snow Hill Road (antigua CR 476A), no tiene otras intersecciones con ninguna ruta del condado, estatal, estadounidense o interestatal, incluso cuando cruza la línea del condado de Hernando-Citrus.
County Road 484 es una carretera del condado que va principalmente de oeste a este y que corre a lo largo de West Fort Dade Road y Mondon Hill Road. Comienza en CR 570 en Wiscon, al este de Spring Hill , y termina en SR 50 / US 98 y CR 541 en Hill 'n Dale . La ruta no está marcada en la ciudad de Brooksville, ni siquiera a lo largo de East Fort Dade Road, y anteriormente era SR 485 al este de US 41. [1]
La ruta comienza en CR 570 como West Fort Dade Avenue y corre hacia el noreste, donde cruza Florida State Road 50. Continúa corriendo en la misma dirección a través de algunas áreas residenciales boscosas hasta que hace una curva cerrada a la derecha en el cementerio de Spring Hill y corre hacia el este. Casi inmediatamente después de este giro, sube una colina y sirve como el término sur de CR 491. Al este de allí desciende como un camino forestal bordeado de árboles sobre arroyos secos aleatorios. Las residencias se vuelven más abundantes a medida que se acerca a una intersección de luz intermitente con CR 485 , que también sirve como parte de la US Truck Route 98. Al este de CR 485, continúan los mismos alrededores residenciales rurales, aunque aparecen algunas propiedades comerciales locales al azar. La ruta casi disminuye a medida que continúa a través de los límites de la ciudad de Brooksville . El acceso al este adicional está cortado por un divisor en US 98, que se utiliza para canalizar los carriles de giro a la izquierda en SR 50A en dirección este. El camino continúa al este de la US 98 con algunas casas, aunque se puede encontrar una iglesia en la esquina noreste de Stafford Avenue. Los conductores que se desviaron por la mediana de la US 98 podrían regresar en la intersección de Mildred Avenue. Al este de allí, el camino sube una ligera colina para cruzar un paso a nivel con la subdivisión CSX Brooksville, luego sube una colina mucho más empinada flanqueada por profundos canales de tormenta. Aquí, el camino es residencial al norte y sirve como patio trasero de los negocios a lo largo de la US 41/US 98/SR 50A en dirección oeste hasta que se encuentra con el Ayuntamiento de Brooksville en la esquina noroeste de CR 445 (Howell Avenue). En la esquina opuesta se encuentra la sede de la Biblioteca Pública del Condado de Hernando. Desde allí, el camino se convierte en East Fort Dade Avenue y desciende por una colina que es algo menos empinada que la que subió para llegar a CR 445, pasando por sitios como un parque local, la Oficina de Correos Principal y el American Legion Hall. Desde allí, los alrededores se vuelven mucho más residenciales. La parte inferior de esta colina se encuentra en una intersección de cuatro vías con Bell Avenue, y la carretera sube otra colina hasta llegar a la cima en May Avenue. A medida que desciende una vez más, sirve como patio trasero de la Casa May-Stringer hasta llegar a Saxon Avenue y luego toca la parte inferior de esa colina en una zona boscosa antes de encontrarse con otra intersección con luz intermitente con la US 41.
Al este de la US 41, la CR 484 se convierte en Mondon Hill Road y vuelve a ser una ruta designada oficialmente. Mondon Hill Road comienza principalmente residencial con algunas pequeñas granjas de caballos, y luego pasa por Old Jasmine Road y, más tarde, por la intersección compartida de Jasmine Drive y McIntyre Road antes de cruzar por debajo de un derecho de paso de línea eléctrica en los terrenos de la antigua línea de ferrocarril Atlantic Coast Line que hoy es el " Good Neighbor Trail ". Más al este, la carretera ingresa a otra zona boscosa y gira alrededor de una antigua mina de arena. Una vez que retoma su trayectoria anterior, la carretera discurre principalmente por tierras de cultivo, incluidas secciones en un terraplén alto al este de Weatherly Road, que incluye intersecciones con Preston Road en el lado norte y WPA Road en el sur. Los terraplenes terminan cuando la carretera sube una ligera colina al oeste de Cooper Terrace, con más residencias a lo largo del lado sur, pero de repente sube otra colina empinada mientras gira hacia el sur. La carretera sube otra colina, pero a medida que desciende pasa por una estación de bomberos local del condado de Hernando. Continuando pasando por más tierras de cultivo, el camino finalmente ingresa a Hill 'n Dale , donde en las cercanías de la intersección con Bertram Road gira a la derecha alrededor de una antigua sección del camino y nuevamente a la izquierda antes de terminar finalmente en US 98/SR 50 y el término norte de CR 541 .
