Henry Cruse Murphy (5 de julio de 1810 – 1 de diciembre de 1882) fue un abogado, político e historiador estadounidense. Durante su carrera política, se desempeñó como alcalde de Brooklyn , miembro de la Cámara de Representantes de los Estados Unidos , ministro de los Estados Unidos en los Países Bajos y miembro del Senado del estado de Nueva York .
Murphy fue autor y editor de periódicos; fundó y fue el primer editor del periódico Brooklyn Daily Eagle , escribió monografías sobre temas que incluían las exploraciones de Henry Hudson y tradujo varias obras históricas holandesas al inglés.
Además de su carrera política y literaria, Murphy participó en varias empresas comerciales en Brooklyn, incluidos ferrocarriles y la construcción del Puente de Brooklyn .
Murphy murió en Brooklyn en 1882 y fue enterrado en el cementerio Green-Wood .
Henry Cruse Murphy nació en Brooklyn el 5 de julio de 1810. [1] Era el hijo mayor de John Garrison Murphy y Clarissa Runyon, una pareja de Nueva Jersey que se estableció en Brooklyn después de su matrimonio. [2] John Murphy fue un destacado hombre de negocios, y sus logros incluyeron la invención y patente en sociedad con otro individuo de una rueda impulsada por caballos para su uso en los transbordadores del East River , lo que les permitía cambiar de dirección para viajes de ida y vuelta sin tener que dar la vuelta. [3] [4] El abuelo de Henry C. Murphy, Timothy Murphy, era un médico e inmigrante de Irlanda que se estableció en Nueva Jersey y fue un veterano de la Revolución Americana . [5]
Henry Murphy se graduó en el Columbia College en 1830, estudió derecho con el juez Peter W. Radcliffe, fue admitido en el colegio de abogados y ejerció en Brooklyn. [6] [7] También fue el primer editor del Brooklyn Eagle y del periódico Kings County Democrat , que se lanzó en 1841. [8] [9]
Murphy se desempeñó como abogado de la ciudad y consejero corporativo de Brooklyn , y fue alcalde de Brooklyn en 1842 y 1843. [10]
En noviembre de 1842, antes de completar su mandato como alcalde de Brooklyn, Murphy fue elegido miembro de la Cámara de Representantes de los Estados Unidos , y cumplió un mandato, del 4 de marzo de 1843 al 3 de marzo de 1845 ( 28.º Congreso ). [11] Fue candidato sin éxito a la reelección en 1844, y sirvió como delegado a la Convención Constitucional del Estado de Nueva York de 1846. [12]
Murphy regresó al Congreso en las elecciones de noviembre de 1846, cumpliendo un segundo mandato no consecutivo desde el 4 de marzo de 1847 hasta el 3 de marzo de 1849 ( 30.º Congreso ). [13]
Murphy fue delegado de la Convención Nacional Demócrata de 1852. Cuando la convención llegó a un punto muerto después de varias votaciones sobre la selección de un candidato presidencial , la delegación de Virginia decidió apoyar a un caballo negro —un norteño cuyas opiniones sobre la esclavitud eran aceptables para los sureños ( doughface )— por quien tenían la intención de votar como una unidad con la esperanza de reunir suficientes delegados en torno a un candidato para que pudiera ganar la nominación. Los delegados de Virginia consideraron a Murphy y Franklin Pierce . Por un voto decidieron apoyar a Pierce, quien ganó la nominación y la presidencia. [14]
De 1857 a 1861, Murphy sirvió como Ministro en los Países Bajos . [15] En 1860 recibió el título honorario de LL.D. de Columbia. [16]
Fue miembro del Senado del Estado de Nueva York (3.º D.) desde 1862 hasta 1873, ocupando escaños en las Legislaturas 85.ª , 86.ª , 87.ª , 88.ª , 89.ª , 90.ª , 91.ª , 92.ª , 93.ª , 94.ª , 95.ª y 96.ª del Estado de Nueva York . [17]
