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Henry Edwyn Stanhope

El almirante Sir Henry Edwyn Stanhope, primer baronet (1754 - 20 de diciembre de 1814) fue un oficial de la Marina Real que se convirtió en comandante en jefe de The Nore .

Primeros años de vida

Después de su educación inicial en una escuela en East Hill, Wandsworth , Henry Edwyn Stanhope fue enviado al Winchester College , donde se convirtió en delegado de los alumnos . Posteriormente, recibió una educación privada antes de pasar a la Universidad de Oxford . Stanhope pasó solo un corto período de tiempo en Oxford, antes de que sus habilidades llamaran la atención de William Ponsonby, segundo conde de Bessborough . Bessborough organizó que Stanhope se uniera a la Marina Real , lo que hizo en 1768. [1]

Carrera naval

Servicio temprano

Stanhope se unió al buque de correos de 20 cañones HMS Rose en Sheerness en mayo. Bajo el mando del capitán Benjamin Caldwell, el barco navegó hacia la Estación de América del Norte , llegando posteriormente a Boston . Allí fue transferido al HMS Romney de cuarta clase, de 50 cañones , que era el buque insignia del comodoro Samuel Hood . [1] Stanhope, sin embargo, regresó a Rose hacia principios de 1769, ya que ese barco le brindaba una mejor oportunidad de educación profesional. [2]

Posteriormente, el Rose fue enviado a patrullar la bahía de Massachusetts en tareas de protección comercial. En una ocasión, el barco detuvo al bergantín Pitt Packet para una búsqueda, y Stanhope fue enviado al otro lado bajo el mando del teniente Henry Penton. La tripulación del Pitt Packet creyó que los iban a presionar , y Penton fue alcanzado en el cuello por un arpón y murió . La tripulación fue enviada al Tribunal del Almirantazgo en Boston, donde Stanhope fue un testigo clave durante el juicio. Stanhope continuó en el Rose , que luego regresó a Inglaterra al final de su período de servicio de tres años. [3]

Después de que Rose fuera pagado, Stanhope regresó a Oxford, donde continuó su carrera. Con la intención de volver al servicio en la Marina Real, también se inscribió en la Real Academia Naval en Portsmouth . En algún momento de esta época, Stanhope también sirvió en el navío de línea de 74 cañones HMS Lenox , bajo el mando del capitán Robert Roddam . Su siguiente oportunidad de servicio llegó en junio de 1771, cuando fue nombrado guardiamarina en el HMS Chatham de cuarta clase de 50 cañones , comandado por el capitán Charles Thompson . El Chatham era el buque insignia del vicealmirante William Parry , que había sido nombrado comandante en jefe de la Estación de las Islas de Sotavento . El Chatham navegó entonces a Antigua , donde Stanhope se vio gravemente afectado por enfermedades propias de ese clima y se vio obligado a regresar a casa para mejorar su salud. [3]

Guerra de la Independencia de Estados Unidos

A su regreso, Stanhope no buscó unirse a otro barco, sino que optó por completar su carrera. Luego retomó su carrera naval y fue designado para el balandro de 14 cañones HMS Otter en marzo de 1775. Bajo el mando del comandante Matthew Squire, Otter navegó hacia Boston y Stanhope llegó antes de la batalla de Bunker Hill el 17 de junio. Habiendo sido designado para servir como teniente interino en el buque de posta de 20 cañones HMS Glasgow anteriormente, en la batalla, Stanhope recibió el control de un grupo de botes de fondo plano. Esperando que las tropas estadounidenses huyeran tan pronto como los británicos comenzaran su avance colina arriba, se unió a ellos desarmado. [3] Cuando el ataque británico se topó con la resistencia estadounidense que eventualmente resultaría en más de 1000 bajas, Stanhope recogió el mosquete de un soldado muerto y continuó hacia adelante con los marines atacantes . [4]