La carretera del condado 485 es Cobb Road , que corre de sur a norte y cumple una doble función como segmento de la Ruta de camiones 98 de EE. UU . Originalmente se la designó como SR 485. [1]
La ruta comienza en la intersección de la State Road 50 y el término occidental de la State Road 50A . Desde esa intersección se estrecha a dos carriles, a medida que se acerca a una intersección de cuatro vías con señal de stop y luces intermitentes rojas que la acompañan con CR 484 (West Ford Dade Avenue). Solían existir dos secciones antiguas de Cobb Road. Una está a la derecha al norte de CR 484 (Old Cobb Road), y la otra es una carretera minera que corre al noroeste (Camp Mine Road) desde la intersección con Yontz Road (antigua County Road 485B) ( ver más abajo ), hasta una sección aislada de County Road 476 (Lake Lindsey Road) en Stafford. En esa área, la carretera se ensancha para dar cabida a carriles de giro a la izquierda y un carril de giro en dirección sur desde la entrada de la carretera minera, que no solo incluye la antigua sección de Cobb Road, sino otra carretera minera que se dirige al oeste desde Yontz Road. Al cruzar las vías del tren después de la intersección con Yontz Road, la carretera serpentea a través de un campo rural entre una zona minera y una región montañosa del norte del condado de Hernando. La carretera se ensancha para dar paso a otro carril de giro a la izquierda, esta vez en la entrada de la escuela secundaria DS Parrott Middle School, [6] y el parque juvenil Ernie Wever. [7] Al girar hacia el noreste una última vez, la carretera finalmente termina en la US 98 al sur del área de Willow Prairie Lake. Las estaciones de pesaje de camiones existen justo al oeste del término norte de la Truck US 98 en el derecho de paso de un antiguo cruce ferroviario.
County Road 485B es Yontz Road, una antigua carretera del condado al norte de Brooksville, Florida. Va desde CR 485 frente a una entrada a una mina de cemento a través de la US 98. En un momento, continuaba por Yontz Road hasta CR 445 y anteriormente se designaba como SR 485B [1]
County Road 491 es Citrus Way, una carretera bicondado de sur a norte que comienza en CR 484 cerca de Spring Hill y termina en la línea divisoria entre los condados de Hernando y Citrus. Alguna vez fue SR 491 [1] y se superpone a CR 476 entre dos segmentos diferentes, uno en Centralia Boulevard y el otro en Lake Lindsey Road.
La CR 491 comienza en la CR 484 cerca de Spring Hill , donde pasa sobre un puente minero. Desde allí, gira hacia el noroeste y pasa entre una gran mina de arena en el lado este y algunas tierras de cultivo que la empresa minera está buscando en el lado oeste. Cuando la ruta llega a un camino de tierra llamado Peach Orchard Road, las tierras de cultivo son reemplazadas por una franja de bosque y en Bailey Hill Road se encuentra con un área de reserva. Después de la intersección con Kensington Road, la CR 491 gira de noroeste a noreste. En el extremo este de Centralia Boulevard, la CR 476 gira al noreste en una superposición con la CR 491, luego gira directamente al este entre las tierras mineras del norte del condado de Hernando. Después de que la CR 476/491 hace un giro brusco al noreste de un derecho de paso de una línea eléctrica, la CR 476 se separa en Lake Lindsey Road, que se dirige directamente al este una vez más, mientras que la CR 491 continúa hacia el norte por Citrus Way. Después de cruzar la subdivisión CSX Brooksville, que no tiene barreras de cruce, se pueden encontrar más tierras de cultivo en el lado este y, en el lado opuesto, pasa por la iglesia católica y el cementerio de San Estanislao, así como algunas residencias locales. Las tierras de cultivo comienzan a aparecer también en el lado opuesto de la carretera antes de subir una colina a medida que se acerca a una intersección con luz intermitente con la ruta estadounidense 98 en una intersección que alguna vez se conoció como Deschamps Corner. El lado opuesto de esta esquina incluye la fábrica de conservas Rock Cannery del condado de Hernando y la antigua sucursal de la biblioteca.