Durante la Guerra Civil estadounidense, Murphy se opuso a la secesión y apoyó a la Unión . [18] Fue uno de los líderes destacados de Brooklyn que reclutaron y equiparon al 3.er Regimiento Senatorial, que fue incorporado al servicio como el 159.º Regimiento de Infantería Voluntaria de Nueva York . [19]
Murphy fue el candidato demócrata al Senado de los Estados Unidos en las elecciones de 1867 , pero los republicanos controlaron la legislatura estatal y eligieron a Roscoe Conkling . [20] Murphy emitió su voto por George F. Comstock en las asambleas celebradas para elegir al candidato demócrata, y nuevamente en la elección legislativa completa. [21] En 1867 también sirvió como delegado a la convención constitucional estatal. [22]
En 1868, Murphy fue candidato a la nominación demócrata para gobernador de Nueva York , pero la organización Tammany Hall y su líder, William M. Tweed , controlaron el proceso y pudieron efectuar la nominación de John T. Hoffman . [23]
Murphy fue la elección de los demócratas en la legislatura para el Senado de los Estados Unidos en 1869 , pero la mayoría republicana eligió a Reuben Fenton . [24] En la asamblea para decidir el candidato demócrata, Murphy emitió su voto por Henry S. Randall , y votó por Randall nuevamente en la elección celebrada por la legislatura en pleno. [25]
Cuando el mandato de Fenton expiró en 1875, los demócratas controlaban la legislatura y Murphy era candidato , pero Francis Kernan ganó el apoyo de los demócratas en la legislatura estatal y fue elegido. [26]
Murphy participó activamente en varias empresas comerciales, entre ellas la presidencia del ferrocarril de Brooklyn, Flatbush y Coney Island, y fue miembro de la junta directiva del ferrocarril de la ciudad de Brooklyn y de la Union Ferry Company. [27]
En 1866, Murphy se involucró activamente en la construcción del puente de Brooklyn . Fue fundador de la empresa original, la Brooklyn Bridge Company, y se desempeñó como su presidente. [28] Cuando el proyecto se convirtió en una obra pública, Murphy fue elegido presidente de la Junta Directiva de la New York and Brooklyn Bridge Company, la entidad creada para planificar, supervisar la construcción y operarlo. Se desempeñó como presidente de la junta hasta su muerte. [29]
Murphy fue un historiador y escritor, y es quizás mejor conocido por su investigación sobre la historia colonial temprana de Nueva York . Fue uno de los fundadores de la Sociedad Histórica de Long Island y la Biblioteca de la Ciudad de Brooklyn. [30] Tradujo Voyages from Holland to America 1632 to 1644 (1853) de David Pietersz. de Vries y Journal Of A Voyage To New York In 1679–80 (Diario de un viaje a Nueva York en 1679-80) de Jasper Danckaerts . [30]
Durante su residencia en La Haya como Ministro de los Estados Unidos, imprimió para distribución privada dos monografías : Henry Hudson in Holland: Origin and Objects of the Voyage which Led to the Discovery of the Hudson River (1859) y Jacob Steendam , Noch Vaster: A Memoir of the First Poet in New Netherlands , with his Poems, Descriptive of the Colony (1861). La última de estas fue reimpresa en su Antología de Nueva Holanda : o Traducciones de los primeros poetas holandeses de Nueva York, con memorias de sus vidas , publicada por el Bradford Club en 1875. [31]
Murphy murió en Brooklyn el 1 de diciembre de 1882 y fue enterrado en el cementerio Green-Wood . [32] [33]
En 1834, Murphy se casó con Amelia Greenwood de Haverstraw, Nueva York . [34] Entre sus hijos se encontraban Henry C. Murphy Jr. y George I. Murphy, ambos abogados que ejercían en sociedad con su padre. [35]
John G. Murphy Wheel Ferries.
{{cite book}}: Parámetro desconocido |agency=ignorado ( ayuda )murphy, henry c. representante brooklyn.
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