Retrato de Henry Peter Bosse en Rock Island, Illinois, c. 1900; cortesía de William Quaintance, Moline, Illinois.Autorretrato en caricatura de Henry Peter Bosse, c. 1890
1844: Henry Peter Bosse nace el 13 de noviembre en la finca de su padre, Sonnedorf, en la Sajonia prusiana, donde pasa su infancia. Se sabe poco sobre la vida temprana de Bosse y su educación en Alemania, aunque su familia sobreviviente afirma tener cierta conexión con Abraham Bosse (1620-1676), el famoso grabador y teórico de la topografía francés . Henry Peter Bosse afirmaba ser nieto del conde August Neidhardt von Gneisenau . [1]
1870: Henry Peter Bosse se establece en Chicago tras emigrar a los Estados Unidos. Encuentra empleo en el negocio de papelería . En la década de 1880, Bosse trabaja como dibujante y cartógrafo en el Cuerpo de Ingenieros del Ejército en Rock Island, Illinois . Entre 1882 y 1892 fotografía el curso superior del río Misisipi con pasión por la tierra y el lugar.
1893: Henry Peter Bosse publica sus Vistas del río Mississippi entre Minneapolis, Minnesota y St. Louis, Mo. 1883-1891 en formato grande como álbumes encuadernados de meticulosos cianotipos azules . Uno de estos álbumes llegó a manos de Alexander Mackenzie, jefe de ingenieros del Cuerpo de Ejército. Cada uno de los 169 cianotipos del álbum de Mackenzie está impreso con una máscara ovalada y cada uno está titulado por Bosse con tinta escrita a mano. [2]
1894-95: El álbum de Henry Peter Bosse Vistas del río Mississippi entre Minneapolis, Minn y St. Louis, Mo. 1883-1891 se exhibe en la Exposición Colombina Mundial de 1893 en Chicago, un punto de inflexión en la historia de la fotografía. [3]
Un artista
Henry Peter Bosse fue un fotógrafo profético, ya que previó y se adhirió a los valores estéticos que han llegado a definir el trabajo de los fotoperiodistas alemanes en todo el mundo. La composición sencilla y la preocupación por los esfuerzos del hombre caracterizan el punto de vista fotográfico de Bosse, ya que llegaría a ser la base del fotorreportaje . Bosse tuvo mucho cuidado al hacer sus álbumes de presentación. Previó la necesidad del color: los azules intensos y melancólicos de sus refinados cianotipos reflejan esta preocupación. Sus cianotipos se expusieron con grandes placas de vidrio e imprimieron en el mejor papel cianotipo francés, cada hoja de color blanquecino mide 14,5" x 17,2" y lleva la marca de agua Johannot et Cie. Annonay, satén de aloe . Los álbumes están encuadernados en cuero. Más allá de la técnica, en su apreciación por los puentes ferroviarios y el acero estructural, Bosse se situó a la vanguardia de la apreciación alemana por los libros de estilo fotográfico relacionados con la mano del hombre, la arquitectura moderna y el diseño urbano. [4]
Desde los acantilados de Fountain City, Wisconsin, mirando río arriba, 1885; cianotipo n.º 82 del álbum de Mackenzie
Front St., Davenport, Ia durante la crecida de 1888; cianotipo n.º 117 del álbum de Mackenzie
Puente de carromatos en Fulton, Illinois, 1889; cianotipo n.º 198 del álbum de Mackenzie
Puente Iowa Central R'y en Keithsburg, Illinois, 1889: cianotipo n.º 204 del álbum de Mackenzie
Puente de carromatos en Winona, Minnesota, 1892; cianotipo n.° 210 del álbum de Mackenzie
Puente ferroviario CM y St Paul de Hastings, 1885
Un ingeniero y un cartógrafo
Henry Peter Bosse fue uno de los técnicos mejor pagados de su época en Estados Unidos. La década de 1880 fue el comienzo de los edificios de acero estructural y los puentes colgantes de cables como el Puente de Brooklyn de Röbling (1883); en esa época, Bosse era un ingeniero de primer nivel en el punto clave donde las compañías ferroviarias querían cruzar el ancho río Misisipi. La fotografía de Bosse lo ayudó a crear el mapa más preciso que se haya hecho hasta ahora del alto Misisipi, lo que, a su vez, facilitó la ingeniería de puentes, esclusas y diques. Existen varias variantes de sus mapas dibujados, mientras que su álbum de fotografías, en sí mismo, puede haber sido el primer mapa fotográfico de un río importante jamás creado. [5] [6]
Bob Wiederanders, del Fred W. Woodward Riverboat Museum de Dubuque, Iowa, fue el primero en recopilar un inventario de las vistas fotográficas y variantes de impresiones conocidas de Henry Peter Bosse. Kenton Spading, PE, Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los EE. UU., Distrito de St. Paul, con la competente asistencia de Roberta (Bobbie) Peterson, amplió el inventario.
Referencias
^ Charles Wehrenberg, Mississippi Blue, Henry P. Bosse y sus opiniones sobre el río Mississippi , Twin Palms 2002, ISBN 0-944092-98-5
^ Merry A. Foresta y Mark Neuzil, Vistas del Mississippi , UMP 2001, ISBN 0-8166-3647-8
^ Charles Wehrenberg, Mississippi Blue, Henry P Bosse y sus opiniones sobre el río Mississippi , Twin Palms 2002, ISBN 0-944092-98-5
^ Charles Wehrenberg, Mississippi Blue, Henry P. Bosse y sus opiniones sobre el río Mississippi , Twin Palms 2002, ISBN 0-944092-98-5
^ Televisión pública de KCTA, Mississippi Minnesota: Henry P Bosse – Fotógrafo , KCTA, Saint Paul Minnesota, 1991.
^ John. O. Anfinson, Opiniones de Henry Bosse sobre el río Alto Misisipi , Cuerpo de Ingenieros del Ejército, St Paul, Minnesota, 1996.
^ Weston Naef, Fotógrafos de genios en el Getty , Museo J. Paul Getty, Los Ángeles, pág. 64, 2004 ISBN 0-89236-748-2
^ Keith Davis, Un siglo americano de fotografía: de la fotografía en seco a la digital , Hallmark/Abrams, pág. 216/217, 1995, ISBN 0-8109-1964-8
^ Merry A. Foresta, Fotografías americanas: el primer siglo , Smithsonian Institution Press, 1996, pág. 123, ISBN 1-56098-718-9
^ John O. Anfinson, Las opiniones de Henry Bosse sobre el río Mississippi superior , Cuerpo de Ingenieros del Ejército, St Paul, Minnesota, 1996
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Henry Peter Bosse .