Después de la US 98, la carretera sube una colina y pasa por alguna propiedad de rancho ocasional. Al descender de esa colina y luego acercarse a otra, la carretera hace algunas curvas leves hacia atrás hacia la izquierda y luego desciende mientras hace una curva más pronunciada hacia el noroeste antes de la intersección con Parsons Road (antigua CR 491) y Thompson's Loop, y luego vuelve a girar directamente hacia el norte en un comienzo de sendero hacia el Bosque Estatal Withlacoochee . Justo después de que una parcela de tierras de cultivo termina a la derecha, se puede encontrar la Iglesia Bautista Hebron a la izquierda. La carretera sube una pequeña colina y, a medida que desciende, el territorio del bosque estatal cambia del lado oeste al este, y las tierras de cultivo ocupan el lado oeste antes de que la carretera finalmente cruce la línea del condado de Hernando-Citrus.
County Road 491A es una antigua carretera del condado que constaba de Brittle Road de sur a norte y Parsons Road de este a oeste. Era una alternativa sufijada de CR 491 y corría desde US 98 hasta CR 491 en Stafford. La carretera anteriormente se designaba como SR 491A, [1] y puede haber incluido Annutalaga Avenue que conduce a CR 476 .
La carretera del condado 493 es en su totalidad Sunshine Grove Road, aunque por un breve período coincide con una calle local llamada Hexam Road. Va desde la carretera estatal 50 en el extremo oeste de Twin Dolphin Road en el límite de Spring Hill y la zona no incorporada de Brooksville hasta la carretera del condado 476 (Centralia Road) en una zona conocida como Royal Highlands.
Sunshine Grove Road es una autopista dividida de cuatro carriles que va desde la SR 50 hasta el norte de Ken Austin Parkway y Star Road, donde de repente se convierte en una carretera de dos carriles. También corre paralela a una amplia línea eléctrica a lo largo del lado este desde la SR 50 hasta Hexam Road. La ruta se une a Hexam Road en dirección oeste por una corta distancia y luego regresa en dirección norte a través de una zonificación agrícola mixta, comenzando con una serie de palomares. Más tarde hace una curva hacia el noreste debajo de la línea eléctrica mencionada anteriormente y corre a lo largo del lado este de la misma por primera vez antes de terminar en CR 476.
La carretera del condado 495 es en su totalidad Pine Island Drive. Va desde la CR 550 en Bayport hasta Alfred McKethan/Pine Island Park en Pine Island . La carretera alguna vez fue un segmento de la SR 595 [1] Aunque existe otra CR 495 en el cercano condado de Citrus, la CR 495 de Hernando no tiene conexión con esa ruta.
La ruta comienza en una sección curva de la CR 550 en la esquina de un restaurante de mariscos en Bayport, dentro de los pantanos del sur del condado de Hernando, y corre directamente hacia el noroeste. Tiene dos carriles de ancho y la mayor parte de la carretera no tiene arcenes, aunque se sabe que los pescadores recreativos estacionan en el terraplén ilegalmente. Después de una intersección cercana con Bayou Drive, la carretera pasa por encima de dos alcantarillas y hace una ligera curva hacia la izquierda antes de pasar por encima de dos más y hacer otra curva hacia la izquierda. Después de la quinta alcantarilla, la carretera se encuentra con una casa y hace un giro brusco hacia el suroeste, donde cruza su primer puente. El segundo puente es donde ingresa a Pine Island y luego hace otro giro brusco hacia el sur. Serpenteando a través de Pine Island y encontrando numerosos caminos privados y casas de playa, la carretera termina en la entrada de Alfred McKethan/Pine Island Park.
County Road 541 es Spring Lake Highway , un antiguo segmento de State Road 41 [1] y más tarde County Road 41. Comienza en la línea del condado de Pasco como una continuación de County Road 41 , a medida que sube y baja por las colinas del este del condado de Hernando, a través de naranjales, antiguos naranjales y granjas de heno. La carretera sirve como terminal oriental de CR 576 (Hayman Road, anteriormente CR 420) y CR 572 (Powell Road) en Spring Lake . Al norte de CR 572, un importante naranjal permanece intacto. Termina en US 98 / SR 50 en Hill 'n Dale , donde conduce a una sección realineada de County Road 484 .
