Henry Washington Benham (17 de abril de 1813 - 1 de julio de 1884) fue un soldado e ingeniero civil estadounidense que sirvió como general en el Ejército de la Unión durante la Guerra Civil estadounidense .
Benham nació en Cheshire, Connecticut . Se graduó como el mejor de su clase en la Academia Militar de los Estados Unidos en 1837. Estuvo relacionado con varias obras gubernamentales como miembro del Cuerpo de Ingenieros y sirvió en la Guerra Mexicana en 1847-48. De 1849 a 1852, fue ingeniero supervisor del malecón para la protección de la Gran Isla Brewster , el puerto de Boston , y de 1852 a 1853 del Astillero Naval de Washington (DC) .
En 1861 fue nombrado ingeniero del Departamento de Ohio ; ese mismo año fue ascendido a general de brigada de voluntarios y comandó una brigada en New Creek. Fue censurado por el general William S. Rosecrans por no seguir las órdenes que le habían dado varias veces, lo que permitió que el ejército confederado del general John B. Floyd escapara al final de la campaña de Virginia Occidental de 1861.
También desobedeció órdenes y fue sometido a un juicio marcial después de la batalla de James Island el 16 de junio de 1862, en la que estuvo al mando inmediato bajo el mando del mayor general David Hunter . De 1863 a 1865, con el rango de teniente coronel , estuvo al mando de la brigada de ingenieros del Ejército del Potomac .
Benham fue dado de baja del servicio voluntario el 15 de enero de 1866. [1] El 13 de enero de 1866, el presidente Andrew Johnson nominó a Benham para la concesión del grado brevet de mayor general de voluntarios a partir del 13 de marzo de 1865 y el Senado de los EE. UU. confirmó la concesión el 12 de marzo de 1866. [2] El 11 de diciembre de 1866, el presidente Johnson nominó a Benham para la concesión del grado brevet de mayor general del Ejército de los EE. UU. a partir del 13 de marzo de 1865 y el Senado de los EE. UU. confirmó la concesión el 2 de marzo de 1867. [3] Ascendido a coronel en 1867, estuvo a cargo del malecón del puerto de Boston de 1866 a 1873, y de las defensas del puerto de Nueva York de 1877 a 1882. Era un experto en la construcción de puentes de pontones .
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