Después de la batalla, Stanhope regresó a Glasgow , que luego navegó a Newport, Rhode Island . Allí, el barco capturó un bergantín estadounidense del que Stanhope fue nombrado capitán de presa ; mientras navegaba hacia Boston en el bergantín, capturó una gran goleta . Habiendo entregado sus dos presas en Boston, Stanhope recibió la orden de regresar a Rhode Island como pasajero en un balandro. Sin embargo, antes de que el balandro saliera del puerto, se enteró de que varios corsarios estadounidenses operaban cerca. Requisando el balandro de su capitán civil, Stanhope se fue de crucero y capturó dos de los barcos enemigos. Luego se reunió con el balandro de 14 cañones HMS Swan , y juntos completaron el viaje a Rhode Island, donde Stanhope devolvió su balandro a sus dueños. [5]

En Rhode Island, Stanhope fue transferido de nuevo a Rose , ahora comandado por el capitán Sir James Wallace . Continuando con su rango interino, poco después Stanhope sacó una goleta del puerto de Stonington . Sirviendo como auxiliar del barco de Rose , en la goleta Stanhope escoltó varias presas a Boston, rearmando su barco a medida que avanzaba. Posteriormente fue enviado a Rhode Island con un cargamento de pólvora , y mientras navegaba allí fue atacado por el corsario estadounidense de 14 cañones Hancock . Después de una hora y media, Stanhope había perdido a todos menos doce de su tripulación, y se retiró a Rhode Island. Allí fue relevado de su mando por el capitán Tyringham Howe, comandante del Glasgow , pero Wallace anuló esto y devolvió a Stanhope a su puesto. [5]

Stanhope fue comandante del HMS Russell de tercera clase en la batalla de Saint Kitts en enero de 1782 durante la Guerra de Independencia de los Estados Unidos . Pasó a ser segundo al mando de la flota bajo el almirante Lord Gambier, con su bandera en el navío de línea de 74 cañones HMS Pompee , en la batalla de Copenhague durante las guerras napoleónicas . [6] Fue creado baronet el 13 de noviembre de 1807 [7] y, después de servir como almirante superintendente en Woolwich , [8] se convirtió en comandante en jefe de The Nore en 1810 y se retiró como vicealmirante de la armada . [9] Stanhope fue ascendido a almirante de la armada el 12 de agosto de 1812. [10]

En el verano de 1809 formó parte del panel de jueces de la corte marcial de James, Lord Gambier , que evaluó si el almirante Lord Gambier no había apoyado al capitán Lord Cochrane en la batalla de Basque Roads en abril de 1809. Gambier fue absuelto de todos los cargos de manera controvertida. [11]

Familia

Stanhope se casó con Margaret Malbone, hija de Francis Malbone, Sr., de Newport, Rhode Island , el 14 de agosto de 1783 en Trinity Church (Newport, Rhode Island) . [12] Tuvieron un hijo, el comandante Edwyn Francis Scudamore Stanhope RN, [13] segundo baronet (1793-1874) y dos hijas. [7]

Referencias

  1. ^ desde Clarke y McArthur (2010), pág. 89.
  2. ^ Clarke y McArthur (2010), págs. 89-90.
  3. ^ abc Clarke y McArthur (2010), pág. 90.
  4. ^ Clarke y McArthur (2010), págs. 90–91.
  5. ^ desde Clarke y McArthur (2010), pág. 91.
  6. ^ William Laird Clowes, The Royal Navy. (Londres: Sampson Low, 1899), vol. 5, págs. 210, 217; "Sir Henry Edwyn Stanhope, 1.er baronet". The Peerage.com . Consultado el 1 de enero de 2015 .
  7. ^ por Burke, pág. 477
  8. ^ Ralfe, pág. 120
  9. ^ Winfield, pág. 17
  10. ^ Syrett y DiNardo (1994), pág. 418.
  11. ^ Gurney, WB (1809). Actas de un tribunal militar... sobre el juicio de James Lord Gambier. Mottey, Harrison y Miller.
  12. ^ George Champlin Mason, Anales de la Iglesia de la Trinidad, Newport, Rhode Island, 1698-1820 (Newport, 1890); Nicholas Tracy, Quién es quién en la Armada de Nelson (Londres: Chataham, 2006), págs. 326-327
  13. ^ Para obtener más información sobre el comandante Edwyn Francis Scudamore Stanhope RN, consulte: O'Byrne, William R. (1849). "Stanhope, Edwyn Francis Scudamore"  . Un diccionario biográfico naval . Londres: John Murray.

Fuentes