County Road 550 es un antiguo segmento y ramal costero de la SR 50. Se extiende desde el Golfo de México en Bayport hasta la US 19 en Weeki Wachee, donde se convierte en la SR 50. Al igual que su ruta principal, está señalizada de este a oeste y se llama Cortez Boulevard. También fue un antiguo segmento de la propia SR 50. [1]
La County Road 550 comienza en Bayport Park en dirección este, luego gira hacia el noreste hasta acercarse a un restaurante de mariscos en la esquina suroeste de una intersección con CR 495 , solo para volver al este nuevamente sobre los pantanos de marea de la costa, que son propiedad del Refugio Nacional de Vida Silvestre Chassahowitzka . Al girar hacia el sureste, la carretera pasa por un campamento de pesca y otro restaurante antes de cruzarse con CR 597 al norte de Weeki Wachee Gardens . Desde allí, se puede encontrar una zona residencial dispersa, pero después de más bosques, aparece una zona semicomercial. La carretera finalmente gira hacia el este antes de acercarse a un terreno preservado cerca de Weeki Wachee Springs y termina en la intersección de la US 19 y la SR 50.
La carretera del condado 570 es Wiscon Road desde la SR 50 al este de Spring Hill hasta la US 41 en Brooksville.
La carretera del condado 570 comienza en la SR 50 en dirección este, pero solo desde y hacia el carril en dirección este al este de Suncoast Parkway . Hay una conexión desde y hacia la SR 50 en dirección oeste disponible en la cercana Winter Street. Esta sección incluye una iglesia y una oficina del Departamento de Servicios Públicos del Condado de Hernando. Desde allí, los alrededores de la carretera son casi completamente residenciales y, a medida que desciende por una colina, sirve como terminal sudoeste de West Fort Dade Avenue (CR 484).
Al este de California Street (CR 583), la carretera desciende nuevamente y rodea una zona baja que suele estar en riesgo de inundaciones, para luego volver a un nivel seguro. Después de pasar por el patio trasero del Brooksville General Hospital, frente a la iglesia bautista misionera Saint James y una granja de caballos, la carretera pasa por algunos puentes sobre arroyos secos. Entre una franquicia de Lowe's y un supermercado Wal-Mart, la CR 570 finalmente termina en la US 41.
La carretera del condado 572 es Elgin Boulevard desde la carretera del condado 589 (Deltona Boulevard) hasta CR 585 (Barclay Avenue), y Powell Road desde CR 585 hasta CR 541 en Spring Lake. La ruta anteriormente se designaba como SR 572 [1]
Elgin Boulevard comienza como una calle residencial suburbana en Freeport Drive, una de una serie de calles circulares dentro de Spring Hill. La designación de Hernando County Road 572 comienza en Deltona Boulevard (CR 589). La carretera se encuentra con Freeport Drive nuevamente, pero esa carretera se convierte en una calle sin salida al sur de Elgin. Al este de Nardello Avenue, la mayoría de las calles al norte de CR 572 corren por al menos una cuadra antes de convertirse en calles sin salida a lo largo del lado sur de la Reserva Scout de Sand Hill. Entre Keysville Avenue y Gifford Drive, cruza un derecho de paso de línea eléctrica. La siguiente intersección es Landover Boulevard, otra calle circular dentro de Spring Hill. Justo después de la segunda intersección con Gifford Drive, pasa por la Iglesia Ortodoxa de la Santísima Trinidad en la esquina suroeste de Elwood Road. Curvándose ligeramente hacia el sureste justo antes de Orton Avenue e intersectando Sheffield Drive, los alrededores se vuelven menos planos y el bosque se vuelve más escaso, pero aún así suburbano. La carretera se convierte en una autopista dividida de cuatro carriles en Mariner Boulevard (CR 587). La carretera recientemente ensanchada continúa su paisaje suburbano montañoso incluso en la segunda intersección con Landover Boulevard, que a diferencia de la intersección anterior contiene algunas señales de tráfico, como se vio anteriormente en Mariner Boulevard. Después de cruzar por debajo de la línea de alta tensión Progress Energy , mucho más grande , la carretera gira más hacia el sureste alrededor de algunas comunidades cerradas como Sand Ridge y Sterling Hills, y pasa por la Challenger K8 School of Science and Mathematics. Después de la puerta norte de Pristine Place, la carretera gira nuevamente hacia el este.
Elgin Boulevard termina en Barclay Avenue (CR 585) pero CR 572 continúa por Powell Road, que se convierte en una autopista indivisa de dos carriles en Mallard Lake Drive, luego cruza el carril para bicicletas a lo largo de Suncoast Parkway . El puente sobre la avenida no tiene acceso hacia o desde Powell Road. Los alrededores suburbanos comienzan a disminuir gradualmente, pero no desaparecen por completo hasta después de que se acerca al complejo escolar del condado de Hernando, que incluye la escuela primaria Chocachatti en la esquina suroeste de California Street (CR 583). Al este de allí, los alrededores son completamente rurales, ya que corre entre algunas granjas de ganado y antiguas granjas de pollos, así como un antiguo campo de flores. Powell Road toma un ligero descenso antes de cruzar un lecho de río seco justo antes de la intersección con US 41. Al este de US 41, la ruta pasa por algunas entradas al parque de casas rodantes Imperial Estates, luego una alcantarilla sobre otro lecho de río seco. La carretera toma una curva hacia el sureste antes de encontrarse con un cruce a nivel con la subdivisión CSX Brooksville, y luego hace un giro brusco hacia el este. Sin embargo, la trayectoria no dura mucho, ya que gira ligeramente hacia el sureste antes de la intersección con Rackley Road, y luego se endereza hacia el este nuevamente antes de cruzarse con Endsley Road, solo para girar ligeramente hacia el noreste y pasar un pequeño parque industrial. Curvándose más hacia el noreste que antes, la carretera desciende hacia un valle donde se encuentra con Culbreath Road (Hernando CR 581) que incluye una rampa de giro a la derecha de este a sur, y comparte un complejo de carreteras con esa ruta mientras sube una colina. Después de algunas intersecciones con caminos privados principalmente al sur en un área residencial, County Road 581 se bifurca hacia el norte en Emerson Road hacia Brooksville en una intersección en Y, mientras que CR 571 gira hacia el este. En algún lugar después de la intersección con Nancy Creek Boulevard, pasa por una granja de árboles en el lado norte y luego gira ligeramente hacia el noreste en la intersección de dos caminos agrícolas hasta que se encuentra con la intersección con Griffin Road y Brush Road, donde gira directamente hacia el este nuevamente. Pasando por más granjas de árboles con terrenos abiertos ocasionales, el camino desciende hacia otro valle donde se encuentra con la intersección con Cedar Lane y Goldsmith Road, luego sube una colina nuevamente.
Una vez que termina de subir la colina antes mencionada, se encuentra con más tierras de cultivo y ganadería al ingresar a Spring Lake , donde hace una curva pronunciada a la derecha y se dirige hacia el sur. En el camino tiene una intersección con Old Spring Lake Road, donde se puede ver una torre de radio. Desde allí baja por otra colina que es un poco más suburbana en su apariencia y hace una curva pronunciada a la izquierda donde vuelve a subir otra colina. Este segmento suburbanizado termina en la intersección de Neff Lake Road (antigua CR 577). Al este de allí hay otra mezcla de zonificación residencial y agrícola, aunque los aspectos suburbanos se enfatizan aún más por la intersección con Appalachian Drive, cuyo extremo sur es la puerta de entrada norte a la comunidad de escritura restringida de Mountain View. La carretera 572 del condado de Hernando, así como la carretera Powell, terminan en Spring Lake Drive (CR 541) en Spring Lake, y contienen señales que indican a los conductores cómo dirigirse hacia la I-75 , ya sea en dirección norte hasta la salida 301 en la US 98/SR 50, o en dirección sur hasta la salida 293 a lo largo de la carretera 41 del condado de Pasco .
La carretera del condado 574 es en su totalidad Spring Hill Drive y tiene cuatro carriles de ancho, ya sea divididos o no. Va desde la US 19 en un ramal del extremo este de la carretera del condado 595 hasta la US 41 en Garden Grove.
County Road 575 es Burwell Road, una extensión del condado de State Road 575. Como la ruta de sur a norte más al este del condado de Hernando, la carretera va desde la línea divisoria entre los condados de Pasco y Hernando en el puente sobre el río Withlacoochee hasta State Road 50 en Ridge Manor. También fue un segmento anterior de la SR 575. [1]
La carretera del condado 576 es Ayers Road desde CR 578 hasta CR 581 y Hayman Road desde CR 581 hasta CR 541. La ruta antes se conocía como SR 420 [1] y luego como County Road 420.
La carretera del condado 576 comienza en el norte de Masaryktown , en CR 578 al este de Suncoast Parkway . Se curva hacia el norte a través de algunos desarrollos y luego gira al este hacia la US 41. Inmediatamente después de esto, cruza la subdivisión CSX Brooksville . Desde allí, la carretera corre entre Old Ayers Road y algunas tierras de cultivo, que también se utilizan como cabecera de un canal SWFMD que conduce a Crews Lake . Aunque continúa pasando por algunas tierras de cultivo locales y bosques raleados, también se encuentra con algunos pequeños lagos cerca de la carretera. A mitad de su recorrido, la plataforma de la carretera hacia una segunda sección anterior de Ayers Road se puede encontrar frente a algunas tierras de cultivo y un estanque alrededor del cual serpentea la sección actual. Al reanudar su trayectoria cerca de una carretera agrícola privada llamada Chaswell Lane, los alrededores consisten principalmente en granjas de caballos bordeadas de árboles, en lugar de los campos abiertos cerca de Masaryktown. Justo después de cruzar una alcantarilla sobre un arroyo que viene del lago Sparkman, el camino desciende levemente y el carril en dirección este encuentra franjas sonoras mientras Ayers Road termina en una intersección con luces intermitentes con CR 581.
La CR 576 continúa por Hayman Road y comienza a subir una colina, que gradualmente se vuelve más empinada antes de nivelarse, donde hace una ligera curva hacia el noreste alrededor de algunas tierras de cultivo frente a la intersección con Batten Road, que parece ser una antigua sección de la carretera. La carretera gira hacia el este nuevamente antes de la intersección con un camino de tierra llamado Hancock Lake Drive. Después de una intersección con un par de caminos agrícolas sin nombre, la pendiente desciende ligeramente antes de hacer la primera de una serie de curvas cerradas que comienzan en una intersección en Y con Dan Brown Hill Road, que corre hacia el sur mientras la CR 576 gira hacia el norte. Dos caminos agrícolas privados con nombre corren hacia el oeste desde Hayman Road, antes de que tenga otra intersección en Y con un tercer camino agrícola privado, y gira hacia el este nuevamente. Un tercer giro lleva la carretera hacia el norte casi inmediatamente después del giro anterior, y se pueden encontrar evidencias de antiguos segmentos de la carretera al principio y al final de esta curva. Otro camino agrícola corre hacia el oeste antes del cuarto giro brusco que contiene un camino de entrada en Y al comienzo de la curva y una intersección con un camino privado llamado Valley Ridge Lane al final de la misma. La mayoría de los caminos agrícolas pasan al norte de la carretera en este punto, incluidos los caminos Fair Fortune Lane y Rose Terrace Path, que corren paralelos entre sí. Se encuentra una última curva hacia el norte y luego una curva pronunciada hacia el noreste mientras baja por una colina, antes de la curva final hacia el este. En algún lugar a lo largo de estas últimas curvas, la carretera ingresa a los bordes meridionales de Spring Lake , donde asciende por una pequeña colina antes de terminar finalmente en Spring Lake Highway (CR 541). Un camino agrícola sin nombre continúa hacia el este desde esta intersección durante algo menos de una milla.
La carretera del condado 577 era Neff Lake Road desde CR 572 hasta Olympia Road, y Olympia Road desde Neff Lake Road hasta US 98 / SR 50 al oeste del área de Rolling Acres-Hill 'n Dale. La ruta se conocía originalmente como la antigua SR 577 [1]
Neff Lake Road comienza en la esquina noreste del lago que le dio nombre a la carretera y corre en línea recta hacia el norte. El segmento que contenía la designación del condado comenzaba en CR 572 en Spring Lake y subía una colina; brevemente, se une con Old Spring Lake Road. Después de la segunda intersección con Old Spring Lake Road, la antigua CR 577 desciende abruptamente hacia un puente sobre un pequeño arroyo. El resto de la ruta pasa por tierras de cultivo, bosques y varias calles sin salida y caminos de tierra. La CR 577 pasaba por debajo de algunas líneas eléctricas en la intersección de Lanark Road, que también contiene un negocio de poda de árboles que se especializa en quitar ramas de árboles de las líneas eléctricas.
Neff Lake Road termina en Olympia Road. Al sureste de Neff Lake Road, Olympia Road corre hacia CR 541 como una calle local sin señalizar. CR 577 siguió Olympia Road hacia el noroeste hasta su terminal norte en U98/SR 50, frente a un campamento para vehículos recreativos y una estación de servicio/tienda de conveniencia local.
La County Road 578 es una ruta de oeste a este que recorre la frontera entre los condados de Hernando y Pasco desde la US 19 hasta la US 41, y se la denomina acertadamente "County Line Road". En algún momento, la carretera estuvo señalizada como SR 578. [1]
County Road 581 es una continuación de la County Road 581 del norte del condado de Pasco, que llega hasta Brooksville al norte. Anteriormente se la designaba como SR 581 a lo largo de Culbreath Road y Mitchell Road, y como SR 571 a lo largo de Emerson Road. También incluía la actual CR 481. [ 1]
Al igual que el tramo del condado de Pasco, la CR 581 continúa atravesando tierras de cultivo, pero también pasa por un campamento juvenil de Eckerd. Más adelante, se encuentra con una intersección con luz intermitente con la CR 576, donde Ayer's Road se convierte en Hayman Road y luego pasa por un campamento para vehículos recreativos. La ruta se fusiona brevemente con la CR 572 (Powell Road) que corre hacia el este y luego gira hacia el norte nuevamente en una intersección en Y, donde sube y baja algunas colinas al sur de Brooksville. Después de cruzar la intersección con SR 50, la carretera finalmente termina en SR 50A.
La carretera del condado 581A era Summit Street (ahora Martin Luther King Junior Boulevard) en Brooksville. Debido a la pérdida de la conexión con la CR 581, ya no está designada como ruta del condado. La ruta era la antigua SR 581A. [1]
La carretera del condado 583 va desde la carretera CR 574 cerca del aeropuerto del condado de Hernando hasta la carretera estatal 50. Tiene principalmente dos carriles de ancho, excepto en las zonas escolares y en las intersecciones señalizadas donde se instalan carriles para girar a la izquierda.
County Road 585 es Anderson Snow Road desde County Line Road (CR 578) al oeste de Masaryktown hasta Spring Hill Drive (CR 574), y Barclay Avenue desde Spring Hill Drive hasta State Road 50 frente a la entrada principal de Brookridge .
La carretera Anderson Snow Road se realineó cerca de County Line Road durante la construcción de Suncoast Parkway . Durante la década de 2000, se llevó a cabo un proyecto de ampliación entre Spring Hill Drive y Elgin Boulevard/Powell Road.
County Road 587 es Mariner Boulevard, pero solo desde County Road 578 (County Line Road) hasta State Road 50. Se encuentra completamente en Spring Hill y tiene cuatro carriles de ancho, independientemente de si la carretera está dividida o no.
La CR 587 comienza como una carretera dividida que aún necesita carriles de giro a la izquierda en la mediana en County Line Road en la sección Seven Hills de Spring Hill, y sale de esa sección justo al sur de la primera intersección con Linden Boulevard, una de una serie de calles circulares dentro de Spring Hill. La primera intersección con otra carretera del condado marcada es con CR 574 (Spring Hill Drive). Después de la segunda intersección con Linden Drive, pasa por una iglesia y luego por la escuela secundaria Frank W. Springstead , y se encuentra con otra de las calles circulares del área de Spring Hill, esta vez Landover Boulevard. Al norte de allí, los alrededores principalmente residenciales dan paso a los comerciales y sirve como el término este de Northcliffe Boulevard. Al regresar a un área principalmente residencial, sube una ligera colina, luego desciende entre una estación de bomberos y una iglesia antes de hacer una ligera curva inversa a medida que se acerca a CR 572 (Elgin Boulevard).
La calle se curva ligeramente hacia el noroeste al pasar por tres cuadras más y se divide brevemente al pasar entre una escuela primaria en el lado oeste y una iglesia en el lado este. La calle gira nuevamente hacia la izquierda mientras sube otra colina y luego tiene un gran desnivel antes de acercarse a otra intersección con Landover Boulevard.
La carretera del condado 587 termina en la SR 50, pero Mariner Boulevard continúa hacia el norte entre dos centros comerciales a lo largo de la SR 50 como una carretera de dos carriles con disposiciones para girar a la izquierda. Después de los últimos accesos a los centros comerciales, esas disposiciones para girar a la izquierda terminan cuando la carretera finalmente termina en Jacqueline Road.
County Road 589 es Deltona Boulevard y atraviesa Spring Hill desde County Road 574 (Spring Hill Road) hasta State Road 50 en Weeki Wachee .
County Road 595 es una extensión bicondado de State Road 595. Va desde la línea del condado Pasco-Hernando en Aripeka hasta la US 19 en Spring Hill. La carretera alguna vez fue un segmento de SR 595 [1]
Hernando CR 595 comienza en el puente South Palm Island en Aripeka, donde el nombre de la calle cambia de Aripeka Road a Osowaw Boulevard. Palm Island contiene solo otra calle, específicamente Gulf Drive. Después del puente North Palm Island, la carretera finalmente ingresa a las marismas del suroeste del condado de Hernando. Desde allí, serpentea más hacia el este, dejando las marismas y entrando en un entorno más boscoso, encontrando algunos campamentos locales y una intersección parcial en Y con CR 597, una de las dos puertas de entrada a Hernando Beach. Al noreste de allí, la carretera se curva más hacia el este al pasar por una escuela privada en la esquina suroeste de la entrada a la comunidad de Forest Glen, y al otro lado de allí una entrada a Weeki Wachee Preserve . En la entrada de un vertedero local del condado, Osowaw Boulevard hace un giro brusco a la derecha y corre hacia el sureste, solo para terminar en la intersección de US 19 y CR 574 para encontrarse con la segunda puerta de entrada a Hernando Beach. Un antiguo segmento de la carretera, llamado Tarpon Road, conduce únicamente hacia y desde una intersección en Y en los carriles en dirección sur de la US 19.
La carretera del condado 597 es Shoal Line Boulevard y es la carretera principal que atraviesa Hernando Beach, desde la CR 595 hasta la CR 550 al este de Bayport. La carretera alguna vez fue un segmento de la SR 595 [1]
La CR 597 comienza en el lado sur de Hernando Beach con una intersección con Triangle Park con una entrada decorativa en la CR 595 , una de las dos entradas de este tipo a Hernando Beach. La carretera atraviesa un terreno propiedad de Weeki Wachee Preserve , que incluye parte de un desarrollo de viviendas llamado Hernando Beach, que tiene más de 2000 casas en las tres secciones combinadas, Norte, Centro y Sur. Al ingresar al pueblo comercial de Hernando Beach, reconocerá los muelles de camarones, los puertos deportivos locales, las tiendas de cebos y aparejos, así como casi una docena de restaurantes. Hernando Beach ofrece alquileres de pesca, cruceros en barco con cena, alquiler de kayak, un motel que incluye The Captain's House y varios Airbnb. Luego, la carretera gira hacia el este antes de la intersección de Calienta Street mientras pasa por una estación de la Guardia Costera de los Estados Unidos y una entrada a Weeki Wachee Preserve frente a Petite Lane. A medida que la carretera se acerca a las marismas del noroeste del condado de Hernando, pasa por una iglesia cercana. La evidencia de antiguas residencias en pantanos bordea el camino antes de que finalmente corra entre Linda Pedersen Park y luego Jenkins Creek Park antes de cruzar un puente sobre el arroyo que le da nombre al parque.
El camino casi abandona el pantano al entrar en Weeki Wachee Gardens flanqueado por canales a ambos lados del camino con un desarrollo de viviendas en el lado oeste y negocios locales al azar en el lado este antes de encontrarse con Rodgers Park en la esquina noreste de un puente sobre el río Weeki Wachee . Un restaurante y una tienda de kayak detrás de él, junto con un pequeño motel se pueden encontrar entre ese puente y Darlene Street antes de que los alrededores se vuelvan más residenciales, al menos en el lado este. El camino gira hacia el este y hace un giro brusco hacia el norte en una calle que conduce a un campamento de verano cristiano. [8] Al norte de Weeki Wachee Gardens, el camino corre recto hacia el norte a través de una última área boscosa con solo una intersección de camino de tierra que conduce a un par de comunidades residenciales aisladas en Salt Creek y Mud Creek antes de terminar finalmente en CR 550 , en algún lugar al este de Bayport .